Shanghai (Gasgoo)- Em 13 de março, o Haval H5 2025 da Great Wall Motor foi oficialmente lançado no mercado com cinco versões, com preços entre 147.800 yuan e 177.800 yuan.
O modelo mais recente apresenta um design ousado e robusto, com elementos estilísticos em preto, incluindo trilhos de teto, grade frontal, rodas e acabamentos das janelas, aumentando sua presença imponente na estrada. Graças à sua postura elevada, o novo Haval H5 melhora a capacidade off-road com um ângulo de aproximação de 26 graus, ângulo de saída de 24 graus e uma altura mínima do solo de 225 mm (sem carga), tornando-o bem adequado para enfrentar terrenos acidentados, estradas de cascalho e caminhos lamacentos.
O Haval H5 2025 simplificou a linha de modelos ao eliminar as versões manuais e de tração em duas rodas, tornando a tração nas quatro rodas padrão em toda a gama. Uma nova versão de alto padrão chamada "Navigator" foi introduzida. O novo H5 apresenta upgrades premium, como porta-malas elétrico com proteção anti-esmagamento e configurações de altura ajustáveis, assentos dianteiros aquecidos cobrindo mais de 90% da área da superfície e degraus laterais fixos para facilitar o acesso, especialmente para passageiros idosos e crianças. A segurança também foi aprimorada com um airbag de cortina lateral estendido, medindo 1.876 mm, cobrindo tanto os passageiros dianteiros quanto os traseiros. Além disso, o Haval H5 2025 agora oferece pneus opcionais todo-terreno (AT) de 17 polegadas, ampliando sua versatilidade off-road.
Construído na plataforma TANK da Great Wall Motor—compartilhada com os SUVs TANK 500 e TANK 400 com carroceria sobre chassi—o novo HAVAL H5 possui uma estrutura altamente durável com uma seção transversal máxima de 160x130 mm e uma rigidez torsional de 232 kN·m/rad, garantindo capacidade de carga superior e durabilidade a longo prazo.
Sob o capô, a versão a gasolina mantém o motor 2.0T emparelhado com uma transmissão automática de 8 velocidades, entregando uma potência máxima de 160 kW e 380 N·m de torque. A versão a diesel é equipada com o motor diesel de última geração da Great Wall Motor, produzindo 120 kW e 400 N·m de torque líquido máximo, com 210 N·m disponíveis a partir de apenas 1.000 rpm e torque total alcançado a 1.400 rpm. Alta eficiência térmica (42,35%) e um sistema de injeção de combustível de 2.000 bar otimizam a combustão para melhorar a economia de combustível e reduzir as emissões.
O desempenho off-road é ainda mais aprimorado por uma caixa de transferência eletrônica de duas velocidades, permitindo que os motoristas alternem entre diferentes modos de tração nas quatro rodas com base nas condições do terreno. No modo 4L, o torque é amplificado 2,48 vezes para maior tração. O novo modelo também melhora em relação ao seu antecessor com um ângulo de aproximação mais íngreme (26° vs. 25°), um ângulo de saída maior (24° vs. 22°) e maior altura mínima do solo (225 mm vs. 200 mm). A profundidade de travessia de água do novo Haval H5 atinge 600 mm, reforçando suas capacidades em todos os terrenos.
