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CATL mantém posição de liderança no mercado de baterias de energia e ESS; lucro líquido do ano passado aumentou 15% em relação ao ano anterior; mina de lítio em Jiangxi retomou a produção
mar 18, 2025, at 9:20 am
[A participação de mercado de baterias de potência e ESS permanece no topo; Lucro líquido da CATL aumentou 15% em relação ao ano anterior; Mina de lítio de Jiangxi retomou a produção]
Recentemente, a CATL divulgou um registro de atividades de relações com investidores, mencionando que a receita total da empresa em 2024 alcançou 362 bilhões de yuan, com um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas publicamente de 50,7 bilhões de yuan, um aumento de 15% em relação ao ano anterior. A margem bruta geral foi de 24,4%, um aumento de 5,3 pontos percentuais em relação ao ano anterior. A CATL afirmou que, durante o período do relatório, a participação de mercado de baterias de potência e ESS da empresa permaneceu no topo. Sobre a questão de se a mina de lítio de Jiangxi retomou a produção, a CATL respondeu abertamente que o projeto já retomou a produção.
SMM Notícias de 18 de março: Recentemente, a CATL divulgou seu registro de atividades de relações com investidores, mencionando que a receita total da empresa em 2024 alcançou 362 bilhões de yuan, com um lucro líquido atribuível aos acionistas de empresas listadas publicamente de 50,7 bilhões de yuan, um aumento de 15% em relação ao ano anterior. A margem bruta consolidada foi de 24,4%, um aumento de 5,3 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
A CATL afirmou que, durante o período do relatório, a empresa manteve sua posição de liderança nos mercados de baterias de potência e ESS. De acordo com dados da SNE, no setor de baterias de potência, a empresa ficou em primeiro lugar globalmente em uso de baterias de potência por oito anos consecutivos, com uma participação de mercado global de 37,9% em 2024. No setor de ESS, a empresa ficou em primeiro lugar globalmente em remessas de baterias ESS por quatro anos consecutivos, com uma participação de mercado global de 36,5% em 2024.
Sobre as expectativas de crescimento da empresa para baterias de potência e ESS em 2025, a CATL observou que, no mercado doméstico de potência, a taxa de eletrificação no mercado chinês já ultrapassou 50% e deve subir para 80%-90% até 2030. A médio e longo prazo, a certeza do aumento da taxa de eletrificação torna-se cada vez mais evidente. Os cenários de aplicação mais amplos da direção inteligente também contribuem para impulsionar o mercado de eletrificação.
No mercado externo de potência, o mercado europeu apresentou bom desempenho em janeiro-fevereiro de 2025, confirmando a tendência positiva no mercado europeu. Embora a UE tenha ajustado suas metas de redução de carbono de curto prazo, não alterou seus objetivos de eletrificação de longo prazo. Os ajustes de política visam principalmente fornecer alívio temporário para os fabricantes de automóveis. Com o lançamento gradual de modelos de carros mais competitivos, espera-se que o mercado europeu mantenha um crescimento rápido.
De forma geral, a tendência de crescimento a médio e longo prazo do mercado global de potência é clara, com potencial de crescimento significativo.
No mercado de ESS, à medida que políticas de apoio ao ESS continuam a ser introduzidas, como a entrada total de novas energias no mercado promovendo negociações de eletricidade mais orientadas ao mercado, espera-se que o mercado se beneficie a longo prazo. Os mercados de ESS nos EUA e na Europa continuam a crescer em ritmo saudável, e com a demanda impulsionada por data centers, o mercado de baterias ESS pode crescer ainda mais rápido.
Além disso, ao ser questionada sobre possíveis aumentos de preços nos materiais intermediários, a CATL afirmou que, atualmente, o setor de materiais permanece em estado de superoferta. A empresa continua a inovar para reduzir custos e melhorar a eficiência, enquanto auxilia ativamente as empresas da cadeia industrial na redução de custos. Com o efeito de escala, ainda há espaço para redução de custos.
A CATL também mencionou que, desde o segundo semestre de 2024, a taxa de utilização de capacidade da empresa tem sido robusta, com um aumento de 20% no segundo semestre em comparação ao primeiro, e uma taxa anual de utilização de capacidade de 76,3%. Dado o rápido crescimento do mercado nos próximos anos, a empresa está aumentando sua capacidade em construção, que ultrapassa 200 GWh. A aplicação de tecnologias como linhas de produção superlongas melhorou a eficiência do investimento, e a taxa de crescimento do capital investido será inferior à taxa de crescimento da capacidade.
Ao ser questionada sobre as perspectivas do mercado de ESS para 2025, a CATL afirmou que o mercado dos EUA continua sendo um dos maiores mercados de ESS globalmente. Impulsionado por fatores como aprovações aceleradas e aumento da demanda de data centers, espera-se que o mercado de ESS dos EUA mantenha um crescimento rápido. Além disso, outras regiões, como o Oriente Médio e a Austrália, também mostram considerável potencial de mercado, com mercados de ESS em rápido crescimento. Este ano, a empresa teve bom desempenho na obtenção de pedidos nesses mercados. A demanda global do mercado de ESS deve crescer positivamente, exigindo produtos de alta qualidade. Os produtos ESS da CATL têm sido altamente reconhecidos por sua segurança e longa vida útil. A empresa não depende apenas de preços baixos para garantir pedidos e pode manter níveis razoáveis de lucro.
O projeto da Fase I da fábrica da CATL na Hungria está acelerando a construção, com as obras civis da planta concluídas e a instalação de equipamentos em andamento. Espera-se que a linha de módulos inicie a produção este ano, e a linha de células de bateria deve começar a produção no segundo semestre de 2025. A Fase II obteve as aprovações relevantes e está na fase preparatória, com início da construção previsto para 2025.
Sobre a questão de saber se a flexibilização das políticas de emissões de carbono da UE retardaria o crescimento dos veículos elétricos (NEV), a CATL afirmou que as políticas de emissões de carbono da UE não alteraram as metas relevantes, mas ajustaram os indicadores anuais de emissões de carbono para serem avaliados com base em uma média de três anos. Os fabricantes de automóveis da UE não alteraram seus objetivos gerais de eletrificação devido à flexibilização da política. A política apenas alivia temporariamente os requisitos para os fabricantes de automóveis, o que deve beneficiar a taxa geral de eletrificação na UE a longo prazo.
Ao ser questionada sobre a retomada da mina de lítio de Jiangxi, a CATL confirmou que o projeto retomou a produção. A empresa observou que o projeto da mina de lítio de Jiangxi havia sofrido uma suspensão temporária, durante a qual medidas de redução de custos e melhoria de eficiência foram ativamente implementadas, gerando resultados iniciais. Considerando o valor estratégico do recurso do projeto em meio ao crescimento contínuo da demanda futura do mercado de novas energias, a empresa retomou a produção.
Informações públicas mostram que o principal projeto de mina de lítio da CATL em Jiangxi está localizado na área de mineração de Jianxiawo, na junção de Huaqiao Township, Condado de Yifeng, e Shangfu Town, Condado de Fengxin. A área de mineração extrai principalmente lepidolita, com reservas de recursos de 960,25 milhões de toneladas e um teor médio de óxido de lítio de 0,27%, equivalente a aproximadamente 6,57 milhões de toneladas de LCE.
Notavelmente, beneficiando-se de dois leilões de lepidolita a preços elevados na semana passada, que impulsionaram ainda mais o sentimento para manter as cotações firmes de outros fornecedores, o preço geral da lepidolita aumentou ligeiramente recentemente. De acordo com cotações spot da SMM, em 18 de março, o preço spot do concentrado de lepidolita (China spot) (Li₂O:1,5%-2,0%) subiu para 900-1.610 yuan/tonelada, com um preço médio de 1.255 yuan/tonelada, um aumento de 75 yuan/tonelada em relação ao mínimo de 10 de março de 1.180 yuan/tonelada, um aumento de 6,36%.
》Clique para ver as cotações spot de produtos de nova energia da SMM
Quanto ao carbonato de lítio, de acordo com cotações spot da SMM, o preço spot do carbonato de lítio aumentou ligeiramente nos últimos três dias de negociação. Em 18 de março, o preço spot do carbonato de lítio grau bateria subiu para 74.200-75.900 yuan/tonelada, com um preço médio de 75.050 yuan/tonelada, um aumento de 300 yuan/tonelada em relação ao mínimo de 13 de março de 74.750 yuan/tonelada, um aumento de 0,4%.
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De acordo com uma pesquisa recente da SMM, com base na situação atual de transações de mercado, com a diferença de preço spot-futuro gradualmente se fortalecendo e algumas plantas de materiais a jusante esperando ajustes no cronograma de produção, a disposição de compra a jusante permanece relativamente fraca, e as transações de mercado são escassas. As plantas químicas de lítio a montante ainda mantêm algum sentimento para manter as cotações firmes. Embora algumas plantas químicas de lítio tenham implementado cortes de produção, o fornecimento de carbonato de lítio permanece relativamente suficiente. Do ponto de vista real de oferta e demanda de carbonato de lítio, a situação de superávit significativo é difícil de reverter.
Notavelmente, na noite de 17 de março, a NIO anunciou que assinou um acordo de cooperação estratégica com a CATL em Ningde, Fujian. As duas partes construirão uma rede de troca de baterias cobrindo todos os modelos de carros de passeio, unificarão os padrões técnicos da indústria e aprofundarão a cooperação de capital e negócios para fornecer soluções de energia mais eficientes para os usuários, levando a indústria de veículos elétricos para uma nova etapa de desenvolvimento de alta qualidade. A CATL apoiará o desenvolvimento da rede de troca de baterias da NIO, e os novos modelos da marca Firefly da NIO adotarão os padrões e a rede de troca de baterias "chocolate" da CATL em momento oportuno. A rede de troca de baterias de ambas as partes adotará um modelo "paralelo de rede dupla" para proporcionar experiências de troca de baterias mais convenientes e eficientes para os usuários, melhorando ainda mais a conveniência da viagem elétrica pura.
Após o anúncio, o preço das ações da NIO subiu mais de 16% intradiariamente em 18 de março antes de recuar para cerca de 8%, ainda mostrando um desempenho forte. O preço das ações da CATL também subiu quase 2% intradiariamente, mas depois recuou para cerca de 0,39%.
O setor de baterias também apresentou forte desempenho hoje, com o índice de baterias subindo mais de 2% intradiariamente. No fechamento do dia, o índice de baterias subiu 1,05% para 1.071,58. Entre as ações individuais, a Shengyang Co. atingiu o limite diário, enquanto Zhenhua New Materials, Zhongrui Co. e Hunan Yuneng também registraram ganhos.