Shanghai (Gasgoo)- Le 25 novembre, CATL a dévoilé sa série de batteries TIANXING pour véhicules commerciaux lourds, promettant des avancées en matière d'autonomie, de vitesse de charge et de normes de sécurité.
Alors que l'électrification des véhicules commerciaux lourds s'accélère, des défis tels que l'autonomie limitée, la charge lente et la dégradation rapide des batteries ont freiné l'expansion du marché. Les nouveaux produits de batteries visent à résoudre ces points critiques, avec quatre variantes spécialisées : Recharge Ultra-Rapide, Longue Durée de Vie, Longue Autonomie et Haute Résistance (adaptée aux engins de construction).
Selon CATL, l'édition Recharge Ultra-Rapide offre une capacité de supercharge de pointe de 4C, rechargeant 70 % de sa capacité en seulement 15 minutes. Avec une durée de vie dépassant 1,2 million de kilomètres, une capacité maximale de 600 kWh et une autonomie allant jusqu'à 500 kilomètres, cette variante est idéale pour des scénarios de courte distance comme l'exploitation minière et le transport de béton, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle et la rentabilité.
L'édition Longue Durée de Vie offre une durée de vie de 15 ans ou 3 millions de kilomètres, surmontant les défis de durabilité auxquels sont confrontés les camions électriques lourds dans des applications à forte demande telles que les charges lourdes et le transport de moyenne à longue distance. Avec une autonomie allant jusqu'à 500 kilomètres, elle répond à divers besoins opérationnels. La batterie prend également en charge un système flexible "rechargeable, échangeable et évolutif", offrant des options de location, d'achat et de rachat pour réduire les coûts pour les utilisateurs finaux.
L'édition Longue Autonomie introduit un design révolutionnaire de châssis de 1,000 kWh, permettant une autonomie de 800 kilomètres. Cette innovation élimine les contraintes de longue distance des camions électriques lourds, la rendant idéale pour la logistique interprovinciale comme le transport express et de fret. Sa densité énergétique leader dans l'industrie de 220 Wh/kg et son design de châssis élargi augmentent également l'espace de chargement, maximisant la rentabilité pour les utilisateurs.
L'édition Haute Résistance est spécialement conçue pour les engins de construction, démontrant une durabilité exceptionnelle en maintenant la sécurité même après 500,000 kilomètres d'opération dans des environnements miniers—quatre fois la norme de l'industrie. Elle adopte l'architecture propriétaire "Taishan" de CATL qui optimise la technologie intégrée, améliorant l'utilisation du volume de 40 % et atteignant l'étanchéité IP68. Le revêtement anti-corrosion "armure" de la batterie assure des performances fiables dans des conditions difficiles.
Actuellement en production de masse, la batterie Haute Résistance TIANXING a été déployée sur plus de 20 modèles de véhicules de huit grands fabricants, dont Tonly Heavy Industries, LiuGong Machinery, XCMG, Breton, et d'autres.
Depuis le lancement de la marque de batteries TIANXING dédiée aux véhicules commerciaux en juillet 2024, CATL a introduit divers produits adaptés à la logistique et aux transports publics, à savoir, les éditions Recharge Ultra-Rapide et Longue Autonomie de la série TIANXING L pour véhicules commerciaux légers, et la série TIANXING B pour les bus, couvrant de manière exhaustive le marché des véhicules commerciaux.
