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Clasificación de baterías de potencia de febrero muestra cambios importantes: CATL cae significativamente mientras Sunwoda Battery entra en el top diez por primera vez.

  • mar 14, 2025, at 10:12 am
Principales cambios en el ranking de baterías de potencia en febrero: CATL disminuye significativamente mientras que Inpao Battery entra por primera vez en el top 10 En febrero, las instalaciones de baterías de potencia en China alcanzaron 34,9 GWh, una disminución del 10,1% respecto al mes anterior y un aumento del 94,1% interanual. De enero a febrero, las instalaciones acumuladas de baterías de potencia en China totalizaron 73,6 GWh, con un crecimiento acumulado interanual del 46,5%. (Battery Network)

Según datos de la Administración General de Aduanas, en 2024, las exportaciones de automóviles de China (incluidos chasis) alcanzaron 6,407,000 unidades, un aumento del 22.8% interanual, manteniendo su posición como el mayor exportador mundial. Las exportaciones de vehículos eléctricos superaron los 2 millones de unidades por primera vez.

El "nuevo trío" de vehículos de nueva energía (NEV), baterías de litio y productos fotovoltaicos se ha convertido en un motor clave del crecimiento de las exportaciones de China. Desde principios de este año, los mercados de exportación de NEV y baterías de energía de China han mostrado un desempeño sobresaliente.

Exportaciones de NEV alcanzaron 282,000 unidades, exportaciones de baterías de energía totalizaron 23.9 GWh en enero-febrero

Según datos de CAAM, en febrero, las exportaciones de NEV alcanzaron 131,000 unidades, una disminución del 12.6% mensual pero un aumento del 60.5% interanual. De estas, las exportaciones de NEV de pasajeros fueron 124,000 unidades, una disminución del 13.5% mensual pero un aumento del 56.8% interanual, mientras que las exportaciones de NEV comerciales fueron 7,000 unidades, un aumento del 6.3% mensual y 1.8 veces interanual.

En febrero, las exportaciones de vehículos eléctricos puros alcanzaron 81,000 unidades, una disminución del 18.9% mensual pero un aumento del 22.4% interanual, mientras que las exportaciones de vehículos híbridos enchufables fueron 50,000 unidades, una disminución del 0.2% mensual pero un aumento de 2.2 veces interanual.

De enero a febrero, las exportaciones de NEV totalizaron 282,000 unidades, un aumento del 54.5% interanual. De estas, las exportaciones de NEV de pasajeros fueron 268,000 unidades, un aumento del 50.9% interanual, mientras que las exportaciones de NEV comerciales fueron 14,000 unidades, un aumento de 1.9 veces interanual.

De enero a febrero, las exportaciones de vehículos eléctricos puros alcanzaron 186,000 unidades, un aumento del 25.3% interanual, mientras que las exportaciones de vehículos híbridos enchufables fueron 96,000 unidades, un aumento de 1.8 veces interanual.

Según datos de la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía Automotriz de China, en febrero, las exportaciones de baterías de energía y otras baterías de China totalizaron 21.1 GWh, un aumento del 21.0% mensual y del 144.7% interanual, representando el 23.5% de las ventas mensuales. De estas, CALB, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology, REPT Battero y Lishen Battery superaron la tasa de crecimiento promedio. Específicamente, las exportaciones de baterías de energía alcanzaron 12.8 GWh, representando el 60.6% del total de exportaciones, un aumento del 15.2% mensual y del 51.4% interanual. BYD, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology y REPT Battero superaron la tasa de crecimiento promedio. Las exportaciones de otras baterías totalizaron 8.3 GWh, representando el 39.4% del total de exportaciones, un aumento del 31.1% mensual y significativamente interanual.

De enero a febrero, las exportaciones de baterías de energía y otras baterías de China totalizaron 38.6 GWh, un aumento del 102.2% interanual, representando el 22.6% de las ventas acumuladas. De estas, las exportaciones de baterías de energía totalizaron 23.9 GWh, representando el 62.0% del total de exportaciones, un aumento del 28.3% interanual, mientras que las exportaciones de otras baterías totalizaron 14.7 GWh, representando el 38.0% del total de exportaciones, con un crecimiento interanual significativo.

Cambios importantes en el ranking de baterías de energía en febrero: CATL disminuyó significativamente, Inpai Battery ingresó al top 10 por primera vez

Según datos de instalación, en febrero, las instalaciones de baterías de energía en China alcanzaron 34.9 GWh, una disminución del 10.1% mensual pero un aumento del 94.1% interanual. De estas, las instalaciones de baterías ternarias fueron 6.4 GWh, representando el 18.5% del total de instalaciones, una disminución del 24.6% mensual y del 7.2% interanual. Las instalaciones de baterías LFP fueron 28.4 GWh, representando el 81.5% del total de instalaciones, una disminución del 6.0% mensual pero un aumento del 158.0% interanual.

De enero a febrero, las instalaciones acumuladas de baterías de energía en China alcanzaron 73.6 GWh, un aumento del 46.5% interanual. De estas, las instalaciones de baterías ternarias totalizaron 15.0 GWh, representando el 20.4% del total de instalaciones, una disminución del 23.3% interanual. Las instalaciones de baterías LFP totalizaron 58.6 GWh, representando el 79.6% del total de instalaciones, un aumento del 199.9% interanual.

2025年2月国内动力电池企业装车量前十五名

En el ámbito empresarial, en febrero, un total de 38 empresas de baterías de energía en el mercado de NEV de China lograron instalaciones, 2 menos que en el mismo período del año pasado. Las 3 principales, las 5 principales y las 10 principales empresas de baterías de energía representaron 25.4 GWh, 28.8 GWh y 32.5 GWh de instalaciones, respectivamente, representando el 73.0%, 82.7% y 93.2% del total de instalaciones. Las 10 principales representaron 3.5 puntos porcentuales menos que en el mismo período del año pasado.

Específicamente, en febrero, entre las 15 principales empresas de baterías de energía en China por instalaciones, BYD, Gotion High-tech, EVE, Inpai Battery, LG Energy Solution, DFD y Farasis Energy lograron un crecimiento mensual de la cuota de mercado. Inpai Battery mostró el aumento más significativo. Cabe destacar que Inpai Battery no figuraba en enero pero ingresó al top 10 en febrero con instalaciones de baterías de energía de 0.6 GWh, representando el 1.73% del total, un aumento del 1.58% mensual, ocupando el octavo lugar. Mientras tanto, CATL, CALB, SVOLT Energy Technology, REPT Battero, Sunwoda, Jidian New Energy, Zenergy y CORNEX New Energy experimentaron disminuciones mensuales en la cuota de mercado. CATL experimentó la mayor disminución, con instalaciones de baterías de energía en febrero de 15.43 GWh, representando el 44.45% del total, una disminución del 2.63% mensual.

2025年1-2月国内动力电池企业装车量前十五名

De enero a febrero, un total de 41 empresas de baterías de energía en el mercado de NEV de China lograron instalaciones, 1 más que en el mismo período del año pasado. Las 3 principales, las 5 principales y las 10 principales empresas de baterías de energía representaron 54.9 GWh, 61.8 GWh y 69.4 GWh de instalaciones, respectivamente, representando el 74.5%, 84.0% y 94.3% del total de instalaciones.

Específicamente, de enero a febrero, entre las 15 principales empresas de baterías de energía en China por instalaciones, BYD, Gotion High-tech, EVE, SVOLT Energy Technology, Jidian New Energy y DFD lograron un crecimiento interanual de la cuota de mercado. BYD mostró el crecimiento más rápido, con instalaciones de baterías de energía de 17.08 GWh, representando el 23.24% del total, un aumento del 4.85% interanual. Mientras tanto, CATL, CALB, REPT Battero, Sunwoda, Zenergy y LG Energy Solution experimentaron disminuciones interanuales en la cuota de mercado. CATL experimentó la mayor disminución, con instalaciones de baterías de energía de 33.68 GWh, representando el 45.84% del total, una disminución del 5.91% interanual.

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