เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน กลุ่ม GAC ได้จัดงานประชุมกลยุทธ์และเปิดตัวผลิตภัณฑ์ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่พิพิธภัณฑ์เทคโนโลยี GAC โดยเปิดเผยแผนที่นำทางเชิงกลยุทธ์ "135" เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่ยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่อัจฉริยะ บริษัทตั้งเป้าหมายที่จะมีรายได้ต่อปี 30,000 ล้านหยวนในด้านนี้ภายในปี 2030 และกลายเป็นผู้เล่นหลักในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์
งานนี้ยังได้แสดงนวัตกรรมสำคัญสองอย่าง ได้แก่ T9 รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขนส่งระยะสั้น และแพลตฟอร์มการขับขี่อัจฉริยะ L ที่พัฒนาโดย MiracoMotor ซึ่งเป็นบริษัทนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ถูกบ่มเพาะภายในกลุ่ม GAC รุ่นเปิดตัวของแพลตฟอร์มนี้ Robobus L60 ได้ถูกเปิดเผยในงาน
"135" กลยุทธ์การพัฒนายานพาหนะเชิงพาณิชย์
ผู้จัดการทั่วไปของกลุ่ม GAC Feng Xingya ได้อธิบายเกี่ยวกับกลยุทธ์ "135" ซึ่งประกอบด้วย:
1 เป้าหมาย: การบรรลุรายได้ต่อปี 30,000 ล้านหยวนภายในปี 2030 และกลายเป็นผู้เล่นหลักในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์พลังงานใหม่
3 เครื่องยนต์: การพัฒนาการผลิตอัจฉริยะ การส่งเสริมพันธมิตรในอุตสาหกรรม และการสร้างระบบนิเวศที่เน้นผู้ใช้เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมในด้านการใช้ไฟฟ้าและความอัจฉริยะ
5 มาตรการเชิงกลยุทธ์: การปฏิรูประบบองค์กร การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายตามการใช้งานเฉพาะ การรวมทรัพยากรของ GAC เพื่อส่งมอบโซลูชันนวัตกรรมแบบบูรณาการ การสร้างพันธมิตรในอุตสาหกรรมเพื่อระบบนิเวศที่แบ่งปันกัน และการขยายตัวทั่วโลกโดยมีพื้นที่อ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊าเป็นฐาน
รุ่นรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่ T9
ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่า รถบรรทุกหนัก T9 แก้ไขปัญหาหลักในอุตสาหกรรมการขนส่งระยะสั้น เช่น ความเหมือนกันของผลิตภัณฑ์และการดำเนินงานที่ไม่มีประสิทธิภาพ ออกแบบด้วยการใช้พลังงานต่ำ ประสิทธิภาพต้นทุนสูง และคุณสมบัติอัจฉริยะ T9 มีการรวมแบตเตอรี่และแชสซีแบบโมดูลาร์ แรงต้านอากาศต่ำ (0.4Cd) และวัสดุน้ำหนักเบา ทำให้น้ำหนักรวมเพียง 8.9 ตัน
ติดตั้งเทคโนโลยีเฉพาะของ GAC Hino รวมถึงเพลาขับไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ระบบจัดการความร้อนแบบบูรณาการ และระบบข้อมูลขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับยานพาหนะ/คลาวด์ T9 มีอัตราการใช้พลังงานรวม 1.1 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร นวัตกรรมของมันทำให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับความสะดวกสบาย ฟังก์ชันการทำงาน และประสิทธิภาพการดำเนินงานสูง
แพลตฟอร์มการขับขี่อัจฉริยะ L ของ MiracoMotor ที่พร้อมสำหรับการใช้งานในขนาดใหญ่
ในงานนี้ MiracoMotor ได้เปิดเผยแพลตฟอร์ม L ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการขับขี่อัจฉริยะแรกที่พัฒนาสำหรับการใช้งานในขนาดใหญ่ รุ่นเปิดตัวของแพลตฟอร์มนี้ Robobus L60 ได้ถูกเปิดเผยและมีกำหนดการผลิตในเดือนธันวาคม 2024
Robobus L60 มีระบบพวงมาลัยและเบรกแบบ drive-by-wire ระดับรถยนต์นั่ง ให้เวลาตอบสนองที่เร็วขึ้นและความแม่นยำสูงกว่ายานพาหนะเชิงพาณิชย์แบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีประหยัดพลังงานขั้นสูง รวมถึงระบบจัดการความร้อนอัจฉริยะแบบบูรณาการที่มีหน่วยปรับอากาศแบบปั๊มความร้อน
โดยอิงจากแพลตฟอร์ม L MiracoMotor มีแผนที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์อนุพันธ์สองรายการ: Robotruck และ Robovan
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Robotruck T45 มีกำหนดการผลิตในครึ่งแรกของปี 2025 ยานพาหนะโลจิสติกส์ไร้คนขับนี้ไม่มีห้องโดยสารแบบดั้งเดิม มีความจุสินค้าขนาด 15 ลูกบาศก์เมตร และน้ำหนักบรรทุกเกิน 2.1 ตัน
มีกำหนดการผลิตในปี 2026 Robovan X60 ได้รับการพัฒนาตามมาตรฐานยุโรปและมีแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ มีปริมาตรสินค้ามากกว่า 16.5 ลูกบาศก์เมตร โดยมีประสิทธิภาพการใช้งานเพิ่มขึ้น 25% เมื่อเทียบกับการออกแบบแบบดั้งเดิม ทำให้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการดำเนินงานโลจิสติกส์ดิจิทัลและการใช้งานแบบคู่สำหรับผู้โดยสารและสินค้า
