Shanghai (Gasgoo)- Pada 18 Maret, XPeng Inc. ("XPENG"), produsen kendaraan listrik pintar (EV) terkemuka asal Tiongkok, merilis hasil keuangan tidak diaudit untuk kuartal keempat (Q4) dan sepanjang tahun 2024, menyoroti pendapatan kuartalan dan margin kotor tertinggi sepanjang sejarah.
Perusahaan melaporkan total pendapatan sebesar RMB16,11 miliar untuk kuartal tersebut, meningkat 23,4% dari periode yang sama tahun 2023 dan melonjak 59,4% dari kuartal ketiga (Q3) 2024.
Pendapatan dari penjualan kendaraan mencapai RMB14,67 miliar (US$2,01 miliar) pada Q4 2024, naik 20% secara tahunan dan 66,8% secara kuartalan, didorong oleh lonjakan pengiriman. Perusahaan mengirimkan 91.507 kendaraan pada kuartal tersebut, mencerminkan lonjakan 52,1% dibandingkan 60.158 unit yang dikirimkan pada periode yang sama tahun 2023.
"Pada Q4 2024, kami membuat kemajuan signifikan dalam memperluas skala dan kemampuan kami, memposisikan XPENG untuk pangsa pasar yang lebih besar di industri EV pintar baik di Tiongkok maupun secara global," kata Ketua dan CEO He Xiaopeng. Ia menekankan peran kecerdasan buatan dalam memajukan teknologi mengemudi otonom L3 dan L4, menegaskan kembali komitmen XPENG untuk menjadi merek otomotif global berbasis AI.
Margin kotor perusahaan meningkat menjadi 14,4% pada Q4 2024, dibandingkan 6,2% setahun sebelumnya dan 15,3% pada kuartal sebelumnya. Margin kendaraan, yang mewakili laba kotor dari penjualan kendaraan sebagai persentase dari pendapatan, naik menjadi 10% dari 4,1% pada Q4 2023 dan 8,6% pada Q3 2024, terutama karena pengurangan biaya.
"Dengan pengiriman tertinggi sepanjang sejarah dan kemajuan berkelanjutan dalam efisiensi biaya, margin kotor kendaraan kami kini telah meningkat selama enam kuartal berturut-turut, mencapai 10%," kata Dr. Hongdi Brian Gu, Wakil Ketua dan Co-President XPENG. Ia menyatakan keyakinannya bahwa model baru perusahaan yang akan datang pada 2025 akan mendukung investasi berkelanjutan dalam R&D sambil meningkatkan profitabilitas dan arus kas bebas.
Namun, XPENG juga melaporkan kerugian bersih sebesar RMB1,33 miliar untuk Q4 2024, sedikit menyempit dari RMB1,35 miliar setahun lalu dan RMB1,81 miliar pada Q3 2024. Berdasarkan non-GAAP, kerugian bersihnya tercatat sebesar RMB1,39 miliar (US$0,19 miliar) pada kuartal tersebut, dibandingkan RMB1,77 miliar pada Q4 2023 dan RMB1,53 miliar pada Q3 2024.
Per 31 Desember 2024, XPENG memiliki RMB41,96 miliar dalam bentuk kas, setara kas, kas terbatas, investasi jangka pendek, dan deposito berjangka. Ini dibandingkan dengan RMB45,7 miliar pada akhir 2023 dan RMB35,75 miliar per 30 September 2024.
XPENG mencatat total pendapatan sebesar RMB40,87 miliar untuk tahun fiskal 2024, mencerminkan lonjakan 33,2% dari RMB30,68 miliar pada tahun sebelumnya. Pendapatan dari penjualan kendaraan naik 27,9% secara tahunan menjadi RMB35,83 miliar pada tahun tersebut, terutama didorong oleh peningkatan pengiriman.
Metode profitabilitas perusahaan menunjukkan peningkatan signifikan, dengan margin kotor naik menjadi 14,3% pada 2024 dari 1,5% pada 2023. Margin kendaraan, yang sebelumnya negatif 1,6% pada tahun sebelumnya, pulih menjadi 8,3%, sebagian besar karena pengurangan biaya.
XPENG terus berinvestasi dalam inovasi, dengan pengeluaran penelitian dan pengembangan mencapai RMB6,46 miliar, naik 22,4% dari 2023. Peningkatan ini disebabkan oleh pengeluaran yang lebih tinggi untuk pengembangan kendaraan baru saat perusahaan memperluas jajaran produknya untuk mendukung pertumbuhan jangka panjang.
Perusahaan melaporkan kerugian bersih sebesar RMB5,79 miliar untuk 2024, menyempit secara signifikan dari RMB10,38 miliar setahun sebelumnya. Berdasarkan non-GAAP, yang mengecualikan kompensasi berbasis saham dan penyesuaian nilai wajar tertentu, kerugian bersih tercatat sebesar RMB5,55 miliar, membaik dari RMB9,44 miliar pada 2023.
Ke depan, XPENG mengharapkan momentum pertumbuhan yang kuat berlanjut pada kuartal pertama 2025, dengan proyeksi pengiriman kendaraan antara 91.000 hingga 93.000 unit—lonjakan sekitar 317% hingga 326,2% secara tahunan. Perusahaan juga memperkirakan total pendapatan berkisar antara RMB15 miliar hingga RMB15,7 miliar pada kuartal tersebut, mencerminkan lonjakan sekitar 129,1% hingga 139,8% secara tahunan.
