En California, el bastión de los vehículos eléctricos en EE. UU., las ventas de Tesla han caído en el estado a medida que crece el sentimiento "anti-Musk", perdiendo su posición dominante en el mercado de vehículos eléctricos del estado.
California es el mayor mercado de vehículos eléctricos en EE. UU., representando más del 30% de los registros de vehículos de cero emisiones a nivel nacional el año pasado, lo que la hace crucial para el desempeño de ventas de Tesla en EE. UU. Según cálculos de los medios, California representa casi un tercio de las ventas de Tesla en EE. UU.
Según los datos más recientes publicados por la Asociación de Concesionarios de Automóviles Nuevos de California (CNCDA), los registros de Tesla en California en el primer trimestre cayeron un 15,1% interanual, marcando el sexto trimestre consecutivo de declive, con su cuota de mercado de vehículos eléctricos en el estado disminuyendo del 55,5% al 43,9% interanual.
Considerando que las ventas totales de vehículos de cero emisiones en California aumentaron un 7,3% en el primer trimestre de este año, la caída en las ventas de Tesla resulta aún más preocupante.
Aunque la cuota de mercado de vehículos eléctricos de Tesla en California cayó por debajo del 50%, marcas como Honda, Ford y Chevrolet, bajo General Motors, expandieron sus cuotas de mercado en el estado.
"Una gama de productos envejecida y una fuerte oposición a los movimientos políticos de Musk pueden ser factores clave en la disminución de la cuota de mercado de vehículos eléctricos puros de Tesla", dijo CNCDA en un comunicado el miércoles.
CNCDA también señaló que, aunque el SUV Model Y de Tesla sigue siendo el vehículo eléctrico más popular en el estado, sus ventas en el primer trimestre cayeron aproximadamente un 30% interanual.
CNCDA también espera que los registros totales de vehículos nuevos en California en 2025 disminuyan un 2,3% interanual debido a las políticas comerciales de EE. UU.
Recientemente, muchas ciudades de California han visto protestas contra Musk, oponiéndose a su papel en la administración Trump. Musk está liderando el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) en una reforma general del gobierno federal de EE. UU., recortando fondos federales y despidiendo empleados federales a gran escala, provocando fuerte insatisfacción y protestas.
Musk ha realizado recientemente declaraciones políticas dirigidas a varios países, especialmente naciones europeas, y ha apoyado a partidos de extrema derecha en Europa. Esto también ha llevado a un movimiento de "Boicot a Tesla" en Europa. En el primer trimestre de este año, las entregas globales de Tesla cayeron un 13%, muy por debajo de las expectativas de Wall Street.
Las acciones de Tesla cerraron casi un 5% más bajas el miércoles, habiendo caído ya aproximadamente a la mitad desde su máximo en mediados de diciembre del año pasado.
Tesla publicará su informe de ganancias del primer trimestre de 2025 el próximo martes (22 de abril). Los inversores observarán de cerca si la empresa mantiene sus expectativas de crecimiento para el año a pesar de la caída en las ventas en sus principales mercados en el primer trimestre.
Según datos compilados por LSEG, los analistas han reducido sus expectativas para el rendimiento de Tesla en el primer trimestre de 69 centavos por acción hace tres meses a un promedio de 42 centavos por acción.
