Shanghai (Gasgoo)- Le 18 mars, la marque HYPTEC de GAC AION a officiellement lancé les préventes du modèle HYPTEC HL, proposant des options BEV (véhicule électrique à batterie) et REEV (véhicule électrique à autonomie prolongée). Le modèle est disponible en configurations cinq et six places à travers six variantes, avec une fourchette de prix de prévente allant de 279,800 à 329,800 yuans.
Inspiré par les yachts de luxe, le HYPTEC HL combine l'élégance fluide de l'océan avec un style dynamique. Mesurant 5,126 mm de longueur, 1,990 mm de largeur et 1,750 mm de hauteur, avec un empattement de 3,088 mm, le design profilé du véhicule crée une présence expansive, semblable à un yacht. À l'intérieur, l'habitacle présente un design enveloppant avec une vue panoramique, offrant aux passagers une expérience de voyage immersive.
Une caractéristique remarquable du HYPTEC HL est ses sièges doubles à gravité zéro de la deuxième rangée, apportant un confort de niveau MPV à un SUV. Conçus pour répondre aux exigences des voyages en famille, les sièges spacieux offrent un soutien accru, garantissant un confort sur de longues distances. Les sièges adoptent un angle d'or sans pression de 127,5° et offrent un réglage électrique à 12 positions ainsi qu'une fonction de massage aux pierres chaudes en 18 points, un revêtement en cuir Nappa ultra-doux et des coussins à rebond lent de 20 mm.
Le constructeur automobile a déclaré que le nouveau modèle inaugure également le premier système "Dark Night Vision" de l'industrie, une technologie de vision nocturne de qualité militaire. Équipé d'un moteur d'imagerie AI au niveau pixel et d'une technologie de reconstruction des couleurs en faible luminosité, le système offre une visibilité nocturne améliorée, rendant les environnements sombres aussi lumineux et colorés que le jour. Cela améliore considérablement la qualité d'imagerie des caméras du véhicule, renforçant des fonctions telles que la vue panoramique à 360° et le mode sentinelle. Le système détecte efficacement les vélos de livraison, les enfants et les animaux la nuit et garantit un stationnement précis dans des conditions de faible luminosité. Les futures mises à jour OTA intégreront davantage cette fonctionnalité au système de conduite intelligente du véhicule, augmentant la sécurité nocturne.
En matière de conduite intelligente, le HYPTEC HL est équipé du dernier système avancé d'assistance à la conduite GSD du groupe GAC, doté de LiDAR et d'une puce Orin-X en standard. Utilisant un modèle AI de bout en bout, le système permet une navigation sans carte avec une couverture de plus de 99 % dans divers scénarios de conduite. Que ce soit pour naviguer dans un trafic dense, manœuvrer dans des virages serrés, éviter des cônes de signalisation ou contourner des obstacles dynamiques, le HYPTEC HL assure un fonctionnement fluide. Sa fonction de stationnement intelligent prend en charge un stationnement mémorisé sur 3 km et un stationnement automatique avec voiturier, rendant la gestion des espaces de stationnement les plus difficiles sans effort.
À l'intérieur de l'habitacle intelligent, le HYPTEC HL est alimenté par la puce Qualcomm 8295P et intègre le modèle AI de nouvelle génération du groupe GAC avec DeepSeek-R1 pour une reconnaissance vocale, une compréhension contextuelle et des interactions conversationnelles multi-tours considérablement améliorées.
En termes de dynamique de conduite, le HYPTEC HL inaugure le châssis numérique intelligent de la marque, doté d'un amortissement adaptatif standard (SDC) et d'une suspension pneumatique avec un débattement réglable maximum de 100 mm, équilibrant performance et confort.
