Giá thép cán nguội tiếp tục giảm trong quý 3, ảnh hưởng đến giá tấm mạ kẽm. Tâm lý thị trường "mua gấp khi giá liên tục tăng và chờ đợi khi giá giảm", kết hợp với mùa thấp điểm trong quý 3, dẫn đến nhu cầu sử dụng cuối giảm theo tháng. Tỷ lệ hoạt động của các nhà sản xuất tấm mạ kẽm tiếp tục giảm trong tháng 7 và tháng 8, nhưng phục hồi lên khoảng 80% vào tháng 9 khi tiêu thụ cuối cùng hồi phục. Từ góc độ thương mại nội địa và xuất khẩu, tấm mạ kẽm nội địa đã hoạt động như thế nào trong quý 3 và kỳ vọng cho quý 4 là gì?
Thương mại nội địa:
Ngành xây dựng: Quý 3 là mùa thấp điểm truyền thống ở Trung Quốc, với nhiệt độ cao, mưa lớn và bão không thuận lợi cho các dự án xây dựng ngoài trời. Nhu cầu sử dụng cuối cho tấm mạ kẽm yếu đi. Theo dữ liệu của NBS, tỷ lệ tăng trưởng tích lũy của hoàn thành bất động sản trong quý 3 tiếp tục giảm xuống -24,4%, điều này cũng phản ánh hiệu suất thị trường.
Ngành điện gia dụng: Trong tháng 7 và tháng 8, nhiệt độ mùa hè cao dẫn đến tỷ lệ hoạt động của các nhà máy điện gia dụng kém. Trong ba mặt hàng điện gia dụng chính, sản xuất và bán hàng điều hòa không khí giảm đáng kể. Kết hợp với sự giảm liên tục của giá kim loại đen, một số nhà sản xuất tấm mạ kẽm điện gia dụng giảm hoặc ngừng sản xuất do thua lỗ. Sau đó, các chính sách kích thích như trợ cấp thay thế điện gia dụng ở các khu vực khác nhau dần dần có hiệu lực, và nhu cầu dự trữ hàng tồn kho cho lễ hội mua sắm "Double 11" được giải phóng. Tỷ lệ hoạt động của các nhà sản xuất điện gia dụng tăng lên, và vào tháng 9, sản xuất và bán hàng của ba mặt hàng điện gia dụng chính phục hồi đáng kể, thúc đẩy tỷ lệ hoạt động của các doanh nghiệp tấm mạ kẽm điện gia dụng tăng lên.
Ngành ô tô: Theo dữ liệu của CAAM, từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, sản xuất và bán hàng ô tô đạt 21,47 triệu đơn vị và 21,57 triệu đơn vị, với tỷ lệ tăng trưởng tích lũy hàng năm là 1,90% và 2,40%. Mặc dù sản xuất và bán hàng ô tô tăng nhẹ so với năm ngoái, tỷ lệ xe năng lượng mới (NEV) tăng từ 31% năm ngoái lên khoảng 38% năm nay. Tuy nhiên, sản xuất tích lũy hàng năm của xe chạy nhiên liệu truyền thống giảm 10% từ tháng 1 đến tháng 9, và trong quý 3, sản xuất và bán hàng của xe chạy nhiên liệu truyền thống cũng giảm theo tháng, ảnh hưởng tiêu cực đến đơn đặt hàng tấm mạ kẽm ô tô.
Bước vào quý 4, giá kim loại đen tăng nhanh trước kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, đẩy giá nguyên liệu thô lên và thúc đẩy một số đơn đặt hàng tấm mạ kẽm. Phí xử lý cho một số nhà sản xuất tấm mạ kẽm ở khu vực Boxing tăng, dẫn đến tỷ lệ hoạt động tăng ngắn hạn. Tuy nhiên, hiệu suất giá kim loại đen thiếu động lực, và tâm lý thị trường lại trở nên thận trọng. Khi thời tiết dần mát mẻ, xây dựng ngoài trời ở miền bắc Trung Quốc sẽ bị gián đoạn một lần nữa. Với sự suy thoái liên tục của thị trường bất động sản năm nay, hiệu suất của tấm mạ kẽm trong thương mại nội địa quý 4 dự kiến sẽ bị hạn chế.
Về xuất khẩu, nhu cầu tấm mạ kẽm ở Đông Nam Á vẫn mạnh trong năm nay, và lợi thế về giá dẫn đến hiệu suất xuất khẩu tốt. Từ tháng 1 đến tháng 9, xuất khẩu tấm mạ kẽm tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, một số quốc gia, bao gồm Colombia, Ukraine và Brazil, đã khởi xướng các cuộc điều tra chống bán phá giá đối với tấm mạ kẽm Trung Quốc trong năm nay. Mặc dù xuất khẩu tấm mạ kẽm ngắn hạn vẫn mạnh, cần thận trọng về khả năng giảm nhu cầu từ các quốc gia có biện pháp chống bán phá giá trong dài hạn.
