Pékin (Gasgoo) - Le 18 mars, la marque premium de véhicules à énergie nouvelle de Geely, ZEEKR, a officiellement lancé son système de conduite intelligente G-Pilot à Hangzhou. L'événement a mis en avant trois avancées technologiques clés : le système d'évitement automatique continu G-AES, une fonction de stationnement entièrement intégrée de point à point, et une architecture de conduite intelligente L3.
Un point fort majeur du G-Pilot est le G-AES, qui permet un évitement précis et continu des obstacles irréguliers. Lors de tests simulés, des véhicules roulant à 120 km/h ont réussi à éviter deux dangers - un véhicule accidenté et une chute de rochers soudaine - en 2 à 3 secondes. Cette fonctionnalité sera déployée à partir de juin 2025, améliorant ainsi la sécurité routière.
Une autre fonctionnalité est la capacité de stationnement intelligent à grande échelle de point à point, permettant une navigation fluide depuis le départ jusqu'aux places de stationnement à l'échelle nationale. Le système prend en charge la fonction NZP urbaine (Navigation ZEEKR Pilot) et des scénarios de conduite complexes, notamment les ronds-points, les demi-tours, les voies variables, les zones ETC d'autoroute et les zones d'attente aux intersections.
S'appuyant sur les solides capacités de Geely, le G-Pilot offre également une augmentation de près de 30 fois de la puissance de calcul appelable, atteignant 23,5 EFLOP. Il a été mis à niveau vers une architecture unifiée de bout en bout Plus, intégrant la perception, la prédiction, la prise de décision et la planification pour un style de conduite plus proche de l'expertise humaine. Le système intègre également un modèle de langage multimodal (MLM) pour améliorer la gestion des scénarios complexes.
En regardant vers l'avenir, l'architecture de conduite intelligente L3 de ZEEKR, basée sur l'architecture électronique centralisée ZEEA 3.0, utilise un réseau en anneau Ethernet gigabit pour améliorer le traitement et la transmission des données. Elle intègre un système de perception complet à 360 degrés, comprenant cinq capteurs LiDAR, un radar à ondes millimétriques, des capteurs ultrasoniques et une perception basée sur la vision.De plus, ZEEKR a annoncé que son prochain SUV phare, le ZEEKR 9X Grand, fera ses débuts au salon Auto Shanghai 2025 en avril. Le modèle sera équipé du système avancé G-Pilot H9 avec des capacités L3, marquant la préparation de la marque pour l'ère de la conduite autonome.
