Shanghai (Gasgoo)- Le 21 décembre, CAVAN Auto (CAVAN), une marque de véhicules utilitaires à énergie nouvelle détenue conjointement par Foton Motor, Bosch, SinoHytec et BAIC Capital, a lancé sur le marché le modèle Lefu (nom en pinyin chinois) et dévoilé le camion concept lourd Beacon. De plus, CAVAN a annoncé des partenariats stratégiques avec des entreprises de logistique de premier plan.
Le modèle Lefu est équipé d'un système de propulsion électrique intégré huit-en-un, atteignant une consommation d'énergie de 14,2 kWh pour 100 km et une autonomie de 460 km, répondant aux besoins des opérations urbaines et interurbaines.
Le modèle est livré de série avec un tableau de bord LCD complet de 8,8 pouces et un écran tactile de 12,8 pouces pouvant agrandir l'interface du smartphone à la même échelle.
Le Lefu adopte une structure de carrosserie en cage à 360 degrés avec sept anneaux de sécurité, garantissant une répartition uniforme des forces. La poutre longitudinale avant, la poutre anti-collision et l'anneau de porte intégral sont fabriqués en acier thermoformé de 1 500 MPa, tandis que les autres poutres longitudinales et transversales sont en acier à haute résistance, représentant plus de 63 % du total. Les panneaux extérieurs sont fabriqués avec la nouvelle génération de panneaux de carrosserie à haute résistance du groupe Shougang, améliorant les performances de sécurité de 30 %.
Le Lefu est équipé de batteries semi-solides qui améliorent la sécurité en augmentant le seuil de défaillance thermique de 500°C à 700°C. De plus, le véhicule offre des fonctionnalités intelligentes telles que le frein électro-hydraulique (EHB) pour une puissance d'arrêt rapide et constante et le système de contrôle de stabilité électronique (ESC) pour une conduite fluide dans les virages et sur des terrains difficiles.
En termes de conduite intelligente, le Lefu propose trois niveaux de solutions de conduite intelligente. La version de base comprend 13 fonctions adaptées pour relever les défis liés aux assurances, tandis que les versions avancées permettent une conduite intelligente L2+ avec 23 fonctionnalités, garantissant une opération fluide dans diverses conditions routières.
En tant que véhicule utilitaire, le Lefu adopte un concept de design One-box, optimisant l'efficacité opérationnelle. Par rapport à ses pairs, le modèle offre un espace de chargement plus grand, pouvant accueillir 10 % de marchandises supplémentaires et générant un revenu annuel supplémentaire de 19 000 yuans, selon le constructeur. Il propose également une cabine spacieuse, pouvant accueillir des conducteurs mesurant jusqu'à 1,85 mètre avec aisance. La zone de chargement se connecte parfaitement à l'espace sous le siège, prolongeant la longueur du compartiment de chargement de 7 mètres cubes de 2,8 mètres à 3,3 mètres.
Le véhicule dispose d'une plateforme de chargement et d'une porte médiane de 500 mm et 470 mm respectivement, améliorant l'efficacité du chargement. Il est équipé d'une porte latérale coulissante de 1 100 mm, d'une ouverture de porte arrière de 1 400 mm de longueur et 1 320 mm de largeur, et d'un passage de roue de 1 250 mm, permettant un placement facile des palettes et des opérations efficaces avec un chariot élévateur. À la base de la paroi latérale du compartiment de chargement, huit crochets fixes sont conçus, ainsi qu'un chariot de chargement développé sur mesure. Le siège du passager avant a été élargi de 50 %, atteignant une longueur de 600 mm lorsqu'il est incliné. Le véhicule est également équipé d'une prise électrique de 220 V et de deux ports USB, et offre 13 compartiments de rangement.
Pour la logistique à moyenne et courte distance, CAVAN développe une plateforme de camion lourd entièrement électrique, efficace et à faible consommation d'énergie, avec une autonomie dépassant 500 km. Pour les scénarios de longue distance, l'entreprise vise à construire une plateforme de camion lourd à hydrogène, avec des camions alimentés à l'hydrogène gazeux atteignant plus de 500 km et des camions alimentés à l'hydrogène liquide dépassant 1 100 km d'autonomie.
