SMM, 2 janvier :
Concernant les stocks de billettes d'aluminium, avec le point de retournement initial des stocks de billettes d'aluminium et les sorties des entrepôts observées la semaine dernière, ce point de retournement s'est davantage consolidé cette semaine, en ligne avec les attentes de consommation en aval. En termes de stocks de billettes d'aluminium, en raison de l'augmentation continue des expéditions en transit depuis le nord-ouest de la Chine, y compris le Xinjiang et le Ningxia, des arrivées concentrées ont eu lieu ce week-end. Selon les statistiques de SMM, au 2 janvier 2025, les stocks sociaux de billettes d'aluminium domestiques s'élevaient à 123,400 tonnes, marquant une augmentation significative de 20,400 tonnes par rapport à la semaine précédente. Après des augmentations consécutives importantes des stocks, l'offre domestique de billettes d'aluminium est devenue relativement abondante. Sur une base annuelle, l'écart par rapport à la même période de l'année dernière s'est encore creusé à 41,400 tonnes, restant à un niveau record sur trois ans pour la même période. Parmi ceux-ci, la région du sud de la Chine a enregistré une augmentation des stocks de plus de 10,000 tonnes ce week-end. Selon l'enquête de SMM, les stocks actuels de billettes d'aluminium dans le sud de la Chine proviennent principalement du Guangxi, du Yunnan, et récemment des approvisionnements accrus du Ningxia et du Qinghai, tandis que les approvisionnements du Xinjiang sont encore en transit et ne sont pas encore arrivés. Concernant les sorties des entrepôts, la semaine dernière, les sorties de billettes d'aluminium ont légèrement augmenté de 2,400 tonnes par rapport à la semaine précédente pour atteindre 41,700 tonnes, montrant une performance relativement stable.
En termes de frais de traitement, les prix de l'aluminium ont fluctué dans une fourchette étroite cette semaine, tandis que la demande en aval pour le traitement de l'aluminium en fin d'année est restée faible, exerçant une pression à la baisse sur les frais de traitement des billettes d'aluminium. Selon l'enquête de SMM, les fabricants de billettes d'aluminium, face à des attentes pessimistes en fin d'année, ont mis en œuvre des réductions de production pour alléger la pression sur les stocks et assurer une transition en douceur. Par conséquent, la capacité opérationnelle du côté de l'offre a diminué. Cependant, les taux d'exploitation des fabricants de profilés en aval n'ont pas montré de performance optimiste, et avec la période de vacances à venir fin janvier, la demande rigide pour l'approvisionnement en matières premières a considérablement diminué. L'offre reste relativement abondante, et les transactions sur le marché sont faibles. Par région, Foshan a vu des expéditions de billettes d'aluminium stables cette semaine, mais les arrivées récentes ont été substantielles, accélérant la croissance des stocks en entrepôt. Les frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 étaient de 330 yuans/tonne, en baisse de 90 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente. À Wuxi, l'atmosphère de basse saison a prévalu, avec des transactions de marché progressant régulièrement. Les frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 sont restés inchangés à 380 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente. À Nanchang, l'offre sur le marché était tendue, et les achats en aval étaient faibles, exerçant une pression sur les frais de traitement. Les frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 étaient de 400 yuans/tonne, en baisse de 50 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente.
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