Shanghai (Gasgoo)- Le 20 novembre, le principal fabricant chinois de véhicules électriques intelligents NIO a officiellement annoncé le nom de sa troisième marque, "firefly", avec son premier véhicule partageant le même nom.
Ciblant le segment des voitures compactes haut de gamme, la firefly vise à élargir le portefeuille de produits de NIO' et à augmenter les ventes grâce à ses canaux de distribution établis. La marque devrait jouer un rôle similaire à celui de la MINI de BMW', s'adressant à un public de niche mais premium.
En tirant parti de l'expertise de NIO' acquise au cours de la dernière décennie dans le marché des véhicules électriques haut de gamme, la marque firefly promet de dépasser les attentes des utilisateurs dans des domaines tels que le design, la sécurité, l'espace, l'intelligence et l'efficacité du ravitaillement en énergie. L'entreprise envisage la marque comme un pionnier pour inaugurer une nouvelle ère de voitures compactes électriques intelligentes à l'échelle mondiale.
La marque firefly sera officiellement lancée lors du NIO Day 2024 le 21 décembre, avec son premier modèle prévu pour une livraison au premier semestre 2025.
L'actuelle gamme de marques de NIO' comprend sa marque premium éponyme et ONVO, une marque grand public axée sur la famille introduite le 15 mai de cette année. Le premier modèle ONVO, l'ONVO L60, a été lancé sur le marché le 19 septembre en tant que SUV électrique intelligent conçu pour les familles. Le L60 propose deux variantes basées sur la capacité de la batterie : une autonomie standard de 60 kWh au prix de 206,900 yuans et une version longue autonomie de 85 kWh au prix de 235,900 yuans. Pour les clients utilisant le programme de location de batteries BaaS (Battery-as-a-Service) de NIO, le prix de départ du véhicule peut être réduit à 149,900 yuans, avec des frais de location de batterie aussi bas que 599 yuans par mois. Les livraisons ont commencé à l'échelle nationale le 28 septembre.
Lors de l'Auto Guangzhou 2024 le 15 novembre, le président d'ONVO', Ai Tiecheng, a souligné la réponse impressionnante du marché pour le L60. Sa production est réservée jusqu'au premier trimestre 2025, et au 14 novembre, plus de 7,000 unités avaient été livrées. L'entreprise vise à dépasser les 10,000 unités livrées par mois en décembre de cette année et 20,000 unités d'ici mars 2025.
