Harga lokal akan segera diumumkan, harap ditunggu!
Tahu
+86 021 5155-0306
bahasa:  

Konflik Domestik Kongo (DRC) Belum Mempengaruhi Produksi dan Transportasi Tembaga [Analisis SMM]

  • Mar 14, 2025, at 4:18 am
[SMM Analisis: Konflik Domestik di DRC Belum Mempengaruhi Produksi dan Transportasi Tembaga] Wilayah yang terdampak konflik di DRC terutama terletak di provinsi utara dan timur, sementara produksi sumber daya tembaga terutama tersebar di provinsi selatan Katanga dan ujung paling selatan Provinsi Lualaba di sepanjang sabuk tembaga. Ada jarak yang signifikan antara zona konflik dan area produksi tembaga. Saat ini, belum ada laporan bahwa produksi bijih tembaga terdampak oleh konflik tersebut. Di sisi lain, ekspor sumber daya DRC sebagian besar diangkut melalui kereta api langsung ke Angola, Pelabuhan Dar es Salaam di Tanzania, dan Pelabuhan Durban di Afrika Selatan. Jalur kereta api umumnya membentang secara lateral atau ke arah selatan, menghindari zona konflik di utara. Hingga saat ini, belum ada laporan bahwa rute transportasi bijih tembaga terdampak oleh konflik tersebut.

》Lihat Harga Tembaga SMM, Data, dan Analisis Pasar

》Berlangganan untuk Mengakses Harga Spot Logam Historis SMM

       Sejak awal tahun 2025, konflik di DRC meningkat, memengaruhi produksi sumber daya logam. Menurut laporan berita, pada Januari 2025, kelompok bersenjata anti-pemerintah DRC "Gerakan M23" meningkatkan serangannya, membentuk pengepungan di sekitar Goma, ibu kota Provinsi Kivu Utara di bagian timur negara tersebut. Pada 25 Januari, militer DRC menyatakan bahwa, dengan dukungan Misi Stabilisasi Organisasi Perserikatan Bangsa-Bangsa di DRC (MONUSCO) dan pasukan penjaga perdamaian Komunitas Pembangunan Afrika Selatan (SADC), pasukan pemerintah berhasil memukul mundur serangan "Gerakan M23" di Goma. Pada 6 Februari 2025, menurut Kantor Berita Kongo (ACP), pemerintah DRC mengeluarkan surat perintah penangkapan internasional untuk Nanga, pemimpin "Aliansi Sungai Kongo," kelompok pemberontak yang berafiliasi dengan "Gerakan M23." Pada 8 Februari 2025, waktu setempat, Komunitas Afrika Timur (EAC) dan SADC mengadakan pertemuan puncak bersama dan mengeluarkan komunike yang menyerukan penghentian konflik di DRC. Pada 15 Februari 2025, waktu setempat, kelompok bersenjata anti-pemerintah DRC "Gerakan M23" mengumumkan bahwa mereka telah menguasai Bandara Kavumu di Provinsi Kivu Selatan. Pada 16 Februari, waktu setempat, "Gerakan M23" memasuki Bukavu, ibu kota Provinsi Kivu Selatan dan kota terbesar kedua di bagian timur DRC. Pada 16 Februari, pemerintah DRC menyatakan bahwa kelompok bersenjata anti-pemerintah "Gerakan M23" telah memasuki Bukavu, ibu kota Provinsi Kivu Selatan dan kota terbesar kedua di bagian timur DRC. Pada 18 Februari, waktu setempat, dilaporkan bahwa pasukan Burundi, yang bertugas menjaga perdamaian dan melawan "Gerakan M23" di Provinsi Kivu Selatan, mulai menarik diri dari DRC setelah "Gerakan M23" menduduki Bukavu, ibu kota provinsi Kivu Selatan.

       Karena meningkatnya konflik di DRC yang telah memengaruhi area penambangan timah dan tantalum, pada 13 Maret 2025, Alphamin Resources, operator tambang Bisie, mengumumkan penghentian sementara operasi di tambangnya di bagian timur DRC. Bisie adalah tambang timah terbesar ketiga di dunia, dengan produksi konsentrat timah mencapai 17,3 ribu ton pada 2024, menyumbang sekitar 6% dari pasokan bijih timah global. Hari ini, harga timah dan tantalum melonjak langsung.

       Seperti yang ditunjukkan dalam grafik, area yang terkena dampak konflik di DRC terutama terletak di provinsi utara dan timur, sementara produksi sumber daya tembaga terutama tersebar di provinsi selatan Katanga dan ujung paling selatan Provinsi Lualaba di sepanjang sabuk tembaga. Zona perang secara signifikan jauh dari area produksi sumber daya tembaga. Sejauh ini, belum ada laporan tentang produksi tambang tembaga yang terpengaruh oleh konflik.

       Di sisi lain, ekspor sumber daya DRC sebagian besar diangkut melalui kereta api langsung ke Angola, Pelabuhan Dar es Salaam di Tanzania, dan Pelabuhan Durban di Afrika Selatan. Jalur kereta api sebagian besar horizontal atau memanjang ke arah selatan, menghindari zona perang di utara. Saat ini, belum ada laporan tentang jalur transportasi tambang tembaga yang terpengaruh oleh konflik.

》Klik untuk Melihat Basis Data Rantai Industri Tembaga SMM

 

  • Berita Pilihan
  • Tembaga
Obrolan langsung melalui WhatsApp
Bantu kami mengetahui pendapat Anda.