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BYD signe des accords pour la construction de la Phase IV de l'installation du parc industriel dans la Zone de coopération spéciale de Shenshan

  • nov. 20, 2024, at 4:33 pm
  • gasgoo
Ce développement signifie un nouvel élan pour l'investissement de BYD dans la ville.

Shanghai (Gasgoo)- Le 19 novembre, BYD a signé un accord avec la Zone de Coopération Spéciale de Shenshan lors de la Conférence de Promotion des Investissements dans les Véhicules Intelligents Connectés et les Matériaux Avancés de Shenzhen, visant à construire la Phase IV de l'installation du Parc Industriel Automobile de Shenshan BYD, selon un post sur un compte officiel WeChat du gouvernement de Shenzhen. Ce développement signifie un nouvel élan pour l'investissement de BYD dans la ville.

La Zone de Coopération Spéciale de Shenshan a établi un cadre industriel robuste centré sur les véhicules à énergie nouvelle (NEV), soutenu par des secteurs comme le stockage d'énergie de nouvelle génération, les matériaux avancés et les équipements de fabrication intelligents. La zone a déjà attiré près de 30 entreprises leaders dans ces industries, renforçant sa position en tant qu'acteur clé de la croissance économique de la région.

Le Parc Industriel Automobile de Shenshan de BYD a atteint des jalons remarquables au cours de ses phases précédentes. Le projet de Phase I, axé sur les composants NEV, a commencé la construction en août 2021 avec un investissement de 5 milliards de yuans. Il a commencé à fonctionner en octobre 2022, et en décembre 2023, les 16 usines étaient pleinement opérationnelles.

Le projet de Phase II, une base de fabrication de NEV, a été signé en janvier 2022 avec un investissement total de 20 milliards de yuans. Il est entré en production de masse en juin de cette année, avec une production quotidienne de 750 véhicules, devenant une pierre angulaire de l'expansion de la capacité de BYD dans le sud de la Chine.

Notamment, les délais de construction à opération pour les Phases I et II étaient respectivement de 349 jours et 379 jours.

La Phase III, actuellement en construction, se concentre sur les lignes de packs de batteries et les composants principaux des NEV, impliquant un investissement de 6,5 milliards de yuans et une production annuelle projetée dépassant 10 milliards de yuans.

Plus tôt cette année, en mars, le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information de Chine a approuvé le déplacement et l'expansion de l'usine de voitures particulières NEV de BYD à Shenzhen vers la Zone de Coopération Spéciale de Shenshan, consolidant davantage la présence de l'entreprise dans la région.

À l'avenir, l'achèvement et la production à grande échelle des Phases III et IV devraient porter la valeur de production annuelle du parc industriel au-delà de 200 milliards de yuans.

Dans une étape symbolique un jour avant la signature, BYD a produit son 10 millionième NEV, devenant le premier constructeur automobile mondial à atteindre ce jalon.

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