Pékin (Gasgoo) - Le 13 novembre, Li Auto a annoncé que les livraisons cumulées de son SUV familial à cinq places, le Li L6, ont dépassé les 150,000 unités en seulement sept mois sur le marché.
Le Li L6, le modèle le plus petit et le plus abordable de Li Auto, est disponible en deux versions—Pro et Max—toutes deux équipées de la transmission intégrale avec une gamme de prix allant de 249,800 yuans à 279,800 yuans.
Depuis son lancement sur le marché en avril de cette année, le Li L6 a montré de solides performances de vente et devient rapidement un choix populaire dans la gamme de Li Auto. Au 19 septembre, le Li L6 avait établi un record en tant que modèle le plus rapide d'une marque de véhicules à énergie nouvelle (NEV) à dépasser le cap des 100,000 unités livrées cumulées en seulement cinq mois.
En termes de design, le Li L6 ressemble beaucoup au plus grand Li L7. Il mesure 4,925 mm de longueur, 1,960 mm de largeur et 1,735 mm de hauteur, avec un empattement de 2,920 mm. À l'intérieur, le Li L6 dispose d'un double écran alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8295P. Parmi les autres caractéristiques notables, on trouve des panneaux de charge sans fil doubles, un réfrigérateur de 8,8L, des sièges de première rangée avec massage à dix points, ventilation et chauffage, un filtre à air de qualité CN95, un toit ouvrant panoramique et neuf airbags.
Le Li L6 est propulsé par un prolongateur d'autonomie quatre cylindres de 1,5T combiné à deux moteurs électriques pour une transmission intégrale intelligente. Le prolongateur d'autonomie génère jusqu'à 113 kW, associé à une batterie de 35,8 kWh pour une autonomie de 172 km en mode électrique. Les deux versions du Li L6 utilisent des batteries au phosphate de fer et de lithium fournies par Sunwoda ou CATL.
