Harga lokal akan segera diumumkan, harap ditunggu!
Tahu
+86 021 5155-0306
bahasa:  

Jinbei, NEV kolaboratif pertama Farizon Auto keluar dari jalur produksi

  • Des 07, 2024, at 6:39 pm
  • gasgoo
Pada tanggal 5 Desember, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited (Jinbei) dan Grup Kendaraan Komersial Energi Baru Farizon milik Geely (Farizon Auto) mengadakan konferensi.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 5 Desember, Shenyang Jinbei Automotive Company Limited (Jinbei) dan Farizon New Energy Commercial Vehicle Group (Farizon Auto) milik Geely mengadakan konferensi, di mana kedua belah pihak mengumumkan peluncuran resmi kendaraan energi baru (NEV) kolaboratif pertama mereka: Jiyun E6 dan Jiyun E9, menurut sebuah posting di akun WeChat Geely.

Geely mengatakan bahwa mereka berencana untuk memperkenalkan model kendaraan listrik metanol-hidrogen yang disesuaikan untuk Shenyang, ibu kota Provinsi Liaoning, pada tahun 2025. Saat ini, stasiun pengisian bahan bakar metanol pertama di kota tersebut telah direnovasi, dengan rencana untuk memperluas hingga lebih dari 40 stasiun pada tahun 2026.

Metanol, yang diakui secara global sebagai sumber energi bersih dan terbarukan, dapat menyimpan dan memanfaatkan daya yang dihasilkan secara intermiten dan tidak stabil dari energi angin dan matahari. Selain itu, metanol secara alami berbentuk cair, sehingga mudah disimpan dan diangkut. Teknologi listrik metanol-hidrogen, yang didukung oleh metanol, secara efektif mengatasi penurunan jangkauan kendaraan listrik murni dalam iklim dingin ekstrem, menjadikannya solusi optimal untuk kendaraan energi baru di Tiongkok Utara.

Pada konferensi tersebut, Eric Li, Ketua Geely Holding, menyatakan bahwa Provinsi Liaoning sedang membangun sistem industri modern dengan keunggulan yang khas, mendukung revitalisasi komprehensif wilayah tersebut melalui industrialisasi baru yang berkualitas tinggi. Kolaborasi antara Jinbei dan Farizon Auto merupakan pencapaian signifikan dalam kemitraan strategis mereka. Dengan integrasi teknologi Farizon Auto, produk dan merek Jinbei diharapkan mengalami vitalitas baru. Kedua belah pihak berencana untuk memanfaatkan peluang pengembangan untuk menciptakan ekosistem industri metanol hijau yang lengkap di provinsi tersebut.

Geely Holding mengatakan bahwa sebagai pemimpin global dalam ekosistem metanol, mereka telah bekerja di bidang metanol selama 20 tahun. Dipandu oleh filosofi untuk menyelesaikan tantangan energi dan netralitas karbon dunia dengan metanol hijau, Geely Holding telah berkembang dari operasi percontohan skala kecil hingga penerapan skala besar kendaraan listrik metanol-hidrogen. Perusahaan ini telah mengerahkan hampir 40,000 unit kendaraan semacam itu, dengan total jarak operasi lebih dari 20 miliar kilometer.

Kendaraan komersial, meskipun hanya menyumbang 12% dari total populasi kendaraan di Tiongkok, menyumbang lebih dari 56% emisi karbon otomotif, menjadikan transisi mereka ke kendaraan energi baru sebagai langkah penting dalam dekarbonisasi sektor transportasi.

Zhou Jianqun, CEO Farizon Auto, menekankan bahwa teknologi listrik metanol-hidrogen menggunakan metanol sebagai bahan bakar hidrogen cair untuk menggantikan sistem sel bahan bakar tradisional untuk pembangkit listrik. Solusi ini telah sepenuhnya divalidasi dalam hal ramah lingkungan, kelayakan ekonomi, aplikasi, dan keandalan, menjadikannya solusi optimal untuk elektrifikasi kendaraan komersial di wilayah utara Tiongkok. Dengan memanfaatkan keahlian teknologi Geely Holding dalam metanol, Farizon Auto sedang mengeksplorasi solusi hibrida yang menggabungkan metanol dengan penggerak listrik, menciptakan jalur teknologi strategis yang khas untuk kendaraan listrik metanol-hidrogen. Ini telah menghasilkan pengembangan solusi terintegrasi, yang menggabungkan produksi metanol hijau, pengisian bahan bakar metanol, dan kendaraan listrik metanol, menawarkan solusi energi baru yang komprehensif untuk kendaraan komersial.

Geely Holding mengatakan, pada Desember tahun lalu, 300 bus kota listrik metanol-hidrogen Farizon dikirim ke kota Daqing dan Tianjin, menghemat 1,39 yuan per kilometer dibandingkan dengan bus bertenaga bahan bakar. Selama siklus hidup 8 tahun, setiap bus dapat menghemat 666,000 yuan. Baru-baru ini, Farizon Auto mendapatkan pesanan besar lainnya untuk 851 bus listrik metanol-hidrogen di kedua kota tersebut. Pada Asian Winter Games Harbin 2025 yang akan datang, Geely Holding akan menyediakan armada kendaraan layanan metanol-hidrogen, menandai penerapan skala besar pertama kendaraan metanol-hidrogen untuk melayani acara olahraga internasional.

    Obrolan langsung melalui WhatsApp
    Bantu kami mengetahui pendapat Anda.