SMM

SMM ข่าววันที่ 26 ธันวาคม

บทนำ: ในปี 2024 ตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ SMM ได้ทำการทบทวนและสรุปการเปลี่ยนแปลงในตลาดนี้อย่างเป็นระบบ โดยฉบับนี้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในต่างประเทศ

ในฐานะเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานที่เกิดใหม่ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้รับความสนใจอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่นเดียวกับตลาดแบตเตอรี่ลิเธียม ตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนก็เป็นตลาดที่มีความเป็นสากล

SMM คาดการณ์ว่าภายในปี 2030 ความต้องการแบตเตอรี่โซเดียมไอออนทั่วโลกจะเกิน 160 GWh ในขณะที่ในปี 2025 ความต้องการคาดว่าจะอยู่ที่ 5 GWh

จีนได้สร้างตำแหน่งผู้นำในตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมทั่วโลกแล้ว และกำลังเดินหน้าพัฒนาในตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างแข็งขัน โดยใช้ประสบการณ์และนวัตกรรมเพื่อมุ่งสู่การเป็นผู้นำตลาดโลกอีกครั้ง ในระดับสากล บริษัทต่างประเทศที่เผชิญกับแรงกดดันจากการแข่งขันในภาคแบตเตอรี่ลิเธียม กำลังเร่งพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเพื่อไม่ให้พลาดโอกาสในตลาดที่มีศักยภาพในอนาคต โดยวางตำแหน่งตัวเองในจุดเริ่มต้น

ในสหรัฐอเมริกา บริษัทเกิดใหม่อย่าง Natron Energy กำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออน โดยเน้นที่การจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่และการขนส่ง EV ในขณะเดียวกัน สถาบันวิจัยเช่นมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดและมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียกำลังสำรวจศักยภาพของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในระบบจัดเก็บพลังงานของโครงข่ายไฟฟ้า

ในยุโรป European Battery Alliance กำลังรวบรวมทรัพยากรจากหลายประเทศและบริษัทเพื่อส่งเสริมการพาณิชย์ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ตัวอย่างเช่น โครงการแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของฝรั่งเศสกำลังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนใน EV และระบบจัดเก็บพลังงาน

ในญี่ปุ่น สถาบันวิจัยหลายแห่งกำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างแข็งขัน โดยมีเป้าหมายที่จะใช้แทนแบตเตอรี่ลิเธียม โดยเฉพาะในเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานหมุนเวียน

ในแคนาดา บริษัทสตาร์ทอัพบางแห่งกำลังพยายามพาณิชย์แบตเตอรี่โซเดียมไอออน เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาเพิ่มเติมในภาคพลังงานหมุนเวียนและการขนส่งไฟฟ้า

โดยรวมแล้ว โครงการและการวิจัยทั่วโลกกำลังดำเนินไปพร้อมกัน เร่งการวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน เพื่อมุ่งสู่การครองตำแหน่งในตลาดการจัดเก็บพลังงานในอนาคต

การพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในต่างประเทศมีดังนี้ (บางส่วน):

บริษัทในประเทศหลายแห่งได้จัดตั้งการดำเนินงานในต่างประเทศ ตัวอย่างเช่น Ronbay Technology ได้ก้าวหน้าอย่างมีนัยสำคัญในด้านการจัดกำลังการผลิตในยุโรป โดยบริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด JS Europe ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อและโอนทรัพย์สินจากบริษัท JM ของโปแลนด์ ฐานยุโรปของ Ronbay มีแผนที่จะรองรับวัสดุแคโทดเทอร์นารี 105,000 ตัน ฟอสเฟต 100,000 ตัน และ ความจุแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 50,000 ตัน โดยคาดว่าการลงทุนทั้งหมดจะเกิน 16 พันล้านหยวน

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจำนวนมากที่ผลิตในจีนกำลังถูกส่งออกไปยังต่างประเทศ รวมถึงแบตเตอรี่โซเดียมไอออนสำหรับการเริ่มต้น-หยุดและระบบจัดเก็บพลังงานโซเดียมไอออน โดยคาดว่าภายในปี 2025 ความต้องการเทคโนโลยีโซเดียมไอออนในภูมิภาคที่มีละติจูดสูงในต่างประเทศจะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ

[แบตเตอรี่โซเดียมไอออนก้าวสู่ระดับโลก: Lepu Sodium-Ion Battery ลงนามข้อตกลงระบบจัดเก็บพลังงานกับเหมือง Ruida ในแซมเบีย] เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2024 Lepu Sodium-Ion Battery ได้ลงนามในข้อตกลงการซื้อไฟฟ้าสำหรับโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 20 MW และระบบจัดเก็บพลังงานขนาด 25 MW/50 MWh กับเหมือง Ruida ในแซมเบีย ในโครงสร้างพลังงานของแซมเบีย กว่า 86% พึ่งพาพลังงานน้ำ และภูมิภาคนี้มีสภาพแสงอาทิตย์ที่ยอดเยี่ยม โดยมีชั่วโมงแสงแดดต่อปีเกิน 2,200 ชั่วโมง โครงการนี้ใช้โมดูล N-type ที่มีประสิทธิภาพสูงในระบบ PV เพื่อเพิ่มการแปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นไฟฟ้าที่สะอาดและยั่งยืน รองรับการดำเนินงานเต็มโหลดของเหมืองในช่วงกลางวัน นอกจากนี้ ระบบจัดเก็บพลังงานโซเดียมไอออนขนาด 25 MW/50 MWh จะช่วยให้มั่นใจถึงการจ่ายไฟที่เสถียรในเวลากลางคืน และสามารถสลับระหว่างโหมดเชื่อมต่อกับโครงข่ายและโหมดออฟกริดได้อย่างยืดหยุ่นผ่านระบบจัดการพลังงานขั้นสูง (EMS)

[แบตเตอรี่โซเดียมไอออน: การขยายตัวในต่างประเทศของ Highstar] เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2024 Highstar ประกาศในบัญชีทางการว่าได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีควีนส์แลนด์ (QUT) ในออสเตรเลียและ Xcel Sodium Technology ตามข้อตกลง ทั้งสามฝ่ายจะร่วมมือกันอย่างลึกซึ้งในด้านการวิจัยและพัฒนาและการพาณิชย์ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ในขณะเดียวกัน Highstar ได้เข้าร่วมการประชุม AMSCA-2024 ซึ่งจัดโดย QUT ในงานนี้ Highstar, QUT, Xcel Sodium Technology และนักวิจัย นักวิทยาศาสตร์ และผู้เชี่ยวชาญจากทั่วโลกได้มารวมตัวกันเพื่อแบ่งปันความรู้และหารือเกี่ยวกับความก้าวหน้าล่าสุดในด้านการสังเคราะห์วัสดุขั้นสูง คุณสมบัติ และสาขาการประยุกต์ใช้ [แบตเตอรี่โซเดียมไอออนและ LFP ก้าวสู่ระดับโลก: ฐานยุโรปของ Ronbay รวมถึงฟอสเฟต 100,000 ตันและความจุแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 50,000 ตัน] Ronbay Technology กำลังเร่งการจัดกำลังการผลิตในยุโรป โดยประสบความสำเร็จอย่างมีนัยสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลก เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมดของ Ronbay, JS Europe ได้เสร็จสิ้นการเข้าซื้อและโอนทรัพย์สินจากบริษัท JM ของโปแลนด์ โครงการในโปแลนด์ของ Ronbay ระยะที่ 1 คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในครึ่งหลังของปี 2024 โดยมีแผนการจัดซื้อและติดตั้งอุปกรณ์เสร็จสิ้นในปี 2025 และคาดว่าจะเริ่มการผลิตในต้นปี 2026 เมื่อโครงการถึงกำลังการผลิตเต็มที่ จะเพิ่มกำลังการผลิตวัสดุแคโทดเทอร์นารี 20,000 ตัน/ปี โดยมีมูลค่าผลผลิตต่อปีที่คาดว่าจะเกิน 3.8 พันล้านหยวน นอกจากนี้ ฐานยุโรปของ Ronbay มีแผนที่จะรองรับวัสดุแคโทดเทอร์นารี 105,000 ตัน ฟอสเฟต 100,000 ตัน และความจุแบตเตอรี่โซเดียมไอออน 50,000 ตัน ฐานนี้ยังรวมถึงอุตสาหกรรมต้นน้ำและการรีไซเคิล โดยคาดว่าการลงทุนทั้งหมดจะเกิน 16 พันล้านหยวน [การวิเคราะห์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ SMM: โครงการในต่างประเทศก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงเป็นสากล] เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม ผู้พัฒนาแบตเตอรี่ของเยอรมนี Nacelle ได้เปิดตัวสายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่โซเดียมไอออน โดยอ้างว่าเป็นรายแรกในเยอรมนีที่ผลิตในโรงงานของตัวเองแทนที่จะเป็นสถาบันวิจัย โดยมีเป้าหมายเพื่อแสดงความพร้อมของเทคโนโลยีสำหรับการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม Nacelle วางแผนที่จะส่งมอบแบตเตอรี่ให้กับลูกค้าทดสอบรายแรกในปี 2025 และบรรลุการใช้งานในตลาดที่กว้างขึ้นในปี 2026

[การวิเคราะห์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ SMM] โครงการในต่างประเทศก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ตลาดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงเป็นสากล

[แบตเตอรี่โซเดียมไอออนในต่างประเทศ: Nacelle ของเยอรมนีเปิดตัวสายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่โซเดียมไอออน] เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2024 ผู้พัฒนาแบตเตอรี่ของเยอรมนี Nacelle ได้เปิดตัวสายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่โซเดียมไอออน กลายเป็นรายแรกในเยอรมนีที่ผลิตในโรงงานของตัวเองแทนที่จะเป็นสถาบันวิจัย ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นใหม่ของ Nacelle คล้ายกับ LFP

แบตเตอรี่ Nacelle วางแผนที่จะเสร็จสิ้นการก่อสร้างและการทดสอบสายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่แบบพาวช์ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และค่อย ๆ ขยายการผลิตไปยังแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มความจุ เป้าหมายคือการปรับเทคโนโลยีให้เหมาะสมสำหรับศักยภาพการใช้งานที่กว้างขึ้น Nacelle วางแผนที่จะส่งมอบแบตเตอรี่ให้กับลูกค้าทดสอบรายแรกในปี 2025 และบรรลุการใช้งานในตลาดที่กว้างขึ้นในปี 2026 [แบตเตอรี่โซเดียมไอออนในต่างประเทศ: BSES บริษัทในเครือของ BASF และ NGK ของญี่ปุ่นเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียม-ซัลเฟอร์แบบคอนเทนเนอร์ (NAS Battery)] เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน BASF ประกาศว่าบริษัทในเครือที่ถือหุ้นทั้งหมด BASF Stationary Energy Storage GmbH (BSES) และ NGK ของญี่ปุ่นได้ร่วมกันเปิดตัวแบตเตอรี่โซเดียม-ซัลเฟอร์แบบคอนเทนเนอร์รุ่นใหม่ (NAS Battery) รุ่น NAS MODEL L24 ซึ่งมีกำหนดส่งมอบในครึ่งหลังของปี 2024 [แบตเตอรี่โซเดียมไอออนในต่างประเทศ: Altris ของสวีเดนคิดค้นแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจากไม้] ผู้พัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของสวีเดน Altris หนึ่งเดือนหลังจากที่ Natron Energy เริ่มการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในปริมาณมาก ได้ค้นพบวิธีทำให้แบตเตอรี่ที่ปราศจากลิเธียมมีความยั่งยืนมากขึ้น Altris ได้ร่วมมือกับ Stora Enso เพื่อใช้คาร์บอนที่สกัดจากเยื่อไม้เป็นวัสดุแอโนด บริษัทใช้ Prussian White ในการผลิตแคโทด ซึ่งปราศจากแร่ธาตุที่หายากและมีปัญหา คล้ายกับ Prussian Blue ของ Natron

[แบตเตอรี่โซเดียมไอออน: Changyi Sodium-Ion Battery ได้รับคำสั่งซื้อแบตเตอรี่สำหรับรถสามล้อจำนวน 5,000 คัน รวม 15,000 kWh] ในเดือนมิถุนายน 2024 Changyi Sodium-Ion Battery ยังคงได้รับโครงการใหม่ในแอปพลิเคชันปลายทางของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2024 ไม่นานหลังจากการประกาศเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคมเกี่ยวกับรถสามล้อที่ติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขนาด 1.8 kWh (60V/30AH) ที่ถูกส่งออกไปยังต่างประเทศ Changyi Sodium-Ion Battery ได้รับคำสั่งซื้ออีกครั้งสำหรับรถสามล้อจำนวน 5,000 คัน แต่ละคันติดตั้งแบตเตอรี่โซเดียมไอออนขนาด 3 kWh (60V/50AH) รวม 15,000 kWh

[ความคืบหน้าธุรกิจแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ Pylontech: แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะเปลี่ยนจากการผลิตนำร่องไปสู่การผลิตในปริมาณมากในปี 2024] Pylontech เปิดเผยแผนปฏิบัติการ "การปรับปรุงคุณภาพและเพิ่มประสิทธิภาพ" ประจำปี 2024 โดยระบุว่า ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะเปลี่ยนจากการผลิตนำร่องไปสู่การผลิตในปริมาณมาก และผลิตภัณฑ์ระบบจัดเก็บพลังงานโซเดียมไอออนจะบรรลุการสาธิตในระดับ MWh โมดูลธุรกิจ "โซเดียมแทนตะกั่ว" จะบรรลุการจัดส่งในระดับ 100 MWh ① ตลาดต่างประเทศ: ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้ผ่านการรับรองที่เกี่ยวข้องจาก TÜV Rheinland ในเยอรมนี และได้บรรลุข้อตกลงการทดสอบกับลูกค้าจำนวนมาก วางรากฐานสำหรับการใช้งานจัดเก็บพลังงานด้วยเส้นทางกระบวนการที่แตกต่างกัน ผลิตภัณฑ์จัดเก็บพลังงานที่ปรับแต่งสำหรับตลาดสหรัฐฯ ได้บรรลุผลในระยะเริ่มต้น ② ตลาดในประเทศ: ในครึ่งหลังของปี 2023 ผลิตภัณฑ์ตู้จัดเก็บพลังงานแบบบูรณาการสำหรับอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ขนาด 200 kWh ที่ใช้แบตเตอรี่เปลือกอลูมิเนียมแบบปริซึมได้เปิดตัว โดยมีการจัดส่งในปริมาณมากในหลายภูมิภาคในประเทศ

[Enow New Energy ได้รับคำสั่งซื้อฮาร์ดคาร์บอนในต่างประเทศครั้งแรก] ในเดือนมกราคม 2024 Enow New Energy ได้รับคำสั่งซื้อจัดหาฮาร์ดคาร์บอนจาก Tiamat ของฝรั่งเศส และยังคงรักษาความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับบริษัทเซลล์แบตเตอรี่อื่น ๆ ในต่างประเทศ

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ของ SMM

Cong Wang 021-51666838

Xiaodan Yu 021-20707870