Yves Giroux เจ้าหน้าที่งบประมาณรัฐสภาของแคนาดา (PBO) ประเมินว่ารายได้ของรัฐบาลกลางจะเพิ่มขึ้น 473 ล้านดอลลาร์ในช่วงห้าปีเนื่องจากภาษีศุลกากรสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจากจีน อะลูมิเนียม และเหล็ก
ในเดือนตุลาคม รัฐบาลกลางได้บังคับใช้ภาษีศุลกากร 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่ผลิตในจีน (EVs) และภาษีศุลกากร 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับการนำเข้าอะลูมิเนียมและเหล็ก
รัฐบาลแคนาดาได้ชี้ให้เห็นถึงแนวทางการค้าของจีน โดยเน้นถึงการตั้งราคาที่ไม่เป็นธรรมและการทุ่มตลาดผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและแรงงานที่ "เลวร้าย" พวกเขาโต้แย้งว่าการปฏิบัติเหล่านี้มีต้นทุนที่สำคัญต่อสิ่งแวดล้อมและสิทธิของแรงงาน
รัฐบาล Trudeau เผชิญกับแรงกดดันอย่างมากในการปรับตัวให้สอดคล้องกับภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ ซึ่งได้รับแรงผลักดันจากการสนับสนุนจากกลุ่มอุตสาหกรรม เช่น ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตอะลูมิเนียมและเหล็ก
Yves Giroux เจ้าหน้าที่งบประมาณรัฐสภา (PBO) คาดการณ์ว่าการนำเข้าอะลูมิเนียมและเหล็กจากจีนจะลดลง 50 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากภาษีศุลกากร
ในขณะเดียวกัน การนำเข้ายานพาหนะไฟฟ้า (EV) จากจีนเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2023 เนื่องจาก Tesla ได้ส่งมอบคำสั่งซื้อของแคนาดาจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้ อย่างไรก็ตาม PBO คาดว่า Tesla จะจัดหายานพาหนะสำหรับตลาดแคนาดาจากนอกประเทศจีน
เครดิตภาพ: YouTube, CTV News
เครดิตข้อมูล: The Canadian Press
