เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2023 ฮุนได โมบิส ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของฮุนได มอเตอร์ กรุ๊ป ที่ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ ได้ประกาศความพร้อมในการพัฒนาเชิงพาณิชย์ของวัสดุระบายความร้อนเซลล์แบตเตอรี่ที่ล้ำสมัย ความก้าวหน้านี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จและความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้า
วัสดุที่เรียกว่า "Pulsating Heat Pipe" ทำจากท่ออลูมิเนียมอัลลอยที่บรรจุสารทำความเย็น ท่อเหล่านี้ถูกวางไว้ระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ในชุดโมดูลเพื่อระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในระหว่างการชาร์จเร็ว
ภาพด้านบนแสดงการทดสอบเปรียบเทียบประสิทธิภาพการระบายความร้อนของ "Pulsating Heat Pipe" ของฮุนได โมบิส สำหรับการระบายความร้อนเซลล์แบตเตอรี่และแผ่นระบายความร้อนอลูมิเนียมมาตรฐาน โดยแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่เกือบ 20 องศา
ด้วยนวัตกรรมที่ล้ำสมัยในด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ บริษัทได้เปิดเผยความตั้งใจที่จะเสริมสร้างตำแหน่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก แม้ว่าจะมีการชะลอตัวในอุตสาหกรรมโดยทั่วไป
ฮุนได โมบิส ได้แนะนำเครื่องระบายความร้อนด้วยท่อความร้อน (PHP) ในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นครั้งแรก ซึ่งเทคโนโลยีนี้เคยถูกใช้ในอุปกรณ์อย่างคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลและสมาร์ทโฟน ในระบบนี้ สารทำความเย็นจะไหลและแกว่งไปมาภายในท่อเพื่อถ่ายเทความร้อนไปยังบล็อกระบายความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิของโมดูลแบตเตอรี่ให้คงที่อย่างมีประสิทธิภาพ
เจ้าหน้าที่ของฮุนได โมบิสกล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะติดต่อผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกเพื่อโปรโมทเทคโนโลยีใหม่นี้ "วัสดุใหม่นี้จะถูกใช้ครั้งแรกในรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์ที่ต้องการการชาร์จเร็วพิเศษ"
สำหรับการผลิตในปริมาณมาก บริษัทได้ปรับปรุงกระบวนการผลิตวัสดุให้มีความคล่องตัวและลดต้นทุนการผลิต ทำให้สามารถนำไปใช้ในแบตเตอรี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ นอกจากนี้ ท่อยังมีความหนาเพียง 0.8 มิลลิเมตร ซึ่งบางกว่าท่อความร้อนที่มีอยู่ในปัจจุบันที่มีความหนา 6 มิลลิเมตรอย่างมาก ช่วยให้การออกแบบแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ขึ้น
เครดิตภาพ: ฮุนได โมบิส PR
เครดิตข้อมูล: ฮุนได โมบิส PR
