เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมืองเจิ้งโจว เมืองหลวงของมณฑลเหอหนานของจีน ตั้งเป้าเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์รวมเป็น 3 ล้านคันภายในปี 2025 โดยรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) จะมีกำลังการผลิตเกิน 1.5 ล้านคันต่อปี ตามที่ He Xiong นายกเทศมนตรีเมืองเจิ้งโจวประกาศในงานเปิดการประชุมพันธมิตรระบบนิเวศรถยนต์พลังงานใหม่จีน (เจิ้งโจว) ปี 2024 เมื่อวันที่ 23 กันยายน
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เจิ้งโจวมุ่งเน้นการสร้างกลุ่มอุตสาหกรรม NEV มูลค่าล้านล้านหยวน เมืองนี้ได้คว้าโอกาสจากโครงการสาธิตรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงของจีนและทำงานเพื่อเสริมสร้างและขยายห่วงโซ่อุตสาหกรรม NEV ปัจจุบันเจิ้งโจวมีผลิตภัณฑ์หลากหลาย รวมถึงรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และรถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ ห่วงโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบนี้ครอบคลุมการผลิต การวิจัยและพัฒนา การทดสอบ และบริการหลังการขาย
เมืองนี้มีฐานการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เจ็ดราย รวมถึง SAIC Motor, Yutong, Haima Automobile, Dongfeng Nissan และ BYD พร้อมด้วยผู้ผลิตรถยนต์พิเศษ 15 ราย เช่น Yutong Heavy Industries นอกจากนี้ยังมีบริษัทสนับสนุนกว่า 200 แห่ง รวมถึง BAK Battery และ Fuyao Group ที่ได้ตั้งฐานการดำเนินงานในภูมิภาคนี้ ทำให้กำลังการผลิตรถยนต์ปัจจุบันของเจิ้งโจวเกิน 2.6 ล้านคัน และมูลค่าผลผลิตของอุตสาหกรรมอยู่ที่ประมาณ 300 พันล้านหยวน
มองไปข้างหน้า เจิ้งโจววางแผนเร่งพัฒนาในด้านการใช้ไฟฟ้า การเชื่อมต่อ และความอัจฉริยะ โดยเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง และรถยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ เมืองนี้ตั้งเป้าสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรม "Automobile+" ใหม่ ขยายการผลิต NEV และรถยนต์อัจฉริยะ นอกจากเป้าหมายการผลิตรถยนต์และการผลิต NEV ที่กล่าวถึงแล้ว ภายในปี 2025 เจิ้งโจวยังตั้งเป้าเพิ่มมูลค่าผลผลิตอุตสาหกรรมรถยนต์เป็น 500 พันล้านหยวน เมืองนี้ยังมุ่งหวังที่จะส่งเสริมผู้จัดหาชิ้นส่วนยานยนต์กว่า 500 ราย โดยมีอัตราการจัดหาชิ้นส่วนในท้องถิ่นเกิน 60%
