Vào ngày 15 tháng 10, nhà sản xuất pin Hàn Quốc LG Energy Solution (LGES) đã công bố ký kết thỏa thuận cung cấp với Công ty Ford Motor. LGES sẽ cung cấp các phương tiện thương mại điện của Ford tại châu Âu với các mô-đun pin từ nhà máy của mình ở Ba Lan. Đồng thời, LGES có kế hoạch tăng sản xuất tế bào tại nhà máy ở Mỹ và cung cấp cho Ford để tận dụng tối đa lợi ích tín dụng thuế từ Đạo luật Giảm Lạm Phát (IRA) của chính phủ liên bang.
Các bên đã đồng ý như sau:
1. Từ năm 2026, LGES sẽ cung cấp tổng cộng 109 GWh pin cho các phương tiện thương mại của Ford tại thị trường Anh và EU. Hợp đồng có thời hạn từ 4-6 năm. Sản xuất sẽ được thực hiện tại nhà máy pin LGES ở Ba Lan.
2. Từ năm 2025, pin sử dụng trong các mẫu Mustang Mach-E của Ford sẽ được sản xuất tại nhà máy của LGES ở Michigan để hưởng lợi từ tín dụng thuế của Mỹ. Nhà máy LGES ở Ba Lan sẽ kết thúc cung cấp cho thị trường Mỹ trong cùng thời gian.
CEO David Kim cho biết LGES sẽ đảm bảo vị trí dẫn đầu của mình tại thị trường châu Âu và Mỹ với năng lực sản xuất địa phương hóa và tạo ra giá trị lớn hơn cho khách hàng thông qua công nghệ pin tiên tiến.
SMM tin rằng thỏa thuận liên quan giữa LGES và Ford là một bước quan trọng cho cả hai công ty để tuân thủ việc địa phương hóa chuỗi cung ứng xe điện. Đối với châu Âu, nơi ngành công nghiệp pin lithium-ion địa phương hiện đang phát triển chậm, động thái cung cấp cho châu Âu với 'Sản xuất tại châu Âu' là một ví dụ điển hình. Trong thị trường xe điện Mỹ, vốn phát triển kém hơn mong đợi, các công ty không thuộc FEOC đủ điều kiện là 'Sản xuất tại Mỹ' hấp dẫn hơn đối với các nhà sản xuất ô tô muốn tận dụng tín dụng thuế. Tuy nhiên, vẫn còn phải xem liệu ngành công nghiệp pin lithium-ion phát triển tốt và giá rẻ ở Viễn Đông có thể cân bằng lại lợi thế của mình nhờ các chính sách hỗ trợ liên quan hay không.