Tin tức SMM ngày 19 tháng 3: Vào sáng ngày 19 tháng 3, ngành phụ tùng ô tô tăng mạnh trong phiên giao dịch, với chỉ số đạt mức cao nhất trong ngày là 43,460.7, lập kỷ lục mới và đạt mức tăng liên tiếp trong bốn ngày. Trong số các cổ phiếu riêng lẻ, Shunyu Precision tăng hơn 18% tại một thời điểm, trong khi nhiều cổ phiếu khác như Far East Transmission, Dong'an Power, Huapei Power, Xuelong Group và Xiangyang Bearing cũng tăng theo.
Về tin tức, gần đây, một số công ty nổi tiếng trong chuỗi ngành công nghiệp ô tô đã công bố các động thái lớn. Ngày 17 tháng 3, NIO và CATL đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược để xây dựng mạng lưới dịch vụ đổi pin xe du lịch lớn nhất và tiên tiến nhất thế giới. Họ cũng đồng ý hợp tác sâu rộng về tiêu chuẩn kỹ thuật ngành, vốn và cấp độ kinh doanh. Theo thỏa thuận, CATL sẽ hỗ trợ phát triển mạng lưới đổi pin của NIO và đang tiến hành đầu tư chiến lược không quá 2,5 tỷ nhân dân tệ vào NIO Energy. Hai bên sẽ tăng cường chia sẻ mạng lưới đổi pin và thúc đẩy phổ biến và nâng cấp dịch vụ đổi pin dựa trên tiêu chuẩn pin thống nhất.
Sau thông báo, giá cổ phiếu của NIO tăng hơn 16% trong ngày nhưng đã giảm gần cuối phiên, cuối cùng đóng cửa tăng 8,95% vào ngày hôm qua.
Cùng ngày, BYD ra mắt Nền tảng e-Siêu cấp và công nghệ sạc nhanh megawatt, đạt được "năm phút sạc cho phạm vi lái xe 407 km," nhiều hơn 107 km so với phạm vi lái xe tiêu chuẩn hiện tại là 300 km. Được kích thích bởi tin tức tích cực này, giá cổ phiếu của BYD đạt mức cao mới hôm nay, đạt đỉnh trong ngày là 399 nhân dân tệ mỗi cổ phiếu, vượt qua mức cao lịch sử được thiết lập trong phiên giao dịch trước đó.
Huatai Securities chỉ ra rằng vào ngày 17 tháng 3, BYD đã ra mắt "Nền tảng e-Siêu cấp," trở thành nền tảng cao áp 1,000V đầu tiên trên thế giới được sản xuất hàng loạt cho xe du lịch. Công ty cũng giới thiệu công nghệ sạc nhanh megawatt, giảm 50% điện trở bên trong của pin sạc nhanh, đạt dòng sạc tối đa 1,000A và tốc độ sạc lên đến 10C, cho phép phạm vi lái xe 2 km mỗi giây sạc. Huatai Securities suy đoán rằng việc hiện thực hóa công nghệ này đòi hỏi nâng cấp kỹ thuật tích hợp trong pin, xe và trạm sạc, thúc đẩy nhu cầu tăng thêm trong các lĩnh vực như vật liệu phủ carbon, thiết bị phủ mỏng, silicon carbide, linh kiện bảo vệ cao áp và trạm sạc siêu nhanh làm mát bằng chất lỏng. Việc ra mắt công nghệ mới của BYD không chỉ nâng cao khả năng cạnh tranh mà còn tạo hiệu ứng mẫu mực, thúc đẩy xu hướng ngành sạc siêu nhanh cao áp.
Ngoài ra, Tập đoàn Xiaomi đã công bố dữ liệu tài chính cả năm 2024 và quý 4 vào ngày 18 tháng 3. Tổng doanh thu đạt 365,9 tỷ nhân dân tệ trong năm 2024, tăng 35,0% so với cùng kỳ năm trước, và lợi nhuận ròng điều chỉnh đạt 27,2 tỷ nhân dân tệ, tăng 41,3% so với cùng kỳ năm trước. Ngành kinh doanh ô tô là điểm sáng lớn nhất của Tập đoàn Xiaomi trong năm 2024. Mẫu Xiaomi SU7, vừa được ra mắt vào tháng 3 năm 2024, đạt sản lượng giao hàng 136,900 chiếc trong năm, với giá trung bình mỗi chiếc là 234,500 nhân dân tệ và tổng số đơn đặt hàng tích lũy vượt 248,000 chiếc. Sau khi ra mắt mẫu Xiaomi SU7 Ultra vào năm 2024, sản phẩm này đã thu hút sự chú ý lớn, với số đơn đặt hàng ban đầu vượt 10,000 chiếc. Được thúc đẩy bởi doanh số mạnh mẽ này, Xiaomi Auto đã nâng mục tiêu giao hàng hàng năm từ 300,000 chiếc lên 350,000 chiếc.
Pacific Securities cho biết sau ba năm suy thoái, ngành xe điện hiện đã bước vào giai đoạn đáy lớn. Lợi nhuận đơn vị toàn ngành đang ở mức thấp lịch sử, chi tiêu vốn đã giảm đáng kể và công suất bắt đầu được giải phóng. Những hiện tượng này cho thấy chuỗi ngành xe điện đã đạt đến giai đoạn bố trí đáy quan trọng. Nhìn về phía trước trong một chu kỳ mới, trí tuệ dự kiến sẽ là động lực cốt lõi của khả năng cạnh tranh sản phẩm xe điện, các công nghệ mới có khả năng định hình lại bối cảnh cạnh tranh, và việc mở rộng thị trường nước ngoài sẽ mở ra cơ hội tăng trưởng cho chu kỳ mới. Họ lạc quan về các cơ hội mang lại từ sự đáy của các lĩnh vực thượng nguồn và trung nguồn và sự khởi đầu của chu kỳ mới trong các lĩnh vực hạ nguồn.
Trong số nhiều cổ phiếu phụ tùng ô tô đạt giới hạn hàng ngày, Xiangyang Bearing đã đạt kỷ lục ấn tượng với chín lần tăng giới hạn trong 14 ngày giao dịch sau khi đạt giới hạn hàng ngày hôm nay. Tuy nhiên, hiệu suất mạnh mẽ của Xiangyang Bearing ít liên quan đến ngành phụ tùng ô tô mà chủ yếu do được đưa vào danh mục cổ phiếu khái niệm robot hình người, dẫn đến việc tăng giới hạn thường xuyên. Do đó, công ty đã phát hành bốn thông báo biến động giao dịch cổ phiếu bất thường từ ngày 3 tháng 3 đến ngày 19 tháng 3. Trong thông báo mới nhất, Xiangyang Bearing cho biết công ty chủ yếu tham gia sản xuất, nghiên cứu, kinh doanh và các hoạt động liên quan đến vòng bi ô tô và linh kiện. Các sản phẩm chính của công ty bao gồm vòng bi ô tô và khớp nối đồng tốc, khiến nó trở thành một trong những cơ sở sản xuất chuyên biệt hàng đầu về vòng bi ô tô tại Trung Quốc. Hiện tại, công ty chưa có ứng dụng thị trường nào cho vòng bi robot. Giá cổ phiếu của công ty đã tăng đáng kể trong thời gian ngắn. Các nhà đầu tư được khuyến nghị chú ý đến các cảnh báo rủi ro của công ty, cẩn thận với rủi ro giao dịch trên thị trường thứ cấp, đưa ra quyết định hợp lý và đầu tư thận trọng.
Theo báo cáo, vào ngày 19 tháng 3, Trung tâm Đổi mới Robot Thông minh Hóa thân Quốc gia và Địa phương sẽ phát hành nền tảng trí tuệ hóa thân tổng quát mang tính cột mốc có tên "Gewu." Đồng thời, Quỹ Mở Trung tâm Đổi mới Robot Hình người Quốc gia và Địa phương cũng sẽ được ra mắt. Tại Hội nghị Ra mắt Sản phẩm Cột mốc Chuỗi Ngành Công nghiệp Trí tuệ Nhân tạo Tỉnh Tứ Xuyên, các sản phẩm như Robot Hình người Kuafu và Mô hình Lớn Zhuge đã được công bố, tiếp thêm sức sống cho lĩnh vực cổ phiếu khái niệm robot và thúc đẩy nhiều cổ phiếu khái niệm robot đạt giới hạn hàng ngày trong phiên giao dịch.
