Shanghai (Gasgoo)- Le 11 novembre, le fabricant chinois de véhicules à énergie nouvelle XPENG a annoncé le lancement de la toute première campagne de financement participatif de l'industrie pour une mise à niveau de puce, qui se déroulera du 11 novembre au 12 décembre 2024.
Selon la société, l'effort de financement participatif sera mené sur une base spécifique à chaque modèle. Une fois le nombre cible de soutiens pour un modèle de véhicule spécifique atteint, XPENG commencera les travaux de préparation pour les mises à niveau respectives.
La société a déclaré que si le financement participatif réussit, XPENG informera les utilisateurs via son application avec des détails sur les services ultérieurs. Cependant, les remboursements ne seront pas disponibles, et les fonds collectés seront immédiatement affectés à la R&D. En cas d'échec du financement participatif, les fonds collectés seront remboursés via le mode de paiement original dans un délai de 15 jours ouvrables, marquant la fin de la campagne.
Les tarifs pour la mise à niveau de la puce sont les suivants:
Mise à niveau de la puce de cockpit: Au prix de 4,999 yuans, cette mise à niveau implique le remplacement de la puce 820A par la puce 8295 et l'augmentation de la mémoire à 16 Go.
Mise à niveau de la puce de conduite intelligente: Au prix de 19,999 yuans, cette mise à niveau comprend le passage d'une puce Orin unique à une configuration double Orin, augmentant la puissance de calcul de la conduite intelligente à 508 TOPS.
XPENG a noté que la décision de lancer ce financement participatif a été motivée par les demandes des utilisateurs de longue date pour des mises à niveau de puce. La société a mené des évaluations techniques et commerciales approfondies avant de procéder. Compte tenu des coûts élevés de R&D associés aux mises à niveau matérielles pour les fonctionnalités de conduite intelligente et de cockpit intelligent, XPENG a opté pour l'approche du financement participatif. Le projet implique la refonte des contrôleurs pertinents, l'adaptation des systèmes logiciels pour la conduite intelligente et les systèmes embarqués, ainsi que la réalisation de tests d'intégration logiciel-matériel complets et d'essais sur véhicule complet. L'ensemble du processus de mise à niveau devrait prendre environ 10 mois, nécessitant un investissement de 300 mois-personnes et un budget total de R&D de 9 millions de yuans.
