เดือนสุดท้ายของปี 2024 เริ่มต้นขึ้นในสัปดาห์นี้ โดยมีเหตุการณ์สำคัญหลายอย่างในภาคส่วนอลูมิเนียมต้นน้ำ หนึ่งในนั้นคือการห้ามส่งออกแร่ธาตุสำคัญของจีนไปยังสหรัฐอเมริกา การคาดการณ์โดยตลาดหลักทรัพย์ออสเตรเลีย (ASX) ที่บอกถึงการกลับมาของหุ้นบอกไซต์ในการเสนอขายหุ้นใหม่ (IPO) และการรักษาเสถียรภาพของราคาบล็อกอลูมิเนียมหลักในตลาดโลหะของจีน
หลังจากมีการขึ้นลงหลายครั้งในเดือนพฤศจิกายน 2024 ราคาบล็อกอลูมิเนียมหลักในประเทศจีนยังคงอยู่ในช่วงระหว่าง 20,380 ถึง 20,400 หยวนต่อตันในสัปดาห์นี้ (2 ถึง 6 ธันวาคม) ในช่วงเวลาเดียวกันของเดือนก่อน ราคาบล็อกอลูมิเนียมของจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 4.48 เปอร์เซ็นต์จาก 20,780 หยวนต่อตันเป็น 21,710 หยวนต่อตัน ในทางตรงกันข้าม ราคาต้นเดือนธันวาคมเพิ่มขึ้นเพียง 20 หยวนต่อตัน
เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม 2024 จีนได้ห้ามการส่งออกแร่ธาตุสำคัญสามชนิด ได้แก่ แกลเลียม เจอร์เมเนียม และพลวงไปยังสหรัฐอเมริกา ท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้าที่เพิ่มขึ้น การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันหลังจากที่วอชิงตันกำหนดข้อจำกัดใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ภาคส่วนเซมิคอนดักเตอร์ของจีน ซึ่งเป็นสัญญาณของการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงขึ้นระหว่างสองเศรษฐกิจใหญ่ที่สุดในโลก
ดูเพิ่มเติม: https://www.alcircle.com/news/chinas-critical-minerals-ban-a-new-front-in-usa-china-trade-conflict-112719
การเพิ่มขึ้นของราคาบอกไซต์อย่างต่อเนื่องทำให้หัวหน้าเจ้าหน้าที่การลงทุนของ Lowell Resources Fund, John Forwood คาดการณ์ว่าหุ้นบอกไซต์จะกลับมาได้รับความสนใจในตลาดหลักทรัพย์ออสเตรเลีย (ASX) เนื่องจากบริษัทเหมืองบอกไซต์บางแห่งได้รับประโยชน์สูงจากราคาบอกไซต์ที่พุ่งสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น Metro Mining บริษัทที่มีมูลค่า 350 ล้านดอลลาร์ ได้เห็นการเพิ่มขึ้นของหุ้นถึง 215 เปอร์เซ็นต์ตลอดทั้งปี โดยมีราคาที่รับรู้เพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์ต่อปีที่โครงการ Bauxite Hills ใกล้ Weipa
ท่ามกลางบริษัทหลายแห่งที่ให้คำมั่นว่าจะปรับปรุงการทำเหมืองบอกไซต์ในกานา ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีจากพรรค National Democratic Congress, John Dramani Mahama ได้ให้คำมั่นกับชาว Nyinahin ซึ่งเป็นเขตในภูมิภาค Ashanti ว่าเขาจะให้ความสำคัญกับการทำเหมืองบอกไซต์หากได้รับเลือกในการเลือกตั้งวันที่ 7 ธันวาคม ขณะกล่าวสุนทรพจน์ Mahama ได้วางแผนรายละเอียดเพื่อปรับปรุงการทำเหมืองบอกไซต์เพื่อสร้างงานในท้องถิ่นและขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ
นอกจากกานาแล้ว อินโดนีเซียยังมองหาการใช้ประโยชน์จากแหล่งบอกไซต์ของตนเพื่อเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมนี้ ผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับจีน อินโดนีเซียต้องการเป็นผู้ผลิตอลูมิเนียมต้นน้ำและปลายน้ำแบบครบวงจร ตั้งแต่บอกไซต์ไปจนถึงบิลเล็ต แหล่งบอกไซต์ของอินโดนีเซียปัจจุบันมีปริมาณถึง 1 พันล้านตัน ทำให้เป็นจุดหมายปลายทางที่น่าสนใจสำหรับผู้ผลิตอลูมิเนียม นอกจากนี้ อินโดนีเซียยังตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 600,000 คันภายในปี 2030 และได้ร่วมมือกับบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจีนสี่แห่ง ได้แก่ Neta, Wuling, Chery และ Sokon
AL Circle พบในสัปดาห์นี้จากสถาบันอลูมิเนียมนานาชาติว่าการผลิตอลูมินาในอเมริกาใต้ในเดือนตุลาคม 2024 ถึงจุดสูงสุดของปีนี้ โดยมีการเพิ่มขึ้นเดือนต่อเดือน 9.3 เปอร์เซ็นต์และเพิ่มขึ้นปีต่อปี 5.52 เปอร์เซ็นต์ ผลผลิตเฉลี่ยรายวันยังเพิ่มขึ้นในเดือนตุลาคม โดยเพิ่มขึ้นเดือนต่อเดือน 5.83 เปอร์เซ็นต์จาก 32,600 ตันและเพิ่มขึ้นปีต่อปี 5.5 เปอร์เซ็นต์จาก 32,700 ตัน
ดูเพิ่มเติม: https://www.alcircle.com/news/south-americas-alumina-production-hits-ytd-high-with-m-o-m-increase-of-9-3-112723
การผลิตอลูมิเนียมหลักในแอฟริกาก็เพิ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2.24 เปอร์เซ็นต์เดือนต่อเดือน ท่ามกลางการขาดแคลนผลผลิตเฉลี่ยรายวัน 100 ตัน อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว การผลิตอลูมิเนียมหลักทั้งรายเดือนและรายวันของแอฟริกายังคงถูกจำกัด รวมเป็น 137,000 ตันและ 4,400 ตัน
ท่ามกลางปฏิกิริยาต่างๆ เกี่ยวกับผลกระทบของการยกเลิกการคืนภาษีส่งออกของจีน มุมมองในแง่ดีของ SMM ต่ออุตสาหกรรมแผ่นอลูมิเนียม แผ่น แถบ และฟอยล์ในประเทศจีนได้ให้ความรู้สึกโล่งใจที่น่ายินดี ตามการคำนวณของ SMM การยกเลิกการคืนภาษี 13 เปอร์เซ็นต์จะเพิ่มต้นทุนการส่งออกเฉลี่ยต่อตันประมาณ 397-471 ดอลลาร์ ต้นทุนการส่งออกที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่มอัตรากำไรของบริษัท ทำให้ต้องเพิ่มค่าธรรมเนียมการแปรรูป
Yves Giroux เจ้าหน้าที่งบประมาณรัฐสภาของแคนาดา (PBO) ประเมินว่ารายได้ของรัฐบาลกลางจะเพิ่มขึ้น 473 ล้านดอลลาร์ในช่วงห้าปีเนื่องจากภาษีศุลกากรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อลูมิเนียม และเหล็กจากจีน รัฐบาลกลางได้กำหนดภาษีศุลกากร 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนและภาษีศุลกากร 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับการนำเข้าอลูมิเนียมและเหล็กในเดือนตุลาคม
