Giá địa phương sắp được công bố, xin vui lòng chờ đợi!
Biết rồi
+86 021 5155-0306
Ngôn ngữ:
SMM
Đăng nhập
Kim loại cơ bản
Nhôm
Đồng
Chì
Niken
Thiếc
Kẽm
Năng lượng mới
Năng lượng mặt trời
Lithium
Coban
Vật Liệu Cực Dương Pin Lithium
Vật liệu Anode
Màng ngăn
Chất điện phân
Pin lithium-ion
Pin natri-ion
Pin lithium-ion đã qua sử dụng
Năng lượng Hydro
Lưu trữ năng lượng
Kim loại nhỏ
Silic
Magie
Titan
Bismuth-Selenium-Tellurium
Vonfram
Antimon
Crom
Mangan
Indi-Germanium-Gallium
Niobi-Tantan
Các kim loại nhỏ khác
Kim loại quý
Đất hiếm
Vàng
Bạc
Palladium
Platinum/Ruthenium
Rođi
Iriđi
Kim loại phế liệu
Đồng-Phế liệu
Nhôm-Phế liệu
Thiếc phế liệu
Kim loại đen
Giá Quặng Sắt
Thép thành phẩm
Coke
Than đá
Gang
Thép silic
Khác
Hợp đồng tương lai
Chỉ số SMM
MMi
Tăng trưởng Capesize của Tây Phi đạt đỉnh mới: Bauxite, quặng sắt và mangan thúc đẩy khu vực tiến lên phía trước
Th11 01, 2024, at 9:55 am
Tây Phi, dẫn đầu bởi Guinea, đang nhanh chóng trở thành nhà cung cấp hàng rời chính cho các tuyến vận tải Capesize, được thúc đẩy bởi ngành công nghiệp xe điện (EV) đang mở rộng của Trung Quốc.
Tây Phi, dẫn đầu bởi Guinea, đang nhanh chóng trở thành nhà cung cấp hàng rời chính cho các giao dịch vận tải Capesize, được thúc đẩy bởi ngành công nghiệp xe điện (EV) đang mở rộng của Trung Quốc. Với các lô hàng Capesize và lớn hơn từ khu vực này tăng với tốc độ hàng năm 19,6% kể từ năm 2018, các nhà phân tích tại công ty môi giới BRS dự báo xuất khẩu của Tây Phi có thể vượt quá 150 triệu tấn vào năm 2024Đóng góp lớn nhất của khu vực đến từ Guinea, nhưng các quốc gia khác cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể. Mauritania, nhà sản xuất quặng sắt lớn thứ hai của châu Phi, cùng với Sierra Leone, Ghana và Gabon, hiện chiếm khoảng 20% khối lượng hàng hóa Capesize và lớn hơn rời khỏi Tây Phi.Đáng chú ý, xuất khẩu quặng sắt của Ghana đã tăng 76% trong chín tháng đầu năm nay. Gabon đã tham gia vào thị trường Capesize với quặng mangan chất lượng cao, được hỗ trợ bởi việc chuyển tải từ Libreville.Tuyến đường bauxite từ Guinea đến Trung Quốc đã trở thành một "trụ cột quan trọng" của các giao dịch Capesize, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của hành lang thương mại này. Dữ liệu của BRS tiết lộ rằng hiện nay chỉ có 1,67 lô hàng từ Brazil cho mỗi lô hàng từ Guinea—một sự thay đổi đáng kể so với tỷ lệ năm 2019 khi mỗi lô hàng từ Guinea được đáp ứng bằng 337 lô hàng từ Brazil. Năm nay, bauxite đã chiếm khoảng 13% khối lượng giao dịch Capesize toàn cầu, tăng mạnh từ 10% vào năm 2023 và chỉ 5% vào năm 2020, theo dữ liệu từ ngân hàng đầu tư Jefferies.Vị thế của Guinea trong vận tải toàn cầu dự kiến sẽ tăng cao hơn nữa với việc khai trương mỏ quặng sắt Simandou vào năm 2025, dự kiến sẽ biến quốc gia này thành nhà cung cấp quặng sắt chính cho Trung Quốc. Sự phát triển này củng cố vai trò của Guinea—và Tây Phi—như một cường quốc trong xuất khẩu hàng rời sang châu Á, một xu hướng không có dấu hiệu chậm lại.Chỉnh sửa bởi: Rupankar MajumderNguồn: https://www.alcircle.com/news/west-africas-capesize-growth-hits-new-heights-bauxite-iron-ore-and-manganese-propel-the-region-forward-112366