Beijing (Gasgoo)- Le 14 novembre, heure locale, le port de Chancay au Pérou a officiellement commencé ses opérations, marquant le début du déploiement commercial de 40 camions intelligents entièrement électriques développés par le développeur chinois de solutions de camionnage autonome UTOPILOT. C'est le premier déploiement à grande échelle de véhicules de transport intelligents pour ports de la Chine à l'étranger.
Le port de Chancay, un port en eau profonde et le premier port vert intelligent d'Amérique du Sud, est un investissement de China COSCO Shipping. Le port dispose d'équipements d'automatisation avancés et de technologies de communication. Le déploiement des camions autonomes électriques à lui seul devrait réduire la consommation d'énergie associée de plus de 25%.
Les camions intelligents d'UTOPILOT sont équipés de systèmes de conduite intelligente de pointe, atteignant des capacités de premier ordre en matière de perception, de planification, de contrôle et de positionnement pour les opérations portuaires. Affinés grâce à des tests en conditions réelles dans plusieurs ports chinois, leurs algorithmes de perception avancés utilisent des modèles d'apprentissage profond propriétaires pour reconnaître les objets dynamiques et statiques dans des scénarios de trafic complexes.
Un système de planification et de contrôle personnalisé semblable à celui d'un humain permet en outre à ces camions de prédire et d'éviter les collisions avec des équipements opérationnels tels que les grues de quai et les grues portiques. Ils disposent également de capacités de changement de voie autonome, en donnant la priorité à la sécurité, à l'efficacité et aux conditions de la route pour naviguer sans heurts dans plusieurs scénarios au sein du port.
