GAC AION livre la supercar HYPTEC SSR au premier propriétaire à l'étranger.

Shanghai (Gasgoo)- Le 9 décembre, GAC AION, le fabricant de véhicules à énergie nouvelle sous l'égide du groupe GAC, a organisé une cérémonie de livraison pour la supercar tout électrique HYPTEC SSR, remettant son premier modèle à un propriétaire étranger chez le concessionnaire GAC AION EXPRESSWAY RAMINTRA à Bangkok, Thaïlande, selon un post sur le compte WeChat de HYPTEC. En tant que modèle inaugural sous la marque premium HYPTEC de GAC AION, le HYPTEC SSR a officiellement été lancé sur le marché chinois le 9 octobre 2023, avec le début des livraisons simultanément. Le Hyper SSR est disponible en trois variantes : l'édition Standard, l'édition Sprint haute vitesse et l'édition Ultimate pour circuit, avec des prix allant de 1,286 million de yuans à 1,686 million de yuans en Chine. En termes d'extérieur, étant le premier modèle construit sur la plateforme AEP 3.0, le Hyper SSR arbore un design épuré et minimaliste avec sa configuration distinctive à deux portes et deux sièges en hardtop. Il incarne parfaitement la philosophie de design d'une supercar. Les portes papillon, actionnées électroniquement, dégagent un sentiment de technologie et de luxe. L'ensemble de phares laser avant mince montre des détails internes complexes, et les feux de jour, qui présentent une combinaison de lignes et de points, offrent une reconnaissance exceptionnelle. Les phares laser fournissent également un éclairage amélioré. Le profil latéral du Hyper SSR présente des lignes fluides, avec des passages de roue abritant des pneus de course haute performance Michelin de taille 245/35 R20 à l'avant et 305/30 R20 à l'arrière. Ces pneus, associés à des disques de frein en céramique de carbone à longues fibres, garantissent non seulement des performances élevées mais aussi des capacités de freinage exceptionnelles, contribuant à une excellente maniabilité. Les sections inférieures des portes sont conçues avec des caractéristiques aérodynamiques, améliorant encore les propriétés aérodynamiques de la voiture au niveau des puits de roue. À l'intérieur, le Hyper SSR suit l'approche de design minimaliste caractéristique des supercars. Le volant de style course hexagonal offre une excellente prise en main, et le tableau de bord LCD de 8,8 pouces, ainsi que l'affichage multimédia de 14,6 pouces, répondent aux besoins du propriétaire en matière de fonctionnalités intelligentes dans l'habitacle. Le Hyper SSR dispose également de multiples technologies avancées, incluant un système de suivi de trajectoire AI, un cockpit intelligent Driver First et un coach numérique phare. En termes de puissance, le Hyper SSR est animé par un système de moteur électrique intégré haute performance à deux vitesses et quatre-en-un et une architecture électrique de 900V, délivrant une puissance maximale de 1,225 chevaux à 22,000 tr/min et un couple maximal de 12,000 N·m sur les roues. Cette puissance permet à la voiture d'atteindre un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en seulement 1,9 secondes. Le véhicule dispose d'une carrosserie entièrement en fibre de carbone et d'un cadre tout en aluminium, affichant une rigidité torsionnelle de la carrosserie de 50,475 N·m par degré, ainsi que le système de batterie Magazine propriétaire de GAC AION. GAC AION a rapidement étendu sa présence en Thaïlande, établissant 57 canaux de vente à ce jour et prévoyant d'augmenter ce nombre à 80 d'ici 2025 pour atteindre plus de régions à travers le pays. De plus, la société prévoit de construire 200 stations de recharge équipées de 1,000 bornes de recharge dans 100 villes en Thaïlande d'ici 2027, offrant aux utilisateurs locaux une expérience de recharge fluide et pratique.

SMM

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