Menurut laporan media asing, Kjell Gruner, CEO Volkswagen Amerika Utara, baru-baru ini menyatakan bahwa produsen mobil tersebut akan mempertahankan harga jual model mobilnya di pasar AS hingga akhir Mei. Hal ini membuat Volkswagen menjadi produsen mobil lain yang menarik pelanggan ke diler melalui kebijakan stabilisasi harga, menyusul kenaikan tarif yang dilakukan pemerintahan Trump.
Dalam sebuah wawancara di Pameran Otomotif Internasional New York, Gruner mengatakan, "Meskipun kami bahkan tidak tahu seperti apa lingkungan peraturan atau tarif minggu depan, kami berharap dapat menjaga harga mobil tidak berubah hingga akhir Mei untuk memberikan kepercayaan kepada konsumen dan diler kami."
Langkah Volkswagen ini sejalan dengan keputusan sebelumnya oleh Hyundai Motor Company, Ford Motor Company, dan Stellantis NV, yang bertujuan untuk meringankan kekhawatiran tentang potensi kenaikan harga mobil hingga ribuan dolar AS akibat tarif 25% yang dikenakan pemerintahan Trump terhadap mobil impor. Produsen mobil seperti Ford, Stellantis, dan Nissan juga telah memperkenalkan insentif pembelian mobil untuk menarik konsumen yang ingin segera memesan di tengah ketidakpastian kebijakan. Dengan harga rata-rata mobil baru di AS sekarang melebihi $50.000, ditambah dengan tekanan suku bunga tinggi, sebagian besar konsumen enggan membeli mobil.
Keputusan Volkswagen untuk mempertahankan stabilitas harga telah mengklarifikasi rumor pasar sebelumnya. Sebelumnya ada laporan yang menunjukkan bahwa grup tersebut berencana untuk langsung menyalurkan biaya impor ke harga jual pengguna akhir. Gruner menjelaskan bahwa perusahaan hanya meminta saran dari diler tentang rencana komunikasi mengenai kemungkinan penyesuaian harga dan biaya tarif, yang disalahartikan sebagai rencana kenaikan harga yang telah ditetapkan.
Namun, Gruner lebih lanjut menyatakan bahwa jika tarif terus berlanjut, merek utama Volkswagen mungkin akan mengalokasikan biaya tarif kepada pemasok, diler, dan konsumen setelah Mei. Ia juga menambahkan bahwa setiap kenaikan harga model mobil Volkswagen mulai Juni dan seterusnya akan didasarkan pada analisis yang cermat terhadap rantai pasokan otomotif Volkswagen, biaya tarif, dan situasi pesaing.
Pada acara di New York, Gruner memperkenalkan versi baru dari model mobil populer Volkswagen, yaitu Tiguan. Model SUV ini, yang diproduksi di pabrik Volkswagen di Puebla, Meksiko, sekarang menghadapi tarif 27,5% berdasarkan peraturan tarif impor otomotif yang mulai berlaku pada 3 April. Sebaliknya, berdasarkan Perjanjian Perdagangan Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA) yang dinegosiasikan selama masa jabatan pertama Trump dengan Meksiko dan Kanada, tarif sebelumnya adalah 2,5%.
