ตามข้อมูลสัปดาห์ล่าสุดที่สมาคมรถยนต์ผู้โดยสารจีน (CPCA) ปล่อยออกมา ยอดขายปลีกเฉลี่ยรายวันของรถยนต์ผู้โดยสารในจีนถึงห้าหมื่นห้าพันหน่วยระหว่างสัปดาห์ที่สามของมีนาคม 2025 (17-23 มีนาคม) แสดงการเติบโต 8% เมื่อเทียบกับปีก่อนและ 11% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน แม้ว่าอัตราการเติบโตจะลดลงเมื่อเทียบกับสองสัปดาห์ก่อน แต่ยังคงแนวโน้มการฟื้นตัวหลังวันหยุดอย่างค่อยเป็นค่อยไป ข้อมูลสะสมแสดงยอดขายปลีกรวม 1.154 ล้านหน่วยจากวันที่ 1-23 มีนาคม เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบกับปีก่อนและ 25% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน แสดงความแข็งแกร่งของตลาดอย่างต่อเนื่อง
ปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนตลาด
มาตรการนโยบายยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนตลาด การสนับสนุนของรัฐบาลกลางและท้องถิ่นผ่านนโยบาย "Dual New" (ส่งเสริมยานพาหนะพลังงานใหม่และการแลกเปลี่ยนรถเก่า) สร้างผลรวมเชิงบวก โดยเฉพาะการเริ่มใช้เงินชดเชยการแลกเปลี่ยนรถเก่ากระตุ้นความต้องการจากกลุ่มบริษัทและผู้บริโภครายย่อย นอกจากนี้ราคาวัตถุดิบหลักอย่างคาร์บอเนตลิเธียมที่ต่ำอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปรับโครงสร้างต้นทุนสำหรับ NEVs ได้ ทำให้การอัปเกรดผลิตภัณฑ์เร็วขึ้น ยอดขายปลีก NEV ระหว่างวันที่ 1-23 มีนาคมถึง 622,000 หน่วย เติบโต 30% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราการเจาะตลาดเพิ่มขึ้นเป็น 54.1% ยืนยันบทบาทเป็นเครื่องยนต์การเติบโตหลัก
ภาพรวมการแข่งขัน
กลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์แตกต่างกันมาก ผู้ผลิตชั้นนำ (ควบคุมส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 80%) ตั้งเป้าหมายยอดขายปลีกในเดือนมีนาคมสูงขึ้น 8.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยรักษาความสามารถในการแข่งขันผ่านการลดราคาเพิ่มขึ้น อัตราการลดราคาเฉลี่ยในวงการคงที่ที่ 23.4% ในกลางเดือน ไม่เปลี่ยนแปลงจากปลายเดือนกุมภาพันธ์ แต่บางแบรนด์ใช้กลยุทธ์โปรโมชั่นหลากหลาย เช่น ข้อเสนอจำกัดเวลาและการเงินช่วยเหลือ เพื่อคว้าส่วนแบ่งตลาด การเปิดตัวรุ่นใหม่จำนวนมากยังกระตุ้นกิจกรรมในตลาด ยอดขายส่งเฉลี่ยรายวันถึง 64,000 หน่วยในสัปดาห์ที่สาม (เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีก่อน) สะท้อนความมั่นใจของผู้ผลิตในความต้องการอนาคต
แนวโน้มตลาด
สำหรับสัปดาห์ที่สี่ (24-31 มีนาคม) คาดว่ายอดขายปลีกรายวันจะอยู่ที่ 79,800 หน่วย แม้ว่าจะลดลง 10.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่การลดลงนี้มาจากฐานสูงในช่วงเดียวกันของปีก่อน CPCA ยังคงคาดการณ์ยอดขายปลีกรถยนต์ผู้โดยสารทั้งหมด 1.85 ล้านหน่วยในเดือนมีนาคม แสดงการเติบโต 9.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนและมากกว่า 30% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ผลงานนี้ไม่เพียงแต่ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนนโยบายและการฟื้นตัวของความต้องการหลังวันหยุดธรรมชาติ แต่ยังยืนยันบทบาทของอุตสาหกรรมยานยนต์ในฐานะเสาหลักทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง
แผนกวิจัยอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ SMM
หวัง ค่ง 021-51666838
หยู เซียวดาน 021-20707870
มา รุ่ย 021-51595780
เฟิง ดีเส็ง 021-51666714
เลี่ยว ยูจุน 021-20707895
ลู่ ยานลิน 021-20707875
โจว จี้เฉิง 021-51666711
จาง ฮาโอฮาน 021-51666752
หวัง ซีฮาน 021-51666914
เรน เสี่ยวซฺวาน 021-20707866
หวัง เจี๋ย 021-51595902
ซู หยาง 021-51666760
เฉิน โบหลิง 021-51666836
