ราคาท้องถิ่นจะประกาศเร็วๆ นี้ โปรดติดตาม!
ทราบแล้ว
+86 021 5155-0306
ภาษา:  

DENZA ได้รับคำสั่งซื้อคงที่กว่า 5,000 คัน ภายใน 36 ชั่วโมงหลังจากรุ่น Z9GT วางตลาด

  • ก.ย. 23, 2024, at 3:52 pm
  • gasgoo
เมื่อวันที่ 22 กันยายน DENZA แบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมภายใต้ BYD ประกาศว่า รุ่น Z9GT ที่เพิ่งเปิดตัวได้รับคำสั่งซื้อกว่า 5,000 คันภายในเวลาเพียง 36 ชั่วโมงหลังจากเปิดตัวในตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 กันยายน DENZA แบรนด์รถยนต์พรีเมียมภายใต้ BYD ประกาศว่า รุ่น Z9GT ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ได้รับคำสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า 5,000 คันภายใน 36 ชั่วโมงหลังจากเปิดตัวในตลาด รุ่น Z9GT ซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 20 กันยายน มีทั้งหมดเจ็ดรุ่นย่อยในรูปแบบ PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) และ BEV (แบตเตอรี่ไฟฟ้า) รวมถึงรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่นสองรุ่น ราคาตั้งแต่ 334,800 หยวนถึง 414,800 หยวน

การออกแบบภายนอกของ DENZA Z9GT ได้รับการอัปเดตจาก π-Motion เป็นสไตล์ใหม่ "Elegance in Motion" ด้านหน้ามีองค์ประกอบ "Solar Diadem" คู่กับกระจังหน้าสีดำ สร้างความสปอร์ตที่แข็งแกร่ง

ด้านข้างของรถเน้นด้วยการตกแต่งรูปตัว Z ที่เรียบหรู ฝากระโปรงหน้ายาว จุดศูนย์ถ่วงเลื่อนไปด้านหลัง และท่าทางที่สง่างามที่เน้นความเป็น GT Z9 GT ยังมาพร้อมประตูไร้กรอบ ประตูไฟฟ้าปิดนุ่ม มือจับประตูซ่อน และพอร์ตชาร์จที่มีโลโก้ส่องสว่าง กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งขนาดกะทัดรัดมีให้เลือกเป็นออปชั่น 

ไฟท้ายที่ใช้การออกแบบ "Time Hourglass" ให้รูปลักษณ์ที่โดดเด่นเมื่อเปิดไฟ

ภายใน DENZA Z9GT ยังคงธีมหรูหราด้วยภาษาการออกแบบล่าสุดของ DENZA ค็อกพิทแบบห่อหุ้มด้วยวัสดุหนังมากมาย สร้างความรู้สึกหรูหรา ฟีเจอร์อื่นๆ ได้แก่ ลำโพง Devialet แบบยก แผ่นชาร์จไร้สายคู่ 50W ช่องลมไฟฟ้าซ่อน และระบบไฟส่องสว่างบรรยากาศ 128 สีพร้อมธีมหลากหลาย หลังคาซันรูฟพาโนรามา 2.1 ตารางเมตรและม่านบังแดดแบบแบ่งส่วนเพิ่มความสะดวกสบายในห้องโดยสาร

ในด้านการขับขี่อัจฉริยะ DENZA Z9GT เปิดตัวระบบช่วยขับ BAS 3.0+ ที่รองรับการนำทางความเร็วสูงแบบไม่ใช้แผนที่ การนำทางในเมือง การจอดรถอัตโนมัติ และการจอดรถแบบรับส่ง การอัปเดตในอนาคตจะช่วยให้การนำทางสถานีเก็บค่าผ่านทางราบรื่นยิ่งขึ้น

Z9GT สร้างบนแพลตฟอร์ม e3 ของ DENZA และมีทั้งรุ่น PHEV และ BEV ระบบเฉพาะ PHEV รวมถึงเครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 152 กิโลวัตต์และแรงบิด 325 นิวตันเมตร จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและแบตเตอรี่ LFP ขนาด 38.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบให้แรงบิดรวม 935 นิวตันเมตร เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.6 วินาที มีระยะทางขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ 201 กม. (CLTC) และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 5.6 ลิตรต่อ 100 กม. (NEDC) เมื่อแบตเตอรี่หมด

รุ่น BEV ใช้แพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V และแบตเตอรี่ LFP ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง มอเตอร์มีกำลังสูงสุด 710 กิโลวัตต์และแรงบิด 1,150 นิวตันเมตร เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. รุ่น BEV มีระยะทาง 630 กม. (CLTC) และรองรับการชาร์จเร็วแรงดันสูง ทุกรุ่นรองรับฟังก์ชัน 6kW V2L (vehicle-to-load)

    แชทสดผ่าน WhatsApp