SMM

BYD đã thành lập trụ sở châu Âu tại Hungary, ông Vương Chuấn Phúc cho biết.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đã công bố Báo cáo Triển vọng Xe điện Toàn cầu 2025, dự báo doanh số bán xe điện toàn cầu sẽ vượt 20 triệu chiếc vào năm 2025, chiếm hơn một phần tư tổng doanh số bán xe mới. Nếu các quốc gia thực hiện đúng cam kết về năng lượng và khí hậu như đã hứa, xe điện sẽ chiếm hơn 40% tổng doanh số bán xe mới toàn cầu vào năm 2030.

Theo số liệu từ Bộ Thương mại, kể từ khi thực hiện chính sách đổi xe cũ lấy xe mới cho ô tô vào năm 2024, tổng số đơn xin trợ cấp đã vượt quá 10 triệu. Tính đến ngày 11 tháng 5 năm 2025, số lượng đơn xin trợ cấp cho việc đổi xe cũ lấy xe mới ô tô đã đạt 3,225 triệu, trong đó xe năng lượng mới chiếm hơn 53%.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), trong tháng 4 năm nay, sản lượng và doanh số bán hàng ô tô của Trung Quốc lần lượt là 2,619 triệu chiếc và 2,59 triệu chiếc, với tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái lần lượt là 8,9% và 9,8%. Sản lượng và doanh số bán hàng của xe năng lượng mới (NEV) lần lượt là 1,251 triệu chiếc và 1,226 triệu chiếc, với tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái lần lượt là 43,8% và 44,2%. Trong khi đó, xuất khẩu ô tô đạt 517.000 chiếc, tăng 2,6% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA), doanh số bán lẻ xe du lịch trên toàn quốc đạt 1,755 triệu chiếc trong tháng 4, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức cao kỷ lục tương đối. Đồng thời, xuất khẩu xe điện năng lượng mới (NEV) du lịch đạt 189.000 chiếc trong tháng 4, tăng 44,2% so với cùng kỳ năm ngoái. CPCA nhấn mạnh rằng tỷ lệ xuất khẩu ô tô của Trung Quốc sang Mỹ là không đáng kể, đặc biệt là khi các thương hiệu độc lập hầu như không có doanh số bán hàng tại thị trường Mỹ. Do đó, số lượng xe thương hiệu độc lập bị ảnh hưởng bởi thuế quan của Mỹ là tương đối nhỏ. Ngược lại, thị phần bán hàng thương hiệu độc lập của Trung Quốc tại Nga vẫn ở mức khoảng 55%, với áp lực giảm xuất khẩu tương đối nhỏ.

Thống kê SMM: Vào ngày 15 tháng 5, SMM ghi nhận lượng tồn kho nhôm tại Khu vực ngoại quan Thượng Hải là 94.600 tấn và lượng tồn kho tại Khu vực ngoại quan Quảng Đông là 17.200 tấn, tổng cộng là 111.800 tấn. Lượng tồn kho giảm 4.500 tấn so với tuần trước.

Theo thống kê của SMM, các nhà máy luyện nhôm đã hoạt động ổn định vào ngày 15 tháng 5, với công suất hoạt động duy trì ở mức khoảng 43,91 triệu tấn/năm. Tỷ lệ nhôm lỏng dao động trong một phạm vi nhất định, chủ yếu là do phần lớn sản lượng từ các dự án thay thế ở Vân Nam là thỏi nhôm.

Ngày hôm nay, giá thị trường của phôi đồng vẫn giữ vững, về cơ bản không thay đổi. Gần đây, sự thèm muốn rủi ro của thị trường toàn cầu đã phục hồi, và tâm lý thị trường đã được thúc đẩy mạnh mẽ, đặc biệt là trong bối cảnh quan hệ Trung - Mỹ được nới lỏng.