Récemment, le Bureau municipal de l'écologie et de l'environnement de Pékin et six autres départements ont conjointement publié les "Règles d'application pour la promotion de la mise au rebut et du renouvellement des vieux camions et des bus moyens et grands avec des normes d'émission Chine IV et inférieures à Pékin" (ci-après dénommées "Règles"), encourageant la mise au rebut et le renouvellement des vieux camions et des bus moyens et grands avec des normes d'émission Chine IV et inférieures dans la ville. En fonction du type de véhicule mis au rebut et renouvelé, des subventions allant de 6 000 yuans à 170 000 yuans peuvent être demandées.
Les bénéficiaires de ces subventions selon ces règles d'application comprennent : les propriétaires de vieux camions ou de bus moyens et grands avec des normes d'émission Chine IV et inférieures qui les mettent au rebut et les renouvellent en véhicules électriques. Les propriétaires qui ne mettent au rebut que des vieux camions avec des normes d'émission Chine IV. Les entreprises qui n'achètent que des camions frigorifiques électriques.
Parmi ceux-ci, "vieux camions ou bus moyens et grands avec des normes d'émission Chine IV et inférieures" désignent les camions diesel immatriculés à Pékin avec une date de sortie d'usine ou de première immatriculation entre le 1er juillet 2013 et le 31 juillet 2015, ainsi que les véhicules utilitaires diesel moyens et grands immatriculés à Pékin avec une date de sortie d'usine ou de première immatriculation entre le 1er janvier 2006 et le 31 juillet 2015.
"Véhicules électriques" désignent les véhicules à pile à combustible hydrogène et les véhicules entièrement électriques achetés auprès des entreprises de vente de voitures de Pékin et munis de la "Facture uniforme de vente de véhicules à moteur" de la ville.
"Camions frigorifiques électriques" désignent les camions frigorifiques à pile à combustible hydrogène et entièrement électriques achetés auprès des entreprises de vente de voitures de Pékin et munis de la "Facture uniforme de vente de véhicules à moteur" par des entreprises de transport routier de marchandises ayant obtenu un permis d'exploitation de transport routier à Pékin et ayant eu le champ d'activité "réfrigération et conservation" avant la date de publication des "Règles" (excluant la date de publication).
