SMM

ในเดือนพฤศจิกายน การผลิตแบตเตอรี่พลังงานของจีนถึง 100.0 กิกะวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 67% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว จำนวนการสมัครนโยบายการแลกเปลี่ยนรถยนต์พลังงานใหม่ระดับชาติทำสถิติสูงสุดใหม่ในเดือนพฤศจิกายน นอกจากนี้ ด้วยโปรโมชั่นส่วนลดปลายปีของผู้ผลิตรถยนต์ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม กระบวนการไฟฟ้าทั้งหมดในตลาดยุโรปและสหรัฐฯ ชะลอตัวลง การเข้ารับตำแหน่งของประธานาธิบดีสหรัฐฯ คนใหม่ทำให้เกิดการกักตุนสินค้าปลายปีเนื่องจากความไม่แน่นอนในระบบภาษีปี 2025 เนื่องจากการดำเนินนโยบายต่อต้านการอุดหนุนในยุโรป การส่งออกรถยนต์ของจีนไปยุโรปลดลงอย่างมาก และแนวโน้มในอนาคตยังคงมืดมน

ในเดือนธันวาคม การผลิตแบตเตอรี่พลังงานของจีนคาดว่าจะถึง 100.1 กิกะวัตต์ชั่วโมง คงที่เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 87% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในจำนวนนี้ แบตเตอรี่ LFP คาดว่าจะคิดเป็น 66% ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารีจะคิดเป็น 34%