Shanghai (Gasgoo)- United Automotive Electronic Systems ("UAES"), una empresa conjunta entre Bosch y Zhong-Lian Automotive Electronics Co., Ltd., respaldada por SAIC Motor, recientemente vio salir de la línea de producción su primer módulo de gestión térmica, marcando un hito significativo en su cartera de tecnología relacionada con vehículos de nueva energía (NEV), según un comunicado de prensa emitido por la compañía el 24 de febrero a través de su cuenta de WeChat.
En los NEV, las baterías y los sistemas de propulsión eléctrica generan un calor considerable, mientras que mantener una temperatura cómoda en la cabina sigue siendo esencial. Actuando como el "gestor de temperatura" del vehículo, un sistema de gestión térmica eficiente regula con precisión el calor en la cabina, la batería y el tren motriz. Esto no solo mejora la eficiencia energética—maximizando el uso de la limitada energía de la batería y extendiendo la autonomía de conducción—sino que también mejora la comodidad de los pasajeros.
UAES afirmó que su primer módulo de gestión térmica para vehículos eléctricos de batería (BEV) integra múltiples componentes, incluyendo una placa de flujo de refrigerante, válvula de agua electrónica, bomba de agua electrónica, enfriador de batería y válvula de expansión.
Según la compañía, el módulo cuenta con alta robustez, permaneciendo estable y confiable incluso en condiciones operativas complejas. Su diseño eficiente en espacio respalda estrategias de empaquetado y reducción de peso del vehículo.
Durante el desarrollo, la placa de flujo de refrigerante y el depósito fueron diseñados utilizando herramientas digitales propias de UAES, sometiéndose a una extensa optimización para equilibrar los requisitos del cliente con un rendimiento óptimo.
Además, la válvula de agua electrónica, también desarrollada y fabricada de manera independiente por UAES, presenta un excelente sellado interno y alta precisión de control. Con personalización impulsada por algoritmos inteligentes, se adapta de manera flexible a diversos escenarios de gestión térmica.
UAES destaca que su fortaleza en gestión térmica va más allá de los módulos individuales. La compañía ofrece soluciones de sistema integrales que abarcan componentes, módulos y controladores, optimizando el rendimiento del sistema en los niveles de demanda, control y ejecución. El módulo admite múltiples configuraciones de integración, incluidas configuraciones de un lado y de dos lados, y es adaptable tanto para BEV como para vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), cumpliendo con las demandas de alta temperatura de diferentes arquitecturas NEV.
Además, UAES ha aprovechado sus algoritmos inteligentes propios para mejorar aún más el rendimiento de la gestión térmica. Estas herramientas permiten una previsión precisa del rendimiento, una rápida optimización de la flexibilidad del módulo y una verificación científica de las funciones y la fiabilidad de los componentes. Al utilizar herramientas digitales impulsadas por IA para la optimización iterativa, UAES ha reducido la resistencia al flujo del módulo y la caída de presión en un 20%, mientras que simultáneamente disminuyó el tamaño y el peso en aproximadamente un 10%. Esto ayuda a garantizar una eficiencia óptima de gestión térmica a nivel de módulo, contribuyendo a mejoras generales en el rendimiento del vehículo.
