SMM

สัปดาห์นี้ ราคาของเซลล์แบตเตอรี่พลังงานยังคงทรงตัว ตามข้อมูลจาก SMM ต้นทุนของเซลล์แบตเตอรี่พลังงานแบบปริซึม 5-series ternary อยู่ที่ 0.47 หยวน/Wh ขณะที่ต้นทุนของเซลล์แบตเตอรี่พลังงานแบบปริซึม LFP อยู่ที่ 0.35 หยวน/Wh ผลกระทบจากนโยบายการแลกเปลี่ยนในเดือนพฤศจิกายนยังคงปรากฏชัด ส่งผลให้ความต้องการซื้อรถยนต์เพิ่มขึ้น ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในเดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 1.512 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน ยอดขาย NEV รวมอยู่ที่ 11.262 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 35.6% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ตั้งแต่เดือนมิถุนายนปีนี้ ส่วนแบ่งการขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศเกิน 50% ต่อเนื่องเป็นเวลา 6 เดือน ในช่วงสิ้นปี ความต้องการใช้งานปลายทางยังคงแข็งแกร่ง และตารางการผลิตเซลล์แบตเตอรี่พลังงานเพิ่มขึ้น ในเดือนพฤศจิกายน เซลล์แบตเตอรี่พลังงาน ternary เพิ่มขึ้น 7% MoM ขณะที่เซลล์แบตเตอรี่พลังงาน LFP เพิ่มขึ้น 11% MoM ด้วยข้อได้เปรียบด้านต้นทุน เซลล์แบตเตอรี่ LFP ยังคงแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดจากเซลล์ ternary สำหรับ PACK พลังงาน ราคาของ PACK ยังคงทรงตัวในสัปดาห์นี้