ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม XPENG ได้จัดงาน "P7+ Electric Technology Conference" ในกวางโจว โดยได้อธิบายระบบการจัดการพลังงานที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของรุ่นล่าสุด XPENG P7+
XPENG เน้นย้ำถึงการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ในการไม่ "เพิ่มแบตเตอรี่" แต่เน้นการเพิ่มประสิทธิภาพผ่านเทคโนโลยีขั้นสูง บริษัทมีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าทุกกิโลวัตต์ชั่วโมงของพลังงานจะให้ระยะทางสูงสุด สัญญาประสบการณ์พลังงานที่คุ้มค่าและชาญฉลาดสำหรับผู้ใช้ XPENG ยังวางแผนที่จะขยายระยะทางของรถผ่านการอัปเดต OTA
P7+ สามารถทำระยะทางได้ถึง 10 กม. ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงผ่านหลักการจัดการพลังงานหลักสี่ประการ: การออกแบบตัวถังขั้นสูง การจัดการแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และหน่วยควบคุมไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ ระบบจัดการความร้อนอัจฉริยะ X-HP 3.0 ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ XPENG และการควบคุมการขับขี่ที่แม่นยำ นวัตกรรมเหล่านี้ช่วยเพิ่มระยะทางได้อีก 136.5 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ผลิตด้วยกระบวนการหล่อขึ้นรูปน้ำหนัก 16,000 ตัน P7+ สร้างสถิติการหล่อที่ใหญ่ที่สุดในระดับการผลิตจำนวนมาก โดยรวม 167 ชิ้นส่วนและลดน้ำหนักลง 30 กก. เพิ่มระยะทางได้ 8 กม.
การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์เพิ่มเติม รวมถึงค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน 0.206 Cd เพิ่มระยะทางได้ 23.3 กม. P7+ ยังเปิดตัวยางที่มีความต้านทานการหมุนต่ำแบบ Formula E เพิ่มระยะทางได้อีก 9 กม.
ติดตั้งระบบ 800V ล่าสุดของ XPENG P7+ ใช้การหล่อลื่นด้วยน้ำมันและโมดูลพลังงาน SiC เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ เพิ่มระยะทางได้อีก 33.6 กม.
การจัดการความร้อน X-HP 3.0 ของ XPENG ปรับปรุงการตอบสนองของรถในห้าสถานการณ์ เพิ่มระยะทางได้อีก 45 กม.
นอกเหนือจากการปรับปรุงเทคโนโลยีไฟฟ้าหลักของรถ XPENG ยังคงขยายเครือข่ายการชาร์จ ปัจจุบันดำเนินการสถานีชาร์จซุปเปอร์ที่ดำเนินการเองกว่า 1,620 แห่งในกว่า 420 เมือง XPENG วางแผนที่จะขยายเครือข่ายเป็นกว่า 10,000 สถานีภายในปี 2026
