Harga lokal akan segera diumumkan, harap ditunggu!
Tahu
+86 021 5155-0306
bahasa:  

GAC Honda memperkenalkan teknologi mutakhir, fitur yang digunakan pada model P7 BEV

  • Mar 05, 2025, at 10:05 am
  • gasgoo
Pada 3 Maret, GAC Honda mengadakan hari pengalaman teknologi untuk SUV listrik penuh P7, menawarkan pandangan mendalam tentang fitur canggih dan inovasi teknis model tersebut.

Shanghai (Gasgoo)- Pada 3 Maret, GAC Honda mengadakan hari pengalaman teknologi untuk SUV listrik penuh P7, memberikan pandangan mendalam tentang fitur-fitur canggih dan inovasi teknis model tersebut.

P7 adalah SUV listrik penuh kelas menengah premium dan model pertama yang dibangun di atas Arsitektur W khusus BEV (kendaraan listrik berbaterai) Honda (disebut "Yunchi" dalam bahasa Tiongkok).

Menurut GAC Honda, Arsitektur W memiliki kekakuan tinggi, pusat gravitasi rendah, dan konstruksi ringan, memastikan pengendalian dinamis dan kenyamanan berkendara untuk kendaraan yang menggunakan platform ini. Model ini juga dilengkapi dengan kokpit cerdas yang komprehensif dan teknologi bantuan pengemudi, meningkatkan pengalaman mobilitas pintar.

Dalam hal desain, P7 mengadopsi estetika "gaya mecha" yang berani, dengan profil coupe-SUV berbadan lebar dan rendah dengan garis-garis tajam dan sudut. Kendaraan ini memiliki panjang 4.750 mm, lebar 1.930 mm, dan tinggi 1.625 mm, dengan jarak sumbu roda yang luas 2.930 mm.

Kokpit cerdas adalah salah satu sorotan P7, menggabungkan layar ganda bergaya air terjun 12,8 inci dan 10,25 inci, bersama dengan asisten suara bertenaga AI Honda Connect 4.0. Sistem ini mengintegrasikan platform AI terbuka yang kompatibel dengan kerangka model besar AI Alibaba, memungkinkan interaksi alami yang mulus. Sistem ini mendukung percakapan berkelanjutan tanpa bangun, pengenalan dialek, dan kontrol suara empat zona, memungkinkan pengguna mengontrol fungsi dalam mobil—seperti ventilasi kursi, pemanas, dan kaca yang dapat diredupkan—melalui perintah suara.

Untuk konektivitas pintar, P7 kompatibel dengan Apple CarPlay nirkabel, Huawei HiCar, dan Baidu CarLife. Selain itu, pengguna dapat menyalakan kendaraan dan mengatur kondisi kabin dari jarak jauh melalui aplikasi seluler.

Model P7 juga memperkenalkan berbagai fitur bantuan pengemudi canggih. Dari sisi perangkat keras, model ini dilengkapi dengan satu kamera depan, empat kamera parkir tambahan, lima radar gelombang milimeter, dan dua belas sensor ultrasonik. Dibandingkan dengan sistem Honda SENSING 360, Honda SENSING 360+ yang ditingkatkan menambahkan fitur seperti Honda CoPilot Pro untuk bantuan navigasi di jalan tol, respons darurat pengemudi, dan peringatan tabrakan pintu—menawarkan kemampuan mengemudi bantuan L2+ dan parkir cerdas.

Pilihan penggerak meliputi penggerak roda belakang motor tunggal dan penggerak semua roda motor ganda, keduanya dipasangkan dengan paket baterai lithium ternary 90 kWh dari CATL. Jarak tempuh model ini berdasarkan CLTC mencapai hingga 650 km. Versi AWD motor ganda memiliki motor depan 150 kW dan motor belakang 200 kW, menghasilkan torsi puncak masing-masing 350 Nm dan 420 Nm. Konfigurasi ini memungkinkan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 4,6 detik.

P7 juga dilengkapi dengan sistem peredam elektromagnetik adaptif (ADS), yang secara dinamis menyesuaikan redaman berdasarkan kondisi jalan. Sistem ini menyaring getaran yang tidak perlu sambil mempertahankan umpan balik jalan yang penting, meningkatkan kenyamanan dan presisi pengendalian.

Kendaraan ini menawarkan berbagai mode berkendara yang disesuaikan untuk berbagai skenario, termasuk mode Z Optimal, X Snow, E Easy, V Exclusive, dan S Speed (untuk versi motor tunggal), sementara varian motor ganda memiliki mode R Ultimate. Pengemudi dapat mengganti mode berdasarkan kondisi jalan dan preferensi pribadi.

Mengenai fitur keselamatan, P7 memiliki struktur bodi berkekuatan tinggi, dengan 68% bodi terbuat dari baja berkekuatan tinggi, termasuk 25% baja yang dibentuk panas. Model ini juga dilengkapi dengan fitur keselamatan aktif, seperti pengereman cerdas, cermin samping elektronik, cermin pandang belakang digital, dan sistem pemantauan dalam mobil.

Dengan memanfaatkan perangkat keras persepsi canggihnya, Sistem Pengereman Mitigasi Tabrakan (CMBS) dapat mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, pengendara sepeda, dan sepeda motor pada kecepatan 5 hingga 100 km/jam, memprediksi potensi tabrakan, dan mengambil tindakan pencegahan.

Untuk pertama kalinya, P7 mengintegrasikan cermin samping elektronik cerdas S-CMS, yang menawarkan pandangan sudut lebar, cermin, dan terhubung mundur, memberikan kesadaran situasional yang lebih baik bagi pengemudi.

    Obrolan langsung melalui WhatsApp
    Bantu kami mengetahui pendapat Anda.