SMM

แหล่งที่มา: สำนักข่าวการเงิน
เมื่อวันที่ 11 กันยายน มีข่าวลือในตลาดว่าการผลิตที่เหมืองลิพิโดไลต์ของ CATL ในเมืองอี้ชุน มณฑลเจียงซี จะหยุดทั้งหมด โดยโรงหลอมทั้งสามแห่งจะปิดตัวลงภายในหนึ่งสัปดาห์ ส่งผลกระทบต่อการผลิตรายเดือนกว่า 5,000 ตัน ในการตอบสนอง CATL บอกกับสำนักข่าวการเงินว่าตามสถานการณ์ตลาดลิเธียมคาร์บอเนตล่าสุด บริษัทมีแผนจะปรับการจัดการการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตในอี้ชุน
แหล่งข่าวอีกแห่งบอกกับสำนักข่าวการเงินว่า CATL ยังไม่ได้ดำเนินการปิดตัวใด ๆ และยังต้องมีการสื่อสารและประสานงานเพิ่มเติมก่อนที่จะตัดสินใจขั้นสุดท้าย ตามข้อมูลจาก Tianyancha บริษัท Yichun Times New Energy Mining Co., Ltd. ซึ่งรับผิดชอบการทำเหมืองเป็นหลัก เป็นเจ้าของร่วมโดยบริษัทลูกของ CATL ที่ถือหุ้นทั้งหมด Yichun Times New Energy Resources Co., Ltd. (65%) และ Yichun Mining Co., Ltd. (35%) ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ Yichun SASAC
แหล่งข่าวภายในกล่าวว่า CATL เลือกที่จะหยุดการผลิตในเวลานี้อาจเนื่องจากเหตุผลด้านต้นทุน ตามที่แหล่งข่าวกล่าว ต้นทุนเงินสดของโครงการที่ CATL อยู่ที่ประมาณ 90,000 หยวน/ตัน และเมื่อพิจารณาการเสื่อมราคาการลงทุนคงที่ ต้นทุนทั้งหมดจะสูงขึ้น
เกี่ยวกับข่าวลือเรื่องการหยุดการผลิตของเหมือง CATL เจ้าหน้าที่จาก Lopal (603906.SH) บอกกับสำนักข่าวการเงินว่า "นี่เป็นประโยชน์สำหรับเราในฐานะบริษัทจดทะเบียน เนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตที่สูงขึ้นจะป้องกันไม่ให้ราคาลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ลดลง" Yichun Lopal Times ซึ่งเป็นเจ้าของร่วมโดย CATL และ Lopal โดยถือหุ้น 30% และ 70% ตามลำดับ เป็นบริษัทหลักสำหรับโครงการลิเธียมคาร์บอเนตที่สร้างร่วมกัน ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม ตัวแทนจากแผนกหลักทรัพย์ของบริษัทบอกกับสำนักข่าวการเงินว่า การจัดหาแร่ของโครงการได้รับการจัดหาอย่างมั่นคงโดย CATL จากพื้นที่เหมืองเจียนซางโวในเขตเฟิงซิน
"แร่ถูกจัดหาทั้งหมดโดยพวกเขาก่อนหน้านี้ ข่าว (การปิดตัว) นี้เพิ่งออกมาเมื่อคืนนี้ และโรงงานของเรายังดำเนินการตามปกติในวันนี้" แหล่งข่าวจาก Lopal กล่าว
ปัจจุบัน Yichun Lopal Times ได้สร้างสายการผลิตสี่สายที่มีความสามารถในการผลิตต่อปีประมาณ 30,000 ตัน ซึ่งทั้งหมดอยู่ในระหว่างการผลิตเต็มที่ "หากพวกเขา (CATL) หยุดการทำเหมือง เราจะมองหาแหล่งอื่น หากไม่สามารถหาได้ เราอาจต้องทำการบำรุงรักษาและปรับเปลี่ยนชั่วคราว" เจ้าหน้าที่ของบริษัทกล่าวเสริม
เกี่ยวกับผลกระทบของการปิดตัวนี้ ข่าว "การปิดเหมืองลิเธียมของ CATL ในอี้ชุน" ทำให้ราคาฟิวเจอร์สและราคาสปอตของลิเธียมคาร์บอเนตเพิ่มขึ้นพร้อมกัน เมื่อวันที่ 11 กันยายน สัญญา LC2411 ที่มีการซื้อขายมากที่สุดเพิ่มขึ้นกว่า 9% ในช่วงสูงสุดของการซื้อขาย และราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ก็กลับมาสูงขึ้น เพิ่มขึ้น 950 หยวน/ตันในวันเดียวกัน จากนั้นราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเป็น 71,800 ถึง 75,000 หยวน/ตัน โดยมีราคากลางรายงานที่ 73,400 หยวน/ตัน
ตลาดรองตอบสนองอย่างรุนแรง โดยหุ้นเหมืองลิเธียมมีการเพิ่มขึ้นที่รอคอยมานาน Tianqi Lithium (002466.SZ) และ Ganfeng Lithium (002460.SZ) ทั้งคู่ถึงขีดจำกัดสูงสุดรายวัน เช่นเดียวกับ Jinyuan Shares (000546.SZ) Sinomine Resource Group (002738.SZ), Rongjie Shares (002192.SZ) และ Yongxing Materials (002756.SZ) ทั้งหมดปิดเพิ่มขึ้นมากกว่า 6%
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่า ด้วยการลดลงของอุปทานและความต้องการที่ไม่เปลี่ยนแปลง ราคาจึงต้องเพิ่มขึ้น แม้ว่าจะไม่แน่ใจว่าราคาจะเพิ่มขึ้นอีกเท่าใด ปัจจุบันในด้านอุปทาน อุตสาหกรรมลิเธียมคาร์บอเนตยังคงมีความอิ่มตัวเกินไป ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในประเทศแข็งแกร่ง แต่ความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ในต่างประเทศต่ำกว่าที่คาด
เมื่อมองไปที่การจัดวางของ CATL ในอี้ชุน ตั้งแต่การได้รับสิทธิ์สำรวจพื้นที่เหมืองเจียนซางโวในปี 2022 CATL ได้เร่งการลงทุนในอี้ชุนโดยร่วมมือกับบริษัทอื่น ๆ ในเวลาเพียงสองปี CATL ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทลิเธียมในเจียงซีหลายแห่ง รวมถึง Jiuling Lithium, Zhicun Lithium และบริษัทลูกของ Yongxing Materials คือ Yongxing New Energy CATL ยังได้ร่วมมือกับ Lopal จากเจียงซูและ Tianhua New Energy (300390.SZ) เพื่อเสริมสร้างทรัพยากรแบตเตอรี่ลิเธียมต้นน้ำในอี้ชุน
การเปิดเผยข้อมูลสาธารณะเผยว่าโรงงานแปรรูปของโครงการการใช้ประโยชน์จากหินเซรามิกใหม่ของ Fengxin (ที่มีลิเธียม) ของ CATL มีความสามารถในการประมวลผล ROM 33 ล้านตัน/ปี ในด้านการหลอม CATL ได้สร้างสายการผลิตที่มีความสามารถต่อปีรวมถึง 40,000 ตัน/ปีที่ Lopal Times (รายงานว่าผลิตอยู่ที่ 30,000 ตัน), 30,000 ตัน/ปีที่ Fengxin New Times และ 25,000 ตัน/ปีที่ Tianyi Lithium
ในความเป็นจริง ข่าวการปิดเหมืองลิเธียมในอี้ชุนไม่ใช่เรื่องที่ไม่คาดคิด เมื่อต้นปีนี้ สื่อรายงานว่าเนื่องจากราคาลิเธียมคาร์บอเนตต่ำกว่าต้นทุนของบริษัทส่วนใหญ่ บริษัทที่เกี่ยวข้องกับลิเธียมหลายแห่งในอี้ชุนได้หยุดดำเนินการแล้ว บริษัทที่ยังดำเนินการอยู่ก็ได้ลดความสามารถลงอย่างมากพร้อมกัน เมื่อเทียบกับราคาประมาณ 100,000 หยวน/ตันเมื่อต้นปี ราคาลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ลดลงประมาณ 25% ในปีนี้