【Candidata Presidencial Chilena Apunta a SQM-Codelco】
La principal candidata presidencial de Chile está revisando un acuerdo histórico firmado el año pasado entre el proveedor de litio SQM y la estatal Codelco.
La candidata presidencial de centro-derecha Evelyn Matthei declaró en su cuenta de X el martes que ha solicitado a los legisladores de su coalición buscar "información para revisar si el acuerdo es apropiado para el país y el futuro desarrollo de la industria chilena."
La promesa de Matthei es el último giro en torno a un acuerdo por el cual SQM cederá su participación mayoritaria en la valiosa mina de Salar de Atacama a Codelco a cambio de treinta años más de operación. Como uno de los principales accionistas de SQM, Tianqi Lithium afirmó que la asociación carece de transparencia y debe ser sometida a votación de los accionistas.
Se espera que Codelco complete el proceso de aprobación en el próximo trimestre, permitiendo a las dos empresas comenzar operaciones conjuntas de minería de litio antes de que el próximo gobierno asuma el cargo en 2026.
Esta asociación forma parte de la política del presidente Gabriel Boric, que requiere que las empresas estatales colaboren con empresas privadas en áreas de minería de litio consideradas estratégicamente importantes.
La portavoz del gobierno, Camila Vallejo, acusó a Matthei de "engañar en discusiones distractoras, ignorando los avances que hemos logrado como nación, y en este caso, cuestionando a la empresa minera líder mundial" durante una entrevista con la red de noticias 24 Horas el martes por la noche.
Una encuesta de Cadem publicada el domingo por la noche mostró a Matthei con un 20% de apoyo de los votantes, frente al 18% de la semana anterior. Este nivel de apoyo la coloca por delante de todos los demás contendientes. La primera ronda de la elección presidencial de Chile está programada para el 16 de noviembre, con una posible segunda vuelta el 14 de diciembre.
Fuente: mining.com
【LithiumBank Resources Confirma Tasas de Recuperación de Litio de Hasta el 95% y Tasas de Eliminación de Impurezas Superiores al 99% en Pruebas Piloto de Extracción Directa de Litio Utilizando la Tecnología Integrada de Producción de Litio de SLB para las Brinas de Boardwalk y Park Place】
Reportado por el Sr. Robert Shewchuk:
Vancouver, Columbia Británica--(Newsfile Corp. - 14 de abril de 2025) - LithiumBank Resources Corp. (TSXV: LBNK) (OTCQX: LBNKF) ("LithiumBank" o la "Compañía") se complace en anunciar los resultados de las pruebas piloto de extracción directa de litio ("DLE") utilizando la solución integrada de producción de litio de SLB en muestras de brina a granel recolectadas de los proyectos de brina de litio Boardwalk y Park Place ("Boardwalk" y "Park Place") ubicados en el oeste central de Alberta. Las pruebas DLE, basadas en la tecnología ILiAD como parte de la solución integrada de producción de litio de pozo a producto de SLB, recuperaron hasta un 95% de litio de ambos proyectos, con tasas de eliminación de impurezas superiores al 99% para ambas brinas (Tabla 1). Boardwalk y Park Place (Figura 1) albergan colectivamente cinco millones novecientos cincuenta mil toneladas de recursos medidos e indicados a un grado de 81,6 mg/L de litio (solo Boardwalk) y veinticuatro millones cuatrocientos setenta y cuatro mil toneladas de recursos inferidos a un grado de 80,1 mg/L de litio (Tabla 3), según se anunció recientemente el 20 de febrero de 2025.
Destacados:
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Tasas de recuperación de litio de hasta el 95% de las brinas de Boardwalk y Park Place en pruebas piloto.
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Tasas de eliminación de impurezas combinadas superiores al 99%, con eliminación de boro del 98,80%, calcio del 99,97%, magnesio del 99,96%, potasio del 99,98%, sodio del 99,98% y estroncio del 99,97% (Tabla 2).
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Aproximadamente setenta mil litros de brina fueron procesados durante las actividades piloto de Boardwalk y Park Place.
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Los resultados de las pruebas piloto pueden utilizarse para determinar parámetros operativos para una planta DLE a escala comercial con una capacidad de aproximadamente veinticinco mil metros cúbicos por día.
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En otras pruebas piloto, el adsorbente de la tecnología DLE ha demostrado la capacidad de operar durante miles de ciclos en seis años al procesar brinas alternativas y puede reacondicionarse, posiblemente extendiendo su vida útil más allá de una década.
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Los materiales de adsorción ILiAD se obtienen y fabrican en América del Norte.
"Estamos extremadamente satisfechos con los resultados de las actividades piloto DLE de Boardwalk y Park Place, que produjeron un producto de cloruro de litio ('LiCl') de muy alta pureza con tasas de recuperación de litio de hasta el 95%. Los resultados indican que estos proyectos son altamente compatibles con la solución integrada de SLB", comentó Kevin Piepgrass, COO de LithiumBank. "Después de visitar la planta de demostración de producción de litio de SLB en Clayton Valley, Nevada, el año pasado, quedó claro que SLB puede escalar y optimizar el proceso DLE en todo el proceso de principio a fin para producir carbonato de litio de grado batería. Esperamos continuar nuestra colaboración con el equipo ILiAD/SLB para evaluar el mejor enfoque para extraer litio de las brinas de Boardwalk y Park Place. Continuaremos con trabajos de prueba avanzados DLE y post-DLE con más grupos estratégicos."
La tecnología DLE probada es una solución de recuperación de litio plug-and-play, parte del proceso de extracción de litio de pozo a producto totalmente integrado de SLB. El módulo a escala comercial diseñado para LithiumBank puede operar a aproximadamente cuatro mil ochocientos quince galones por minuto (alrededor de veinticinco mil metros cúbicos por día) y, basado en el grado de Boardwalk y las tasas de recuperación de litio reportadas, puede producir aproximadamente tres mil quinientas toneladas por año de equivalente de carbonato de litio. Esta tasa de flujo es una décima parte del estudio PEA de la compañía publicado en febrero de 2024, y los datos financieros internos sugieren una alta probabilidad de éxito con un riesgo financiero significativamente reducido.
Las pruebas piloto DLE para las brinas de Park Place y Boardwalk se llevaron a cabo en noviembre y diciembre de 2024, respectivamente, en la instalación ILiAD en Central City, California. Cada prueba piloto incluyó aproximadamente treinta y cuatro metros cúbicos de brina a una tasa de flujo de unos trescientos sesenta mililitros por minuto (Tabla 1), con tiempos de ejecución de ciento uno coma seis horas (veintidós coma nueve ciclos) y ciento once coma cinco horas (veinticinco ciclos) para Boardwalk y Park Place, respectivamente. Ambas actividades piloto mantuvieron un pH entre 5-6 y una temperatura de aproximadamente sesenta grados Celsius.
Fuente: junior mining network
【Cámara de Representantes de Arkansas Aprueba Incentivos Fiscales para la Industria del Litio, Envía Proyecto de Ley al Gobernador】
El martes, la Cámara de Representantes de Arkansas aprobó un proyecto de ley destinado a proporcionar incentivos fiscales para la industria del litio.
La Cámara votó ochenta y seis a cinco para enviar el Proyecto de Ley 568 del Senado, presentado por el senador Steve Crowell, al gobernador. Seis representantes votaron presente y tres no votaron.
El proyecto de ley establecerá exenciones de impuestos sobre ventas y uso para empresas calificadas en la compra y venta de instalaciones calificadas. Según la declaración de impacto fiscal del Departamento de Finanzas y Administración, una instalación calificada es una empresa lucrativa dedicada al desarrollo de litio, cátodos, ánodos, baterías de litio y equipos de almacenamiento de energía de la red eléctrica.
Para calificar para la exención, las empresas elegibles deben solicitar al Departamento de Finanzas y Administración y demostrar que la empresa ha realizado inversiones calificadas de al menos cien millones de dólares en el estado dentro de diez años a partir del inicio de la construcción de la instalación calificada, pagado al menos tres millones de dólares en compensación total a empleados del estado directa o indirectamente dentro de dos años a partir del inicio de las operaciones, y recibido un análisis de costo-beneficio positivo de la Comisión de Desarrollo Económico de Arkansas.
El Departamento de Finanzas y Administración declaró que el proyecto de ley será neutral en ingresos. Además, el proyecto de ley modificará la definición de residuos sólidos en el crédito fiscal por reciclaje para incluir residuos electrónicos, células de iones de litio y paquetes de baterías. Los contribuyentes que califiquen para el crédito fiscal por equipos de reciclaje recibirán un crédito equivalente al 30% del valor de los equipos utilizados para reducir, reciclar o reutilizar residuos electrónicos, células de iones de litio y paquetes de baterías.
Fuente: newsnow.com
【Lyten Inicia Producción de Litio Metálico de Grado Batería en EE. UU., Un Paso Clave para Expandir la Cadena de Suministro de Baterías de EE. UU.】
Lyten ha fortalecido aún más su cadena de suministro de baterías al fabricar localmente sus propios aleaciones y láminas de litio metálico de grado batería, creando una cadena de suministro de ánodos completamente hecha en EE. UU.
Las baterías de litio-azufre de Lyten eliminan la necesidad de minerales críticos extranjeros, convirtiéndolas en una alternativa de origen y fabricación local, libre de aranceles, a las baterías de iones de litio.
Desde 2023, Lyten ha fabricado sus baterías de litio-azufre en EE. UU., incluyendo cátodos y ánodos, en contraste con las baterías de iones de litio tradicionales, donde solo el 2% de cátodos y ánodos se fabrican en EE. UU.
San José, California--(BUSINESS WIRE)--La empresa de aplicaciones de materiales superiores y líder global en baterías de litio-azufre, Lyten, anunció hoy que ha producido la primera lámina de litio metálico de grado batería hecha en EE. UU. utilizando aleaciones de litio fabricadas en EE. UU. y litio metálico de origen estadounidense. Lyten ha logrado una cadena de suministro completamente localizada para su cátodo de azufre y está localizando la cadena de suministro para su ánodo de litio metálico, creando una cadena de suministro de baterías resiliente y libre de aranceles. Las aplicaciones de baterías ultraligeras de Lyten incluyen almacenamiento de energía, vehículos eléctricos, drones, satélites, dispositivos de micromovilidad y defensa.
Este hito en la producción doméstica de litio metálico de grado batería llega mientras los formuladores de políticas y agencias de defensa de EE. UU. impulsan activamente una mayor provisión local de materiales críticos y el establecimiento de una industria de baterías en EE. UU. Actualmente, la cadena de suministro de baterías y los minerales críticos requeridos se originan principalmente en China, lo que representa una vulnerabilidad significativa para EE. UU.
El cofundador y CEO de Lyten, Dan Cook, declaró: "Para construir una industria de baterías en EE. UU., debemos abordar los desafíos de la cadena de suministro. Hemos eliminado la necesidad de níquel, manganeso, cobalto y grafito con nuestras baterías de litio-azufre, lo que nos permite centrarnos en el suministro y producción local de litio. Lyten será el único fabricante de baterías en EE. UU. no afectado por aranceles y riesgos de minerales críticos."
Las baterías de litio-azufre de Lyten están hechas de materiales ampliamente disponibles y geográficamente distribuidos que pueden obtenerse y fabricarse en EE. UU. Lyten reemplaza minerales extraídos como níquel, manganeso, cobalto y grafito con cátodos de azufre y ánodos de litio metálico.El azufre es un subproducto ecológico de múltiples industrias, incluyendo petróleo y gas, minería y fabricación química, y es abundante en todo el mundo. Actualmente, la gran mayoría del litio de grado batería se procesa y fabrica en China.
La Jefa de Tecnología de Baterías de Lyten, Celina Mikolajczak, declaró: "El litio es abundante en Estados Unidos, pero la capacidad para procesar litio en materiales de grado batería es extremadamente limitada en el país. Poder diseñar y procesar nuestras propias aleaciones y láminas de litio metálico es un cambio de juego, posicionando a Lyten a la vanguardia de la fabricación de baterías en EE. UU., especialmente para la tecnología de baterías de litio-azufre de próxima generación."
Lyten aborda dos pasos críticos en la cadena de suministro de litio. Primero, Lyten ha comenzado a producir aleaciones de litio propietarias con la ayuda de Creative Engineers, Inc. en New Freedom, Pensilvania. Las dos empresas colaboraron para diseñar y construir equipos de fabricación de lingotes de aleación de litio metálico, y Lyten obtiene su material bruto de litio metálico de una instalación en el este de EE. UU.
Segundo, Lyten utiliza equipos de extrusión y laminación personalizados en su instalación de fabricación en San José, California, para convertir las aleaciones de litio en láminas de litio metálico propietarias. La capacidad de extrusión y laminación de láminas de litio de Lyten es una de las más grandes de Norteamérica, y estas láminas se usan directamente en su línea de producción de baterías de litio-azufre en California.
Lyten produce celdas de baterías de litio-azufre compatibles con NDAA en San José, California. Lyten anunció recientemente la adquisición de la instalación de fabricación de baterías de Northvolt en San Leandro, California, para escalar rápidamente la producción y satisfacer la demanda de baterías fabricadas en EE. UU.
En diciembre de 2024, Lyten y el Banco de Exportación e Importación de EE. UU. anunciaron una carta de intención de 650 millones de dólares para financiar la producción y entrega a gran escala de los sistemas de almacenamiento de energía de baterías de litio-azufre de Lyten. Además, en 2024, Lyten anunció que sus baterías se integrarán en el vehículo eléctrico conceptual Halcyon de Chrysler, se planea integrar en los vehículos aéreos no tripulados de AEVEX Aerospace y se seleccionaron para una demostración en la Estación Espacial Internacional (ISS), con un lanzamiento previsto para la segunda mitad de 2025.
Fuente: newsnow.com
[Mercury EV Tech Anuncia la Puesta en Marcha de una Unidad de Producción de Baterías de Iones de Litio de 3,2 GWh en Vadodara]
Mercury EV Tech, a través de su filial en propiedad total PowerMetz Energy, anunció la puesta en marcha de una instalación de producción de baterías de iones de litio de 3,2 GWh en su campus de Vadodara.
La instalación es única por su flexibilidad multi-química, lo que permite a la empresa satisfacer las demandas cada vez más diversas y de alta utilidad, que van desde la movilidad eléctrica hasta el almacenamiento estacionario de energía.
Las baterías producidas alimentarán diversos escenarios de aplicación emergentes:
infraestructura de carga de vehículos eléctricos y unidades de potencia a bordo, soluciones de respaldo para hogares y residencias,
energía renovable y almacenamiento de energía a nivel de red para equilibrar la carga, respaldo para infraestructuras industriales y críticas,
y aplicaciones de suministro ininterrumpido de energía mucho más allá de los vehículos eléctricos tradicionales.
Para alinearse con los estándares globales de automatización, Mercury EV Tech ha ordenado una línea de producción totalmente robótica y de alto rendimiento a los principales proveedores de equipos de China. Un equipo técnico de India viajará a China el 15 de abril de 2025 para inspeccionar la instalación y asegurar el envío fluido del equipo.
Se espera que el equipo llegue al campus de Vadodara a finales de mes y se planea comenzar la producción piloto a mediados de mayo de 2025.
Fuente: newsnow.com
