เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2024 NIO ประกาศว่ารถซีดานรุ่นเรือธง ET9 ได้รับการอนุมัติการผลิตจำนวนมากจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) สำหรับเทคโนโลยีการบังคับเลี้ยวด้วยสัญญาณไฟฟ้า (SbW) ทำให้ ET9 เป็นรถรุ่นแรกในจีนที่ใช้เทคโนโลยี SbW ซึ่งทำให้มันอยู่ในระดับเดียวกับ Cybertruck ของ Tesla ในฐานะหนึ่งในไม่กี่รุ่นที่มีฟีเจอร์ขั้นสูงนี้ที่มีจำหน่ายทั่วโลก
เทคโนโลยี SbW แทนที่การเชื่อมต่อทางกลไกแบบดั้งเดิมระหว่างพวงมาลัยและล้อด้วยสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ มอบระบบบังคับเลี้ยวที่ใช้พลังงานเต็มรูปแบบ เมื่อเทียบกับการบังคับเลี้ยวแบบกลไกทั่วไป ฟีเจอร์ SbW ให้ความแม่นยำมากขึ้น ความหน่วงต่ำลง และประสิทธิภาพสูงขึ้น การปรับปรุงเหล่านี้ช่วยเพิ่มความรู้สึกบนถนน ความเสถียร และพลวัตการขับขี่โดยรวม มอบประสบการณ์การบังคับเลี้ยวที่ปฏิวัติวงการ
นอกจากนี้ SbW ยังเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับการควบคุมแชสซีส์ของรถยนต์แบบบูรณาการและทำหน้าที่เป็นระบบการดำเนินการหลักสำหรับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ขึ้นไป
จีนเตรียมเริ่มร่างมาตรฐานแห่งชาติสำหรับเทคโนโลยี SbW ในปี 2025 NIO จะมีบทบาทสำคัญในฐานะสมาชิกหลักของคณะกรรมการมาตรฐานและผู้เข้าร่วมเพียงรายเดียวที่มีรถยนต์ผลิตจำนวนมากที่ติดตั้งเทคโนโลยีนี้ มาตรฐานความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานที่เข้มงวดของ ET9 กระบวนการวิจัยและพัฒนาที่ครอบคลุมและการทดสอบ ข้อมูลการดำเนินงานที่กว้างขวาง และประสบการณ์การผลิตในโลกแห่งความเป็นจริงจะเป็นพื้นฐานที่มั่นคงสำหรับการจัดตั้งมาตรฐานเหล่านี้
