การขนส่งเหล็กในประเทศ
ข้อมูลการขนส่ง
สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.16-2024.11.22)
SMM รายงานว่าการขนส่งเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือหลักในจีนมีจำนวน 7.3571 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 304,600 ตัน WoW เพิ่มขึ้น 4% ในจำนวนนี้ การขนส่งทั้งหมดจากหกท่าเรือหลักทางตอนเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉาฟีเตียน, ท่าเรือปาหยูกวน, ท่าเรือใหม่เทียนจิน, ท่าเรือหวงหัว, ท่าเรือจินโจว) มีจำนวน 3.0324 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 502,400 ตัน WoW คิดเป็น 41% ของการขนส่งทั้งหมด การขนส่งทั้งหมดจากสามท่าเรือหลักในภาคตะวันออกของจีน (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง, ท่าเรือลานเป่ย) มีจำนวน 598,700 ตัน เพิ่มขึ้น 44,400 ตัน WoW คิดเป็น 8% ของการขนส่งทั้งหมด การขนส่งทั้งหมดจากสองท่าเรือหลักในภาคใต้ของจีน (ท่าเรือจ้านเจียง, ท่าเรือฝางเฉิงก่าง) มีจำนวน 448,100 ตัน ลดลง 77,400 ตัน WoW คิดเป็น 6% ของการขนส่งทั้งหมด
2. ข้อมูลการมาถึง
สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.16-2024.11.22)
SMM รายงานว่าการมาถึงของเหล็กทั้งหมดที่ท่าเรือในจีนมีจำนวน 7.2561 ล้านตัน ลดลง 104,200 ตัน WoW ลดลง 1% ในจำนวนนี้ การมาถึงทั้งหมดที่ 13 ท่าเรือหลักในภาคตะวันออกของจีนมีจำนวน 416,640 ตัน เพิ่มขึ้น 40,000 ตัน WoW คิดเป็น 57% ของการมาถึงทั้งหมด การมาถึงทั้งหมดที่ท่าเรือกวางโจวในภาคใต้ของจีนมีจำนวน 634,200 ตัน เพิ่มขึ้น 166,100 ตัน WoW คิดเป็น 9% ของการมาถึงทั้งหมด
การขนส่งเหล็กในต่างประเทศ
1. ข้อมูลการออกเดินทาง
สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.16-2024.11.22)
การออกเดินทางของเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือทั่วโลก (ไม่รวมจีน) มีจำนวน 2.257 ล้านตัน ลดลง 2% WoW การออกเดินทางของเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือจีนมีจำนวน 2.9196 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 21% WoW
ตามประเภทผลิตภัณฑ์,
สัปดาห์ที่แล้ว การออกเดินทางของแผ่นเหล็กจากท่าเรือทั่วโลกมีจำนวน 110,000 ตัน ลดลง 46% WoW การออกเดินทางของขดลวดเหล็กจากท่าเรือทั่วโลกมีจำนวน 352,900 ตัน ลดลง 50% WoW การออกเดินทางของเหล็กดิบจากท่าเรือทั่วโลกมีจำนวน 811,900 ตัน เพิ่มขึ้น 27% WoW การออกเดินทางของเหล็กแท่งจากท่าเรือทั่วโลกมีจำนวน 577,700 ตัน เพิ่มขึ้น 17% WoW
2. ข้อมูลการมาถึง
สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.16-2024.11.22)
การมาถึงของเหล็กทั้งหมดที่ท่าเรือ 119 แห่งในจีนมีจำนวน 53,250 ตัน เพิ่มขึ้น 18,700 ตัน WoW เพิ่มขึ้น 4%
