Sau sự tăng mạnh ban đầu vào đầu tháng Ba, phí bảo hiểm cho giao dịch xuất khẩu nhôm Nhật Bản trong quý II năm 2025 (từ tháng Tư đến tháng Sáu) đã giảm xuống còn 182 đô la Mỹ mỗi tấn, giảm rõ rệt 20% so với quý trước (Q1'25), theo sáu nguồn tham gia thảo luận về giá. Sự suy giảm này là lần giảm quý đầu tiên trong năm quý gần đây, giảm 46 đô la từ tháng Giêng đến tháng Ba, khi phí bảo hiểm là 228 đô la mỗi tấn. Nhôm đã chứng tỏ nắm giữ mức phí bảo hiểm dưới các đề nghị ban đầu từ các nhà sản xuất toàn cầu, dao động từ 245 đô la đến 260 đô la mỗi tấn, đặt ra câu hỏi về lý do khiến mức phí bảo hiểm giảm.
Vào ngày 27 tháng Ba, Platts đánh giá mức phí bảo hiểm nhôm P1020 CIF tại các cảng chính châu Á (MAP) ở mức 173 đô la mỗi tấn cộng với giá tiền mặt của London Metal Exchange, không đổi so với ngày hôm trước và giảm 32 đô la mỗi tấn so với đầu năm 2025.
Nhật Bản là nước nhập khẩu phí bảo hiểm và kim loại nhẹ hàng đầu châu Á. Đối với giao dịch kim loại nguyên sinh, nó tuân theo việc thanh toán phí bảo hiểm theo quý trên giá tiền mặt tiêu chuẩn của London Metal Exchange cụ thể cho khu vực. Tuy nhiên, quan điểm ở Nhật Bản và phần còn lại của châu Á đã yếu đi khi Hoa Kỳ áp thuế 25% đối với nhập khẩu ô tô có hiệu lực từ ngày 2 tháng Tư, điều này có thể làm suy yếu thêm nhu cầu nhôm ở thị trường châu Á.
“Các nhà cung cấp toàn cầu phải nhượng bộ để phù hợp với mức phí bảo hiểm địa phương, khoảng 170 đô la hoặc thấp hơn,” một nguồn tin từ một công ty thương mại Nhật Bản nói.
Dự báo ngắn hạn của các bên tham gia thị trường đối với châu Á trái ngược. Một bên dự đoán sự gia tăng quan tâm mua hàng ở châu Á giữa quý mới và năm tài chính mới ở Nhật Bản, cùng với hợp đồng tương lai nhôm LME chuyển sang trạng thái contango. Bên kia hoài nghi về khả năng duy trì mức phí bảo hiểm do dự đoán nguồn cung yếu từ Hoa Kỳ vào các thị trường khác cùng với nhu cầu yếu ở châu Á.
Vào ngày 27 tháng Ba, mức phí bảo hiểm CIF Nhật Bản cho nhôm thỏi P1020/P1020A 99,7% được ước tính ở mức 165 đô la mỗi tấn, cộng với giá tiền mặt của London Metal Exchange, tăng 10 đô la mỗi tấn so với ngày trước đó. Các tiêu chuẩn của Platts áp dụng cho tất cả các thỏa thuận định kỳ theo cơ sở CIF (Chi phí, Bảo hiểm và Vận chuyển) tại các cảng chính Nhật Bản. Những thỏa thuận này được đàm phán trước cho từng quý giữa hai bên độc lập và liên quan đến nhôm thỏi P1020/P1020A 99,7%. Thanh toán được thực hiện bằng tiền mặt đối với số lượng từ 500 tấn mỗi tháng trở lên theo hợp đồng khung hàng năm.
Đăng nhập vào alcircle để Đọc toàn bộ câu chuyện MIỄN PHÍ
