เมื่อเดือนกันยายนใกล้สิ้นสุด วันหยุดวันชาติจะเริ่มอย่างเป็นทางการในวันอังคารหน้า ปัจจุบันกิจกรรมในตลาดสปอตลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป เมื่อเทียบกับปีก่อน ๆ ความรู้สึกในการสต็อกสินค้าก่อนวันหยุดในปี 2024 ค่อนข้างอ่อนแอ ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ปลายน้ำที่ซื้อแท่งตะกั่วหรือโรงหลอมตะกั่วรองที่ซื้อเศษแบตเตอรี่
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ราคาของเศษแบตเตอรี่ค่อนข้างคงที่ และโรงหลอมสต็อกอย่างระมัดระวังตามความต้องการการผลิต โดยมีการเพิ่มขึ้นของราคาซื้อเพียงเล็กน้อย
ตามข้อมูลของ SMM สต็อกวัตถุดิบของโรงหลอมตะกั่วรองในปี 2024 ต่ำกว่าปีก่อน ๆ อย่างมาก ซึ่งสอดคล้องกับสภาพการดำเนินงานปัจจุบันของโรงหลอมเหล่านี้
ตั้งแต่ราคาตะกั่วเปลี่ยนทิศทางลงในเดือนสิงหาคม กำไรของโรงหลอมตะกั่วรองลดลงอย่างมาก หลายโรงลดหรือหยุดการผลิต บางแห่งยังไม่ได้กลับมาดำเนินการ
ปัจจุบัน โรงหลอมตะกั่วรองส่วนใหญ่ดำเนินการในระดับการผลิตต่ำ โดยอัตราการดำเนินงานรายเดือนของอุตสาหกรรมต่ำกว่า 50% แม้จะไม่มีแผนบำรุงรักษาใหม่ในช่วงวันหยุดวันชาติ แต่ควรสังเกตว่าผู้ผลิตแบตเตอรี่ปลายน้ำมักหยุดพัก 3-5 วันในช่วงวันหยุด เมื่อกลับมา โรงหลอมจะต้องเผชิญกับการสะสมสินค้าสำเร็จรูป และเราต้องระวังผลกระทบของแรงกดดันจากสต็อกนี้ต่อสถานะการผลิตของโรงหลอมตะกั่วรอง
หากการบริโภคแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดดีขึ้นหลังวันหยุด และสต็อกสินค้าสำเร็จรูปใหม่ของบริษัทปลายน้ำลดลงอย่างมาก ความต้องการแท่งตะกั่วจะเพิ่มขึ้น ช่วยบรรเทาแรงกดดันจากสต็อกของโรงหลอมตะกั่วรองได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจทำให้ราคาตะกั่วสูงขึ้น กระตุ้นให้บริษัทที่หยุดการผลิตกลับมาดำเนินการอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน สถานการณ์การผลิตของโรงหลอมตะกั่วรองในเดือนตุลาคมอาจไม่สดใส