Shanghai (Gasgoo)- Pada 24 Desember 2024, AVATR Technology dan CATL menandatangani perjanjian tambahan untuk memperdalam kemitraan strategis mereka. Berdasarkan kolaborasi yang sudah ada dalam R&D baterai kendaraan energi baru (NEV), aplikasi material baru, dan pengembangan komponen, kedua perusahaan kini akan bekerja sama lebih lanjut dalam prioritas penerapan teknologi baru, pengembangan proyek bersama, dan inisiatif co-branding.
Secara khusus, Bedrock Chassis CATL, edisi flagship ultra-aman dari CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) yang diluncurkan pada hari yang sama, akan pertama kali diintegrasikan ke dalam model kendaraan AVATR.
Chen Zhuo, Presiden AVATR Technology, menekankan pentingnya tujuan strategis bersama, dengan menyoroti kerja sama yang lebih luas di seluruh sistem energi, platform, dan pengembangan kendaraan lengkap. Kedua perusahaan bertujuan untuk mempelopori kemajuan dalam inovasi industri dan penciptaan nilai di bawah model bisnis baru "N PLUS". Kemitraan ini membayangkan pendekatan berbasis skenario, modular, dan dapat disesuaikan untuk mempercepat inovasi dan iterasi produk. AVATR dan CATL berencana untuk memisahkan badan kendaraan atas dan bawah untuk metode produksi open-box, membebaskan batasan desain, memperpendek siklus pengembangan kendaraan, dan memungkinkan kombinasi bebas dari manajemen energi, teknologi cerdas, dinamika berkendara, dan pengalaman ruang. Pengguna juga akan memiliki kesempatan untuk secara aktif berpartisipasi dalam mendefinisikan dan menyesuaikan kendaraan mereka.
Selain memperkuat kemitraannya dengan CATL, AVATR telah mencapai kemajuan signifikan dalam penjualan, teknologi, dan pembiayaan. Perusahaan baru-baru ini menandatangani perjanjian kerja sama strategis komprehensif dengan Huawei, memperluas kolaborasi dalam pengembangan produk, pemasaran, dan layanan ekosistem. Di sisi permodalan, AVATR berhasil menyelesaikan putaran pendanaan Seri C yang melebihi 11 miliar yuan. Selain itu, penjualan kendaraan AVATR melampaui 10.000 unit pada Oktober dan November 2024.
