Shanghai (Gasgoo)-Le 23 décembre, SAIC Motor a annoncé la livraison de son nouveau transporteur maritime de voitures, l'Anji Prestige, construit par Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd., une entreprise clé de construction navale à grande échelle appartenant à la China State Shipbuilding Corporation Limited ("CSSC").
Le navire, mesurant 200 mètres de long, 38 mètres de large et aussi haut qu'un immeuble de 13 étages, a une capacité de 7,800 véhicules et un déplacement de 40,000 tonnes. Équipé d'une technologie innovante à double carburant propre GNL, il réduit les émissions de dioxyde de carbone de 30 %. Le navire effectuera son voyage inaugural vers l'Europe avant d'être déployé sur la route États-Unis-Mexique.
En tant que filiale logistique de SAIC Motor, SAIC Anji Logistics exploite actuellement la plus grande flotte de transport maritime automobile détenue par un constructeur automobile en Chine, composée de 33 navires, dont 11 navires fluviaux, 9 navires de commerce intérieur et 13 navires de commerce international. L'entreprise a établi huit routes internationales, couvrant des destinations telles que l'Asie du Sud-Est, le Mexique, l'Amérique du Sud, l'Europe et l'Océanie.
D'ici 2026, SAIC Anji Logistics prévoit d'étendre sa flotte à 22 navires pour le commerce international, avec neuf nouveaux navires capables de transporter entre 7,800 et 9,000 véhicules chacun. Ces navires desserviront des destinations clés pour les exportations des constructeurs automobiles chinois, notamment l'Asie du Sud-Est, le Golfe Persique, la Méditerranée, le Royaume-Uni, la côte ouest des États-Unis, la côte est des États-Unis, l'Amérique du Sud et l'Océanie.
SAIC Motor a déjà établi une chaîne industrielle automobile à valeur ajoutée complète à l'étranger, comprenant des centres d'innovation, des installations de production, des hubs marketing, des centres de chaîne d'approvisionnement et des services financiers. Ses produits et services couvrent désormais plus de 100 pays et régions. De janvier à novembre 2024, SAIC Motor a réalisé des ventes à l'étranger de 937,000 véhicules. Sa marque MG a vendu plus de 220,000 véhicules en Europe, surmontant les défis des enquêtes anti-subventions de l'UE pour enregistrer une croissance annuelle, avec des ventes annuelles prévues pour atteindre un nouveau record.
SAIC Anji Logistics, un "champion caché" au sein de la chaîne industrielle de SAIC, est devenu la plus grande entreprise de logistique automobile au monde. Elle a été pionnière d'un modèle de transport multimodal combinant logistique routière, ferroviaire et fluviale, avec des opérations couvrant près de 600 villes en Chine et plus de 100 pays dans le monde. La capacité de transport annuelle de l'entreprise dépasse désormais 10 millions de véhicules.
