Rho Motion ซึ่งเป็นบริษัทวิจัยชั้นนำด้านยานยนต์ไฟฟ้า เปิดเผยในวันนี้ว่ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 อยู่ที่ 1.2 ล้านคัน ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์ 2024 แต่ลดลง 3% เมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2025
Charles Lester ผู้จัดการข้อมูลของ Rho Motion แสดงความคิดเห็นว่า:
“เป็นการเริ่มต้นปีที่ดีสำหรับยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก โดยเพิ่มขึ้น 50% ในเดือนกุมภาพันธ์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว การเติบโตส่วนใหญ่มาจากจีนซึ่งในปีนี้มีการฟื้นตัวของยานยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เมื่อเทียบกับความนิยมในยานยนต์ไฮบริดในปี 2024 แม้จะมีภาษีสูง แต่แบรนด์ในประเทศของพวกเขา BYD ก็ยังคงขยายตัวทั้งในประเทศและต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง
“ในขณะเดียวกัน ในยุโรป รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เป็นที่นิยมในเดือนนี้ โดยเพิ่มขึ้น 29% ตั้งแต่ต้นปี ภาษีน้ำหนักของฝรั่งเศสสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดส่งผลกระทบอย่างมากต่อยอดขายรถยนต์เหล่านั้น ซึ่งลดลงเกือบ 50% ในปีนี้ ผู้ผลิตอาจโล่งใจที่สหภาพยุโรปได้แนะนำความยืดหยุ่นในมาตรฐานการปล่อยมลพิษ แต่พวกเขายังคงต้องเร่งมือเพื่อหลีกเลี่ยงค่าปรับจำนวนมาก
“สำหรับอเมริกาเหนือ ภูมิภาคนี้มีการเติบโตอย่างต่อเนื่องที่ 20% ตั้งแต่ต้นปี ผู้ขับขี่ชาวอเมริกันซื้อยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น 30% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยใช้ประโยชน์จากช่วงเดือนสุดท้ายของการลดหย่อนภาษี IRA ก่อนที่สิทธิประโยชน์จะถูกยกเลิกในปลายปีนี้”
ยอดขายยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2025 เทียบกับเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2024, เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ต้นปี (YTD)
- ทั่วโลก: 2.4 ล้านคัน, +30%
- จีน: 1.4 ล้านคัน, +35%
- สหภาพยุโรป & EFTA & สหราชอาณาจักร: 0.5 ล้านคัน, +20%
- สหรัฐอเมริกา & แคนาดา: 0.3 ล้านคัน, +20%
- ส่วนที่เหลือของโลก: 0.2 ล้านคัน, +35%
ยุโรป
ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในยุโรปยังคงเติบโตที่ 20% ตั้งแต่ต้นปี ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) มีส่วนแบ่งการเติบโตมากที่สุดที่ 29% ตั้งแต่ต้นปี ในขณะที่รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เติบโตเพียง 2% ตั้งแต่ต้นปี ตลาดส่วนใหญ่ในยุโรปมียอดขายเพิ่มขึ้นตั้งแต่ต้นปี ยกเว้นฝรั่งเศสที่ลดลงเนื่องจากการเริ่มต้นเก็บภาษีน้ำหนักสำหรับ PHEV ในเดือนมกราคม 2025 ซึ่งทำให้ยอดขาย PHEV ลดลง 48% ตั้งแต่ต้นปี อย่างไรก็ตาม ยอดขาย BEV ในฝรั่งเศสเพิ่มขึ้น 1% ตั้งแต่ต้นปี ตลาด BEV ในเยอรมนีและสหราชอาณาจักรยังคงมียอดขายที่แข็งแกร่ง โดยทั้งสองประเทศมียอดขายเพิ่มขึ้นกว่า 40% ตั้งแต่ต้นปี คณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอความยืดหยุ่นสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และรถตู้ในการปฏิบัติตามมาตรฐาน CO2 ความยืดหยุ่นนี้จะช่วยให้ผู้ผลิตเหล่านี้สามารถบรรลุเป้าหมายได้โดยการเฉลี่ยผลการดำเนินงานในช่วงสามปี ซึ่งช่วยป้องกันค่าปรับจำนวนมากที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายคาดว่าจะต้องเผชิญ
จีน
ตลาดจีนเพิ่มขึ้น 76% ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม เทศกาลตรุษจีนในปีที่แล้วอยู่กลางเดือนกุมภาพันธ์ ในขณะที่ปีนี้อยู่ต้นเดือน ดังนั้นจึงควรเปรียบเทียบตัวเลขตั้งแต่ต้นปี ซึ่งยังคงแสดงให้เห็นว่าตลาดจีนเพิ่มขึ้น 35% ปีที่แล้ว การเติบโตของ PHEV แซงหน้า BEV อย่างไรก็ตาม จนถึงปีนี้ในจีน ยอดขาย BEV เพิ่มขึ้น 46% และ PHEV เพิ่มขึ้น 22% ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2025 BYD ได้ขายยานยนต์ไฟฟ้าไปแล้วกว่า 130,000 คันในต่างประเทศ เนื่องจากยังคงขยายตัวทั่วโลก ในสหภาพยุโรปและเขตเศรษฐกิจยุโรป ภาษียังไม่สามารถยับยั้ง BYD ได้ เนื่องจากตัวเลขยอดขายรายเดือนยังคงเพิ่มขึ้น
อเมริกาเหนือ
ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก) เติบโตขึ้น 20% ตั้งแต่ต้นปี โดยตลาดเม็กซิโกเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าเนื่องจากการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่เริ่มต้นในปริมาณมากเมื่อปีที่แล้ว สหรัฐอเมริกาเห็นการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 28% ตั้งแต่ต้นปี
ในขณะที่เครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าสะอาดของสหรัฐฯ ยังไม่ได้ถูกยกเลิก ร่างกฎหมายแรกได้ถูกเสนอเพื่อยกเลิกเครดิตภาษีดังกล่าว กฎหมาย Eliminating Lavish Incentives to Electric (ELITE) Vehicles Act (S. 541) ยกเลิกเครดิตสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่และมือสอง ยกเลิก ‘ช่องโหว่การเช่า’ และยกเลิกเครดิตภาษีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คาดว่าจะใช้เวลาหลายเดือนในการยกเลิกเครดิตภาษี และผู้บริโภคมีแนวโน้มที่จะพยายามใช้ประโยชน์จากมันก่อนที่จะถูกยกเลิก
ผู้ผลิต BEV รายใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ Tesla มีการเริ่มต้นปีที่ยากลำบาก โดยยอดขายในเดือนมกราคมแสดงถึงปัญหาในยุโรป (ลดลง -47%) และจีน (-15%) เมื่อเทียบกับตลาด BEV เดียวกันที่มีการเติบโต 33% และ 16% ตามลำดับ ยอดขายของ Tesla ในฝรั่งเศส เยอรมนี สหราชอาณาจักร และเบลเยียมได้รับผลกระทบอย่างหนัก โดยลดลง 63%
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
หมายเหตุถึงบรรณาธิการ
Rho Motion ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Benchmark ก่อตั้งขึ้นในปี 2018 โดยกรรมการผู้จัดการ Adam Panayi และปัจจุบันเป็นบริษัทวิจัยชั้นนำระดับโลกสำหรับข้อมูลเชิงลึกที่สามารถนำไปใช้ได้จริงในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องรวมถึงมอเตอร์และระบบ การชาร์จและโครงสร้างพื้นฐาน การจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ การรีไซเคิลแบตเตอรี่ และตลาดพลังงานและพลังงานหมุนเวียนที่กว้างขึ้น
ในเดือนมิถุนายน 2024 Rho Motion ได้ควบรวมกิจการกับ Benchmark Mineral Intelligence ซึ่งเป็นธุรกิจที่เติบโตเร็วที่สุดในโลกในด้านลิเธียม แร่ธาตุสำคัญ และการเปลี่ยนผ่านพลังงาน
เมื่อรวมกันแล้ว ด้วยพนักงานเกือบ 250 คน Benchmark และ Rho Motion ได้สร้างแพลตฟอร์มที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับราคา ข้อมูล และข้อมูลเชิงลึกของตลาดที่อุทิศให้กับห่วงโซ่อุปทานของแร่ธาตุสำคัญและการเปลี่ยนผ่านพลังงานอย่างครบถ้วน
ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Rho Motion และกิจกรรมที่จะเกิดขึ้นได้ที่:rhomotion.com
แหล่งที่มา: https://rhomotion.com/news/global-ev-sales-up-50-in-february-2025/
