Shanghai (Gasgoo)- Pada 21 Desember, CAVAN Auto (CAVAN), merek kendaraan komersial energi baru yang dimiliki bersama oleh Foton Motor, Bosch, SinoHytec, dan BAIC Capital, meluncurkan model Lefu (nama dalam pinyin Cina) ke pasar dan memperkenalkan truk konsep berat, Beacon. Selain itu, CAVAN mengumumkan kemitraan strategis dengan perusahaan logistik terkemuka.
Model Lefu dilengkapi dengan sistem penggerak listrik terintegrasi delapan-dalam-satu, mencapai konsumsi energi 14,2 kWh per 100 km dan jangkauan berkendara 460 km, memenuhi kebutuhan operasi perkotaan dan antar kota.
Model ini dilengkapi dengan kluster instrumen LCD penuh 8,8 inci dan layar sentuh 12,8 inci yang dapat memperbesar antarmuka ponsel pintar ke skala yang sama.
Lefu mengadopsi struktur bodi seperti sangkar 360 derajat dengan tujuh cincin pengaman, memastikan distribusi gaya yang merata. Balok longitudinal depan, balok anti-tabrakan, dan cincin pintu integral terbuat dari baja termo-bentuk 1500Mpa, sementara balok longitudinal dan transversal lainnya terbuat dari baja berkekuatan tinggi, mencakup lebih dari 63% dari total. Panel eksterior terbuat dari panel bodi generasi baru berkekuatan tinggi dari Shougang Group, meningkatkan kinerja keselamatan hingga 30%.
Lefu dilengkapi dengan baterai semi-solid-state yang meningkatkan keselamatan dengan menaikkan ambang pelarian termal dari 500°C menjadi 700°C. Selain itu, kendaraan ini menawarkan fitur cerdas seperti EHB (rem elektro-hidraulik) untuk daya henti yang cepat dan konsisten serta sistem ESC (kontrol stabilitas elektronik) untuk berkendara mulus di tikungan dan medan yang menantang.
Dalam hal mengemudi cerdas, Lefu dilengkapi dengan tiga tingkat solusi mengemudi cerdas. Versi dasar mencakup 13 fungsi yang dirancang untuk mengatasi tantangan asuransi, sementara versi lanjutan memungkinkan mengemudi cerdas L2+ dengan 23 fitur, memastikan operasi yang mulus di berbagai kondisi jalan.
Sebagai kendaraan komersial, Lefu mengadopsi konsep desain One-box, mengoptimalkan efisiensi operasional. Dibandingkan dengan pesaingnya, model ini memiliki ruang kargo lebih besar, mampu menampung 10% lebih banyak barang dan menghasilkan pendapatan tahunan tambahan sebesar 19 ribu yuan, kata produsen mobil tersebut. Kabinnya juga luas, mampu menampung pengemudi dengan tinggi hingga 1,85 meter dengan nyaman. Area kargo terhubung mulus ke ruang di bawah kursi, memperpanjang panjang kompartemen kargo 7 meter kubik dari 2,8 meter menjadi 3,3 meter.
Kendaraan ini memiliki tempat tidur kargo dan pintu tengah masing-masing sepanjang 500mm dan 470mm, meningkatkan efisiensi pemuatan. Dilengkapi dengan pintu samping geser dengan bukaan 1.100mm, pintu belakang dengan bukaan panjang 1.400mm dan lebar 1.320mm, serta lengkungan roda 1.250mm, memungkinkan penempatan palet dengan mudah dan operasi forklift yang efisien. Di dasar dinding samping kompartemen kargo, delapan kait tetap dirancang, bersama dengan troli kargo yang dikembangkan khusus. Kursi penumpang depan diperlebar sebesar 50%, memanjang hingga panjang 600mm saat direbahkan. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan soket daya 220V dan dua port USB serta menawarkan 13 kompartemen penyimpanan.
Untuk logistik jarak menengah hingga pendek, CAVAN sedang mengembangkan platform truk berat listrik murni yang efisien dan hemat energi dengan jangkauan lebih dari 500 km. Untuk skenario jarak jauh, perusahaan bertujuan membangun platform truk berat bertenaga hidrogen dengan truk bertenaga hidrogen gas mencapai lebih dari 500 km dan truk bertenaga hidrogen cair melebihi 1.100 km dalam jangkauan.
