Shanghai (Gasgoo)- Em 13 de março, o fabricante chinês de veículos de nova energia XPENG lançou oficialmente os modelos 2025 XPENG G6 e 2025 XPENG G9 no mercado, introduzindo upgrades significativos enquanto reduzia os preços em comparação com os modelos anteriores.
O 2025 XPENG G6, um SUV médio, está disponível em três variantes com preços entre 176.800 yuan e 198.800 yuan, refletindo uma redução de 23.100 yuan em relação ao preço inicial do modelo anterior. Enquanto isso, o 2025 XPENG G9, um SUV médio-grande, também vem em três versões, com preços de 248.800 yuan a 278.800 yuan, marcando uma redução de 15.100 yuan.
De acordo com o CEO da XPENG, He Xiaopeng, o 2025 XPENG G6 representa uma reformulação completa do modelo, em vez de um simples facelift, apresentando 81 melhorias em seu exterior, interior e configuração. Notavelmente, 34% de seus componentes principais foram redesenhados, e um novo sistema de chassi foi introduzido. A XPENG investiu mais de 200 milhões de yuan no refinamento do chassi para melhorar a dinâmica de condução.
O 2025 XPENG G9, como modelo de facelift anual da marca, vem com 66 melhorias e suspensão a ar de câmara dupla como recurso padrão em todas as versões. He Xiaopeng também revelou que o G9, como modelo principal da marca, receberá atualizações OTA mensais, com grandes upgrades de sistema a cada trimestre para melhorar continuamente a experiência do usuário.
Ambos os modelos estão equipados com baterias AI habilitadas para carregamento ultrarrápido 5C. O 2025 G9 possui uma potência máxima de carregamento de 530 kW, permitindo carregar de 10% a 80% da capacidade da bateria em apenas 12 minutos, com uma autonomia de até 725 km no padrão CLTC. Por outro lado, o 2025 G6 pode adicionar mais de 1 km de autonomia por segundo, com uma carga de 10 minutos proporcionando até quatro horas de tempo de condução.
Em termos de recurso de condução inteligente, a XPENG eliminou os sensores LiDAR de ambos os modelos, apresentando em vez disso o sistema de condução inteligente de visão pura Turing AI como padrão. Ambos os veículos suportam navegação de condução ponto a ponto em nível urbano, enquanto o novo G6 está programado para receber um recurso avançado de condução inteligente "Campus Roaming" ainda este ano. Este upgrade visa preencher a lacuna final para capacidades de condução autônoma de Nível 4.
Além disso, os modelos 2025 XPENG G6 e G9 estarão disponíveis em versões com volante à esquerda e à direita, com planos de expansão para mais de 60 países e regiões em todo o mundo até o final do ano.
