เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 13 กันยายน Benoit Jacob นักออกแบบยานยนต์ระดับโลกและบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้เข้าร่วมงานกับ GAC Group อย่างเป็นทางการในตำแหน่งผู้อำนวยการออกแบบระดับโลกของศูนย์วิจัยและพัฒนา GAC ในบทบาทนี้ Jacob จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Zhang Fan รองประธานศูนย์วิจัยและพัฒนา GAC เพื่อเป็นผู้นำกลยุทธ์การออกแบบและความพยายามในการนวัตกรรมของบริษัท โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของ GAC Group
ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่า ในฐานะหนึ่งในนักออกแบบที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลกยานยนต์ Jacob จะนำประสบการณ์ระดับโลกและวิสัยทัศน์ในการออกแบบที่ล้ำสมัยมาสู่ GAC Group การมาถึงของเขาคาดว่าจะฉีดพลังใหม่เข้าสู่การออกแบบยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) ของ GAC ซึ่งจะช่วยเสริมตำแหน่งของพวกเขาในตลาดยานยนต์ทั่วโลก
การตัดสินใจของ Jacob ในการเข้าร่วม GAC มาจากความเชื่อของเขาในศักยภาพของแบรนด์รถยนต์จีนและการยอมรับในแนวทางการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมของ GAC "แบรนด์รถยนต์จีนกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางทั่วโลก GAC Group อยู่ในแนวหน้าของการเปลี่ยนแปลงนี้ และความมุ่งมั่นของพวกเขาต่อการออกแบบและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีได้สร้างความประทับใจให้กับผมอย่างลึกซึ้ง" Jacob กล่าว
Jacob แสดงความตื่นเต้นเกี่ยวกับบทบาทใหม่ของเขา โดยกล่าวว่า "ผมรู้สึกตื่นเต้นที่ได้เข้าร่วม GAC Group ผมได้ติดตามแบรนด์รถยนต์จีนมาเป็นเวลานานและถูกดึงดูดด้วยวิสัยทัศน์ของ GAC ร่วมกันเราจะสร้างความสำเร็จที่ก้าวล้ำและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สร้างแรงบันดาลใจและมีความคิดก้าวหน้าสำหรับผู้บริโภคทั่วโลก"
Jacob เป็นที่รู้จักในฐานะผู้บุกเบิกแนวคิด Smart Surfaces ซึ่งเป็นปรัชญาการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่กำหนดนิยามใหม่ของความงามของยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในยุคที่ไม่จำเป็นต้องมีตะแกรงแบบดั้งเดิมอีกต่อไป เขาได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการสร้างรูปแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่สื่อถึงอารมณ์ของรถผ่านการออกแบบ สร้างภาษาภาพที่สอดคล้องกับผู้ใช้
ในยุคของการขับขี่อัจฉริยะ Jacob ยังเน้นถึงความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของการออกแบบภายใน เขาเชื่อว่าหลักการออกแบบแบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้ที่ต้องการภายในที่กว้างขวางและยืดหยุ่นมากขึ้นได้อีกต่อไป การกำหนดนิยามใหม่ของความหรูหรา Jacob มองว่ามันเป็นประสบการณ์ที่สร้างขึ้นผ่านเทคโนโลยีดิจิทัลและคุณสมบัติอัจฉริยะ แทนที่จะพึ่งพาวัสดุพรีเมียมเพียงอย่างเดียว
แนวทางของ Jacob กำลังขับเคลื่อนการปฏิวัติในการออกแบบยานยนต์ทั้งภายในและภายนอก โดยเน้นถึงความสำคัญของเทคโนโลยีอัจฉริยะและประสบการณ์ดิจิทัลเป็นองค์ประกอบหลักสำหรับอนาคต
Jacob เริ่มต้นการเดินทางของเขาที่ Renault ในปี 1994 ซึ่งเขาได้ทำงานในรุ่นที่เป็นสัญลักษณ์เช่น Spider, Fiftie concept และ Laguna II อาชีพของเขาพาเขาไปที่ Volkswagen ในปี 2001 ซึ่งเขาช่วยก่อตั้งสตูดิโอออกแบบแนวคิดของ Audi ในมิวนิก มีส่วนร่วมในการออกแบบรถยนต์เช่น Audi R8, Volkswagen Passat และรุ่น Lamborghini
ในปี 2004 Jacob เข้าร่วม BMW ซึ่งเขาเป็นผู้นำโครงการสำคัญหลายโครงการ รวมถึง BMW F30 3 Series, F32/F33 6 Series และ F07 5 Series GT โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขาเป็นผู้ออกแบบหลักสำหรับ BMW i3 และ i8 รุ่นที่กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกและทำให้ BMW เป็นผู้นำในการออกแบบ EV
ต่อมา Jacob กลายเป็นผู้เล่นหลักในการปฏิวัติ EV ที่กว้างขึ้น โดยดำรงตำแหน่งผู้นำที่ Byton และ NIO ซึ่งเขายังคงสร้างสรรค์และผลักดันขอบเขตของการออกแบบสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า
